Regolazione dei freni a disco su una bicicletta: le caratteristiche del processo

La bici è molto utile e interessantemodalità di trasporto. Tuttavia, dovrebbe servire correttamente, altrimenti non si può evitare un infortunio. I freni sono una delle parti più importanti di una bicicletta. Possono essere diversi, ma assolutamente tutto dovrebbe funzionare senza fallimenti. La tua salute dipende da questo e, a volte, dalla vita. Impostare i freni a disco sulla bici non è un processo difficile. Ma devi fare tutto il più accuratamente possibile.

Va notato che il sistema del disco èmeccanico e idraulico. Il principio di regolazione di questi due tipi di freni è simile, ma ci sono piccole sfumature. Quindi, l'impostazione è fatta con i tasti. Nel processo, tali parti del sistema sono coinvolte: pastiglie che forniscono l'arresto della ruota, la pinza e il disco stesso.

Impostazione dei freni a disco sulla biciclettaè fatto così. Per prima cosa è necessario esaminare il sistema e scoprire perché funziona in modo inefficiente. Se necessario, è necessario acquistare nuove parti o sostituire completamente i freni. Se la ruota è stata rimossa, è necessario installarla indietro, mentre si serra l'assale. La pinza è montata su un adattatore speciale. Non stringere troppo i bulloni. Il fatto è che il calibro deve essere regolato rispetto al rotore. Deve stare in modo uniforme, in modo che i pad si trovino sul disco con l'intera area e non in un angolo.

Quindi, impostare i freni a disco sulla biciclettaè fatto semplicemente La ruota è livellata in modo che nella forcella si trovi rigorosamente perpendicolare. Altrimenti durante la corsa sentirai la sua frizione contro le pastiglie. Durante l'impostazione intermedia, il calibro deve "fluttuare". Ora presta attenzione alla scarpa interna. Dovrebbe essere il più preciso possibile, cioè, in modo che la sua cavità coincida con il rotore.

Ora imposta i freni a disco sulla bicicomporta il controllo della posizione dei dischi rispetto al rotore. Per fare questo, è necessario fissare i pad e far scorrere la ruota. La distanza tra queste parti deve essere la stessa. In questa fase, viene regolata l'esatta posizione della scarpa.

Ora, regolando i freni a disco perLa bicicletta è tenuta usando una corda e una maniglia. Cioè, è necessario provare a premere la leva montata sul manubrio. Allo stesso tempo, il rotore si sposta leggermente verso la scarpa interna, e il pezzo di bloccaggio deve bloccare il disco. Se ci sono difficoltà, la pinza deve essere regolata con l'aiuto di bulloni di serraggio. Se tutto è in ordine, il cavo del freno può essere fissato alla maniglia.

Ora prova ad andare in bicicletta. Se il tampone viene strofinato inutilmente, allora è necessario regolare un po 'di torsione sul manico. Sebbene freni a disco sintonizzazione bicicletta in questo modo può danneggiare le filettature. E 'meglio girare la corda nella pinza. Se il rotore t anche dopo aver impostato tutti i modi possibili, poi vedere se si tratta di una curva. In questo caso, è necessario rimuovere e allineare. In linea di principio, la procedura di produrre designato non è così difficile, ma se non avete mai fatto questo, chiedere a qualcuno dei tuoi amici che già sanno come regolare il freno, visualizzare l'intero processo dall'inizio alla fine.

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