La storia di un giapponese normale: "Toyota Korsa"
L'industria automobilistica giapponese ha semprepraticità e producibilità. Le macchine giapponesi sono in gran parte costruite per la gente comune. Sono compatti, economici e non contengono fronzoli in eccesso. Per questo piloti e amare queste auto.
Vale solo la Honda Civic. L'auto è stata prodotta per diversi decenni e continua ad essere popolare. E l'intero segreto è la semplicità. Certo, le auto moderne dei marchi giapponesi difficilmente possono essere chiamate "carrelli familiari". Vale la pena dare un'occhiata a marchi come Infiniti o Acura.
Ma torniamo al passato, a prezzi accessibili eauto semplice. Ricorda la stessa Mitsubishi Lancer. Ora sembra sportivo, ma se prendi la versione degli anni 80, ci sarà un'opinione completamente diversa. Qualunque cosa fosse, Civic e Lancer sono sempre stati popolari e vengono rilasciati fino ad oggi. Ma c'erano altre macchine. Buone macchine. Solo per qualche motivo hanno deciso di interrompere il loro rilascio. Una di queste auto è la Toyota Corsa.
Il modello Corsa è diventato il primo subcompattotrazione anteriore da Toyota. In Giappone, la prima generazione fu introdotta nell'agosto del 1978. In America, l'auto debuttò all'inizio del 1979, e in Europa i giapponesi arrivarono solo nel 1980. A proposito, in America Toyota Korsa si chiamava Tercel.
L'auto è stata prodotta con 3 tipi di motori: motori a benzina volume di 1,3 litri e 1.5 e diesel 1.5 litri. In una coppia del motore può essere impostato in un intervallo di 3-step "automatico", così come quattro e cinque step "meccanica". L'auto aveva design europeo e praticità. Queste caratteristiche divennero la chiave di volta del successo di Toyota Corse. Le foto mostrano come la macchina guardò nel 1980.
Nel 1982, la società decise di tenererestyling. L'auto ha cominciato a sembrare più moderna. Inoltre, è diventato disponibile il modello 5-door hatchback (prima erano disponibili berlina, coupé e hatchback 3 porte). Inoltre, gli ingegneri hanno aggiunto una nuova trasmissione a 6 velocità e quattro ruote motrici.
La terza generazione cominciò a essere prodotta nel 1987. Una caratteristica speciale era il nuovo motore a 12 valvole, che produceva 78 "cavalli". Il volume del motore era di 1,5 litri.
La quarta e la quinta generazione furono prodotte nel 1991anno e fino al 2000. Sono questi i modelli che hanno ricevuto la distribuzione più ampia. Si distinguevano per design semplice e moderno e praticità. Un'altra caratteristica era il turbodiesel da 1,5 litri, che iniziò a essere prodotto solo nel 1994. Già nella configurazione di base, l'auto era equipaggiata con ABS, lunotto termico riscaldato e due airbag.
Nel 2000, l'era di Toyota Corse finì. Le caratteristiche del modello sono impressionanti anche oggi. Sebbene l'auto non abbia un decennio, può ancora dare probabilità alle moderne auto straniere.
Perché l'uscita è così pratica e universale?il modello è cessato, è noto solo alla direzione di Toyota. È un peccato che queste macchine scompaiano senza lasciare traccia. D'altro canto, l'emergere di nuovi modelli suggerisce che l'azienda non si ferma qui e si impegna per l'eccellenza.
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