Il refrigerante è uno deicomponenti di un funzionamento ininterrotto e corretto dei componenti del motore. Prima o poi, c'è la necessità di sostituire il liquido di raffreddamento in macchina. Dopotutto, ogni proprietario di auto dovrebbe sapere come cambiare il liquido di raffreddamento, dopotutto non ci sono fondi disponibili per i servizi STO.
Inoltre, non ignorare il fatto che,che non tutte le stazioni sono dipendenti coscienziosi. Pertanto, se vuoi fare bene, è meglio farlo da solo. Quindi, oggi risponderemo alla domanda su come cambiare il liquido di raffreddamento.
Esistono molti tipi di refrigeranti per il trasportosignifica. Tuttavia, la sua scelta dovrebbe essere presa con la massima responsabilità, dal momento che il refrigerante di scarsa qualità può portare al surriscaldamento del motore. E questo si trasformerà in problemi globali con l'unità di potenza.
Per diversi decenni molti proprietari di automobili hanno usato l'acqua. Tuttavia, il suo utilizzo ha avuto diversi svantaggi principali:
Per sbarazzarsi di tali problemi è stato possibile con l'uso di antigelo (liquido non congelante). Ci sono diversi tipi:
Tutti i liquidi elencati svolgono perfettamente le funzioni di osservazione del regime di temperatura del motore.
Vale la pena ricordare che non è possibile mescolare questi liquidi. Usando uno dei refrigeranti sopra, è possibile dimenticare per sempre i problemi di ebollizione e congelamento nel motore.
Il fluido di raffreddamento è necessario per il controllotemperatura del motore. Quando il motore è in funzione, il carburante brucia. In questo caso, viene rilevata una temperatura elevata all'interno dei cilindri. Di conseguenza, l'energia termica riscalda gli elementi metallici del motore - questi sono pistoni, testate, cilindri.
Grazie a un sistema di raffreddamento a liquido ben congegnatoraccoglie il calore e lo trasferisce al radiatore. Oltre alla funzione principale di controllo del calore e di ritorno dal motore al radiatore, il liquido di raffreddamento ha funzioni aggiuntive. Il liquido è anche previsto per la lubrificazione della pompa dell'acqua del motore. La sostituzione del liquido di raffreddamento è di circa 50.000 km. Quando viene raggiunto questo periodo, il tosol perde le proprietà del rilascio di calore.
Inoltre, in OZH iniziano ad apparireinquinanti che fluiscono attraverso il sistema di raffreddamento. Se non si effettua una sostituzione tempestiva del liquido di raffreddamento, la sporcizia inizia a intasare i canali dell'acqua del motore, che in seguito porta al surriscaldamento del motore e a costose riparazioni.
Quando si risponde alla domanda su come cambiare il liquido di raffreddamento, è necessario preparare:
Dopo che l'autista ha preso il meglio,suo avviso, il refrigerante, è necessario sostituire il liquido. Inizialmente dovrebbe guidare il veicolo su una cremagliera fossa o paranco, sostituendo le ruote necessariamente protivootkatniki e impostando la leva del cambio in 1a velocità.
Quindi, è necessario scollegare il terminale "meno" dalla batteria. Se la vettura è dotata di una protezione supplementare del carter, deve essere svitata, poiché in alcuni casi ostacola in modo significativo il drenaggio del liquido di raffreddamento.
Vale la pena ricordare che per monitorare la condizioneantigelo è necessario verificare la manutenibilità del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento. Pertanto, è necessario sapere dove si trova questo dispositivo. In alcune macchine (ad esempio, VAZ-2114) sono installati due sensori di temperatura. Uno emette la temperatura sul cruscotto e l'altro accende o spegne la ventola.
Come posso cambiare il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento del motore? Per fare questo è necessario:
Questo completa la procedura di sostituzione del sensore.
</ p>