Eseguiamo la messa a punto. "Mazda" 3: i miglioramenti non accadono molto

Qualsiasi automobilista creativo continuala sua sintonia "ingoia". "Mazda 3" - non fa eccezione, nonostante l'alta qualità iniziale. E non importa quanto sia perfetto il veicolo, non c'è limite alla perfezione, considera i perfezionisti.

Messa a punto esterna di una berlina e di un'autovettura a tre oa cinque porte

È abbastanza realistico fare l'esterno con le proprie manimessa a punto. "Mazda 3" hatchback ed è nella berlina del corpo si differenziano tra loro esternamente. Kit corpo per ogni tipo di corpo. Quindi, per impostare i paraurti volumi berlina e, così come il davanzale allungata. Per gonne hatchback più elegante, e dopo aver montato la macchina diventa tratti "femminili", ma questo non impedisce gli uomini si sentono più sicuri a sua ruota.

Un'altra caratteristica che distingue il corpoberlina e portellone, diventa un'ala. Nella prima versione è l'installazione di uno spoiler massiccio e pressante sul cofano del bagagliaio. Ma nel secondo - un'ala liscia e aerodinamica, che è attaccata a un nastro biadesivo sopra il lunotto. Ciò aumenta le qualità aerodinamiche e aerodinamiche della vettura.

Questo non finisce, ma inizia soloout tuning. "Mazda 3" è facilmente equipaggiabile con ottiche alternative. Nei negozi di tuning e online è possibile trovare una vasta gamma di fari alternativi. Sono installati sui sedili regolari e non richiedono il completamento dell'allegato.

Continuiamo a considerare la possibilità di messa a punto. berlina "Mazda 3" in termini di ottica differisce dalla berlina, poiché entrambe le versioni differiscono sedili e forma delle luci posteriori.

La pittura e l'aerografia per entrambi i corpi vengono eseguitealtrettanto. All'inizio l'auto è completamente dipinta in madreperla o in metallo, quindi l'immagine viene messa in superficie, che completa l'accordatura esterna. "Mazda 3", una foto di cui è presentato l'articolo, è un chiaro esempio di una delle varianti di aerografia.

Chip-tuning

Per perfezionare la condotta degli automobilistimessa a punto del chip. Ci sono molte opzioni per migliorare le prestazioni della parte di potenza principale. I principali sono la programmazione della centralina e l'installazione del chip. Entrambi questi miglioramenti influenzano le caratteristiche e le dinamiche della vettura "Mazda 3". Il tuning del chip di questa vettura è finalizzato a:

• aumento di potenza;
• miglioramento della redditività;
• rilavorazione per l'avvio a bassa temperatura.

Tutti e tre i tipi sono condotti allo stesso modo. Uno speciale PC di sintonizzazione si connette alla macchina tramite un cavo speciale. Quindi, il motore viene regolato tramite il computer e alcuni parametri vengono regolati.

La modifica del chip della ECU del computer è inclusa nell'accordatura. "Mazda 3" dopo l'installazione del pezzo viene cucito utilizzando un PC speciale. Questo dettaglio è solo responsabile per il funzionamento dell'unità di potenza in determinate impostazioni.

Modifica degli interni

Affinamento dello showroom "Mazda 3" - la parte più semplicemessa a punto. Molte cose non hanno bisogno di essere cambiate, perché la macchina è così comoda. Alcuni automobilisti installano sedili sportivi e cinture di sicurezza "Sparko". Una parte integrante della messa a punto della cabina rimane l'installazione di un sistema multimediale. Quindi, l'auto diventa attraente e melodica.

Di norma, il vano bagagli è allungato. Installa un'unità di controllo centrale multimediale e un subwoofer. Soprattutto per queste parti, gli artigiani fanno un caso.

Per gli amanti di una rivoluzione completa del salonemessa a punto in studio offrirà ammodernamento totale. Serrare i sedili, soffitto, scaffali e moquette cambiando. Sul quadro strumenti è ulteriormente presente un sensore di livello dell'olio, lo stato degli ammortizzatori di sospensione, il grado di inclinazione del veicolo, la temperatura del refrigerante del motore e altri. Il volante è sostituito da un volante sportivo multimediale.

Modernizzazione del sistema frenante

Il miglioramento del sistema frenante "Mazda 3" non richiedegrandi costi e forze finanziarie. La prima cosa che fanno i conducenti è cambiare pinze, scarpe e tamburi dei freni davanti e dietro. Il prossimo passo è l'installazione di un freno a mano sportivo. La parte principale dei maestri di tuning consiglia di installare kit di sintonizzazione dei freni dei produttori JP, ATI, Brembo e Sparko.

Effettuando la messa a punto dell'impianto frenante, costatenere conto che questi pezzi di ricambio devono essere regolati e regolati, quindi si consiglia di contattare i professionisti. Quindi, le pastiglie dei freni hanno sensori di usura che si collegano al computer. Ma per l'installazione corretta, è necessario apportare modifiche al software. Diversamente pad standard, dove l'elemento viene modificato, se lo spessore residuo di parti è 1,5 mm, limite di usura sport del sistema di frenatura è di 1 mm.