Non è il primo anno nel mercato automobilistico.sistemi antifurto c'è una fitta battaglia tra i tradizionali meccanismi di difesa e l'elettronica. Gli aderenti alle serrature, alle serrature e ai fermi meccanici indicano punti di segnalazione deboli che operano sulla piattaforma di controllo digitale. D'altra parte, gli ammiratori di metodi di sicurezza innovativi parlano dell'elevato grado di ergonomia dei sistemi elettronici e sottolineano l'aumento del grado di protezione contro le interferenze dei "disturbatori". Le capacità dei sistemi di questo tipo sono pienamente dimostrate dal sistema di segnalazione nazionale Pandora 5000. Le recensioni su questo complesso in alcuni criteri di valutazione sono ambigue, ma nel complesso esprimono fiducia nella funzionalità di sviluppo.
Il sistema è basato su sensori programmabilila gestione della sicurezza che si svolge attraverso il controller centrale. In un certo senso, è una combinazione di bloccanti meccanici compatti, che attivano la funzione quando si riceve un comando inviato dall'utente. L'interazione del master infrastrutture di segnalazione si basa su una base wireless. Gli sviluppatori offrono diversi canali di comunicazione, come i telefoni cellulari GSM, radio, servizio internet, e così via .. Ad esempio, le applicazioni speciali disponibili per gli smartphone, che è controllata da allarme "Pandora 5000". Recensioni di notare la convenienza di questo approccio alla gestione e un alto grado di sicurezza in termini di accesso non autorizzato ai opzionale. Particolare attenzione è data e il processore, segnali del processore altoparlante dai sensori e l'utente. Produttore integrato in un complesso processore ARM a 32 bit che funziona con CAN-bus. Inoltre è incluso un modulo di comunicazione per RF-comunicazione fra le unità funzionali, GPS-ricevitore e, forse, la parte più critica - blocco ponte radio, che impedisce l'avviamento del motore da parte di terzi.
La versione base oggi non è praticamenteE 'utilizzato, e gli atti complessi di base Modifiche all'apparecchio Nuovo. I dispositivi di questa serie si distinguono assemblaggio dei componenti moderni avanzati, che sono stati sviluppati appositamente per questo modello. Aggiornare subito anti-tag, l'unità di controllo centrale, sia il trasmettitore e RF-modulo. In termini di miglioramento delle capacità di comunicazione di allarme "Pandora 5000 Nuovo" ha ricevuto anche un'opzione di sincronizzazione con orologio e GPS sensore NAV-04 generazione intelligente.
In pratica, usando le differenze della nuova versionepuoi sentirti nel raggio di portata del telecomando, display integrato e funzionalità avanzate per regolare l'interazione degli strumenti di controllo con il blocco motore. Gli sviluppatori hanno fornito diverse configurazioni per il lancio del propulsore. Pertanto, il sistema di allarme "Pandora 5000 New" offre protezione per i livelli con diversi livelli di accesso al programma.
Questa serie ha anche diversi principidifferenze dalla piattaforma standard. Uno dei miglioramenti realizzati in questo sistema è stata l'introduzione di un modulo con un canale radio a 868 MHz. Il sensore fornisce comunicazioni affidabili in condizioni in cui non è possibile trasmettere comandi sulla rete GSM. Allo stesso tempo, il sistema di allarme "Pandora 5000 Pro" ha ricevuto dispositivi più efficaci per filtrare le interferenze. Di solito, il punto debole dei sistemi wireless è considerato il rischio di inceppamento, che può interrompere l'interazione tra i singoli componenti di segnalazione. In questo caso, i filtri formano una larghezza di banda del segnale supersmall ad una frequenza di 2,5 kHz, il che riduce al minimo la probabilità di intrusione di terzi nella rete.
Implementato anche nei complessi moduli di navigazioneGLONASS e GPS. I sensori per la comunicazione con i satelliti non sono da tempo una curiosità nei sistemi di allarme per auto, ma in questo caso forniscono una maggiore precisione nel determinare le coordinate dell'oggetto. Se hai bisogno non solo di conoscere la posizione della macchina, ma anche di dare un comando alla sua elettronica, allora in questo caso ti aiuterà a segnalare "Pandora 5000". Le testimonianze mostrano che anche a lunghe distanze dove non c'è la ricezione di una rete GSM, i sistemi di navigazione aiutano a uscire dalla situazione senza sforzi aggiuntivi.
