"Renault Daster" (diesel) - recensioni e revisione del crossover

"Renault Daster" è, forse, il più riuscitoprogetto dell'azienda negli ultimi anni. Apparso nel 2010, quindi ancora sconosciuto a chiunque, "Daster" è stato immediatamente riconosciuto tra molti automobilisti. È stato il suo prezzo, il comfort e la qualità costruttiva che ha reso la novità la più popolare in Europa e nella CSI. Già in sei mesi ha surclassato anche il più riuscito, sembrerebbe, modello della fuoristrada "Nissan Kashkay". È vero, molti proprietari si sono lamentati della mancanza di un motore diesel. Inizialmente, il "Renault Daster" fu venduto solo nelle prestazioni a benzina. Tuttavia, presto la situazione si è stabilizzata e ora è possibile acquistare non solo benzina, ma anche modifiche diesel. Consideriamolo in modo più dettagliato.

Diesel "Renault Daster" - recensioni dei proprietari sul design e sulle caratteristiche tecniche

Esternamente, differenze tra benzina e diesella versione del crossover è quasi inesistente (ad eccezione dei punch TDI). La caratteristica principale è nascosta sotto il cofano. C'è un'unità di 1,5 litri con una capacità di 90 cavalli. Il picco della sua coppia a 1750 giri / min è di circa 200 N / m.

Come notato dalle recensioni, il diesel "Renault Daster" moltoDinamica e la sua trazione è più che sufficiente per la normale accelerazione. E rapidamente sta guadagnando velocità non solo sull'asfalto, che di fatto è il suo elemento principale, ma anche sulle strade. A proposito, il Renault Duster non può essere definito un "parcheggio", anche se l'autovettura Logan è stata utilizzata come piattaforma qui. Questo crossover ha la funzione di includere una trazione integrale, che consente di spostarsi con disinvoltura in fuoristrada. Ghiaia, sabbia, guadi e primer: questa non è una barriera per il diesel SUV "Renault Daster".

Feedback dai proprietari, oltre ad alta trazione epervietà, nota anche le prestazioni qualitative dell'abitacolo. Nonostante il fatto che "Renault Duster" è il prezzo più conveniente in un crossover, la qualità dei materiali di finitura e design d'interni nel suo complesso non è un bilancio. tappezzeria tessuto, sistema audio di marca con un e USB connettore "Bluetooth", alzacristalli elettrici anteriori, sistema antibloccaggio delle ruote, chiusura centralizzata A / Y - questo non è l'intero elenco di "campane e fischi" che sono inclusi nella casella "Renault Duster" diesel. Recensioni dei proprietari di notare anche la possibilità di equipaggiamento opzionale del sistema di ricircolo dell'aria, immobilizer e occhiali scuri.

A proposito di "campane e fischietti"

Tra le piacevoli piccole cose che vale la pena notareservosterzo idraulico e regolazione del piantone dello sterzo, che il guidatore può regolare dall'angolo. Sfortunatamente, la "base" non includerà cerchi in lega, solo acciaio. Eppure il "Renault Daster" non è Mercedes Gelendvagen, l'abbondanza di elettronica e altre "lozioni" qui è limitata alla categoria di prezzo.

costo del

A proposito, sulla categoria di prezzo della crossover RenaultDiesel più rigido. I commenti dei conducenti dicono che è semplicemente impossibile trovare un tale SUV del valore di 639.000 rubli nel mercato russo. Tuttavia, il prezzo morde ancora, se lo si confronta con una modifica della benzina, che costa meno di 450 mila rubli.