Subaru I WRX STI ("Subaru VRH"): specifiche, messa a punto, recensioni

"Subaru VRH Impreza" è un'auto sportiva,quale è offerto a potenziali compratori in un corpo un'autovettura a tre oa cinque porte e una berlina. La sua storia inizia nei primi anni '90. Fu allora che il modello Legacy fu sostituito da Impreza. E due anni dopo una macchina uscì dalla STI. Subaru Concern ha attirato l'attenzione su questa berlina sportiva. E presto apparvero i primi modelli WRX STI Impreza.

Rilascio degli anni 90

I primi modelli di "Subaru BPH" - piccoli,macchine compatte in cui gli sviluppatori hanno implementato un motore turbocompresso, una potente sospensione con freni e pneumatici di grandi dimensioni. Il cofano è stato decorato con una presa d'aria, e uno spoiler è apparso sul coperchio del bagagliaio. E ha anche realizzato una piccola altezza da terra - solo 15 centimetri. Anche se per il Giappone questa è una normale altezza da terra. Questo non è molto per la Russia.

Anche le macchine della prima generazione potrebberovantando caratteristiche solide. Prendiamo, ad esempio, l'anno di rilascio del modello 1994, noto come WRX STI 2.0 WRX 4WD. Il motore turbo da due litri, installato sotto il cofano, è in grado di produrre 250 cavalli di potenza. E questo modello, tra l'altro, a trazione integrale. Più l'auto poteva vantare freni a disco ventilati e fendinebbia di serie. L'attrazione principale degli interni erano i sedili sportivi, l'aria condizionata con comandi e alzacristalli elettrici.

Seconda e terza generazione

In breve, vale la pena di parlare della "Subaru BPH" degli anni 2000-2007 di rilascio. In confronto con i suoi predecessori, la novità ha un passo allargato di 2,2 centimetri e un esterno fortemente modificato.

Dal 2005, tutti i modelli powertrain sono stati avviatiessere dotato di un sistema di controllo per le fasi della distribuzione del gas. E alla porta apparvero archi. Questo è stato fatto per ragioni di sicurezza. La sospensione è stata anche decisa ad ammorbidire per aumentare il livello di comfort.

Poi arrivò la terza generazione. Nel 2009, la preoccupazione ha rilasciato versioni speciali di modelli. Un'altra cosa degna di nota è un'auto conosciuta come A-line. È stato rilasciato da FHI. E come base fu presa la berlina Subaru WRX STI. Una caratteristica fondamentale di questo modello era un "cambio automatico" a 5 velocità, equipaggiato con cambio manuale.

2010 anno

La terza generazione è stata lanciata nel 2007. Ma nel 2010 c'è stato un aggiornamento speciale. Innanzitutto, gli sviluppatori hanno deciso di espandere la linea del corpo. In secondo luogo, il nome ha perso il prefisso "Impreza". Dal 2010 è solo una Subaru WRX STI.

Questa vettura ha un design sportivo molto luminoso. L'attenzione è attratta da una griglia di falshradiator aggressiva, proiettori di fendinebbia, passaruota gonfiati, grandi prese d'aria, spoiler - in generale, l'intera immagine è stata molto efficace.

Il clou principale dell'interno è ilal centro del cruscotto un tachimetro e un volante sportivo. Anche i pedali sono originali - sono dotati di piastre perforate in alluminio. E i sedili sportivi sono dotati di supporto laterale.

Specifiche tecniche

Questo argomento dovrebbe essere annotato separatamente,raccontando la "Subaru BPH" nel 2010. Sotto il cofano di questa auto è un motore turbo a 4 cilindri, il cui volume è di 2,5 litri. Produce un potere di 265 cavalli. Questa unità opera esclusivamente in tandem con una "meccanica" in 5 fasi.

Ma c'è anche la seconda versione. Ed è noto come WRX STI. Questa versione ha caratteristiche tecniche più potenti. Il motore ha lo stesso volume - 2,5 litri. Ma grazie ai pistoni forgiati e alle bielle del profilo originale è stato possibile aumentare la potenza a 300 CV. Ciò è stato anche aiutato dall'installazione di un potente sistema di controllo della fase e della turbina denominato Active Valve Control System.

Vale anche la pena notare che questo modello di fronteinstallato stand macpherson. Retro - costruzione multi-link. E per ottenere migliori caratteristiche aerodinamiche, è stato deciso di ridurre leggermente il gioco (di 0,5 cm). Ma l'innovazione principale è che ora i potenziali acquirenti hanno l'opportunità di una versione con "automatico" in 5 fasi.

La nuova release WRX STI 2011 è costata circa 77 mila dollari. Ma ora questa auto è usata in buone condizioni per 1 300 000 rubli. Impreza WRX è più economico - circa 800 000 p.

Capodanno 2015

Ogni modello di recensioni "Subaru BPH" ricevuto inper lo più positivo. Forse è stato questo a ispirare i leader della preoccupazione a continuare la produzione di nuovi prodotti. A dicembre 2014, al mondo è stata presentata un'auto aggiornata, la principale caratteristica distintiva della quale - prestazioni incredibili.

Il nuovo "Subaru BPX" presenta un moltoimpressionante. Sotto il cofano è un motore 4 cilindri da 305 CV, il cui volume è di 2,5 litri. Fino a "cento" questa vettura accelera in soli 5,3 secondi e il suo massimo di velocità massima è pari a 254 km / h. Questo motore funziona in tandem con una "meccanica" a 6 velocità. E consuma circa 12,5 litri per 100 chilometri in un ciclo misto. Anteriori sono dischi ventilati da 13 pollici a 4 pistoncini. Dietro - gli altri. Hanno due pistoni e un diametro di 12,4 pollici.

Un altro aspetto positivo dell'attrezzatura della macchina. Già nella base ci sono comode poltrone dotate di supporto laterale, schermo da 4,3 pollici sulla console centrale, 2 zone "clima", sedili riscaldati e inserti decorativi in ​​fibra di carbonio. Per un costo aggiuntivo, un interno in pelle e un portello di azionamento elettrico sono disponibili.

Una macchina del genere nel pacchetto più lussuoso costerà circa 32.000 dollari.

Commenti del proprietario

Molte persone moderne con uno scopo specificoacquisire "Subaru BPH". Sintonizzazione - questo è ciò di cui stiamo parlando. Naturalmente, questa macchina sembra potente, dinamica ed elegante. Ma alcune persone hanno il desiderio di cambiarlo al loro gusto, migliorare. E molti lo capiscono molto bene. Fondamentalmente, installano un nuovo kit aerodinamico per il corpo, altre ottiche, abbassano il gioco e lo incollano con la pellicola.

I veri fan di Subaru si avvicinano maggiormente al casoa fondo - sono impegnati nella messa a punto del motore. Alcune macchine hanno un potere di circa mille cavalli! Solo questa azienda ha bisogno di fiducia da parte dei professionisti. Dopotutto, insieme al motore dovrà fare i conti con i freni, le sospensioni, i pneumatici. Ogni dettaglio deve essere pronto per una nuova potenza del motore.

Cosa, in generale, fare le persone che possiedono questola macchina? Non appena si arriva al WRX STI, tutti ricordano le tremende dinamiche e maneggevolezza. Certo, c'è un meno - una spesa immodesta. Ma il fatto che l'auto dia piacere al proprietario nel processo di guida è inestimabile. Come dicono i proprietari, è un'auto affidabile, anche se richiede alcune spese, cura e attenzione.