Il produttore consiglia il montaggiolavorare con i connettori fuori dal dispositivo e dopo aver scollegato il terminale negativo della batteria. L'installazione del bus CAN è anche realizzata a condizione che l'unità di controllo centrale del complesso fosse inizialmente scollegata. Le connessioni di cablaggio dei componenti di segnalazione possono essere eseguite sia con la torcitura che mediante saldatura. Ma il secondo metodo può essere utilizzato solo con saldatura a base di piombo-stagno. Dopo questo, l'isolamento viene accuratamente isolato con un nastro speciale o un tubo termoretraibile, se esiste il rischio di impatto aggressivo sul sito di contatto. Per eliminare il rischio di danni al cablaggio dovuti a vibrazioni, l'installazione del sistema di segnalazione Pandora 5000 dovrebbe consentire una piccola quantità di contorni lungo la lunghezza. Ma in modo che le linee indebolite non interferiscano con l'operazione dei componenti adiacenti.
L'unità principale è montata direttamente sulcorpo con la fornitura di fissazione rigida. In casi estremi, è possibile fornire elementi di fissaggio alle parti che aderiscono in modo affidabile alla struttura di base della vettura. Per evitare di danneggiare il case, non sarà superfluo fornire coperture con un effetto smorzante - queste possono essere rivestimenti e membrane refrattari e resistenti al calore. Indipendentemente dalla configurazione scelta di posizionamento e dispositivi di fissaggio, l'installazione del sistema di allarme "Pandora 5000" deve essere eseguita in base alla posizione orizzontale del controller. Questo è importante per il corretto funzionamento dell'accelerometro integrato. L'unità non può essere avviata se l'antenna del modulo GSM non era collegata in quel momento. Se, dopo l'installazione, ci sono uscite inutilizzate, dovrebbero essere accorciate, isolate e protette in modo sicuro. La cosa principale è che durante il funzionamento con le fluttuazioni non entrano in contatto con altre linee di cablaggio e la superficie del corpo.
L'allarme per auto funziona solo in combinazione condetta antenna cellulare e un blocco del relè radio. L'antenna è un piccolo ricevitore, che è fissato nella zona del parabrezza con l'aiuto di accessori speciali. In questo caso, è vietato schermare il dispositivo e dare segnali senza preimpostazione. Successivamente, il relè radio è montato - questo componente è responsabile direttamente della meccanica di blocco, che è controllata dal sistema di allarme "Pandora 5000 New". L'istruzione indica che questa unità è installata su una base rigida, ma non può essere nascosta nei cablaggi. Inoltre, tenere presente la distanza tra il relè e il modulo di comunicazione RF. Questa distanza dovrebbe essere di almeno 3 m.
Dopo l'installazione, è necessario configurarecomplesso. Questa operazione può essere eseguita tramite il computer quando collegato all'unità centrale tramite comunicazione wireless o tramite una catena di chiavi. Durante la configurazione, l'utente deve specificare i parametri dell'interazione dei mezzi di controllo con il controller e il relè. In particolare, nominati chincaglieria sync attivi vengono assegnati ai LED vengono regolate l'impostazione dei parametri per la protezione e la sua rimozione, e così via. D. Separatamente sensori regolamentati con cui allarme "Pandora 5000" interagirà. L'istruzione prescrive di impostare inizialmente il livello ottimale della loro sensibilità agli impatti. A proposito, versioni più moderne dei rilevatori consentono di regolare separatamente i parametri di percezione in base a influenze esterne specifiche per aree di copertura specifiche.
La complessità della gestione del sistema nella pratica dipendeda come correttamente è stata effettuata la regolazione. Per facilitare la preparazione della parte software, si consiglia di utilizzare per la prima volta una delle modalità automatiche proposte. Successivamente, l'utente può controllare le funzioni del complesso solo da un tag di sicurezza, portachiavi o un cellulare sincronizzato con il relè. Anche in questo caso, la capacità di lavorare con i suddetti mezzi di comunicazione definito da una serie di dispositivi che nella configurazione fase è sincronizzato allarme "Pandora 5000". Il manuale operativo raccomanda inoltre di adottare un approccio responsabile alla regolamentazione dei sistemi di lavoro di emergenza. Per esempio, può essere la nomina di particolari tasti chiave fob su modalità di funzione di sicurezza migliorata per essere attivato quando sono detenuti per un certo periodo di tempo - ad esempio, 3-5 secondi.
Il complesso ha molti vantagginotato ed esperti, e ordinari automobilisti. I vantaggi indiscutibili di questo sistema includono l'ampia funzionalità, l'affidabilità dei componenti, le moderne capacità di comunicazione e un ricco pacchetto. Per quanto riguarda l'efficacia del sistema nella pratica, non ci sono praticamente risposte negative in questa parte. Anche sotto interferenze sperimentali, la stabilità con cui il sistema di allarme "Pandora 5000 New" continua a funzionare continua. Recensioni si riferiscono anche al lato positivo della funzione di filtraggio da rumore radio. È estremamente efficace nel fornire una barriera ai sistemi di trasmissione dati wireless presenti in altre auto.
Ci sono alcune evidenti carenze nella segnalazione, seconfrontare con offerte alternative dei concorrenti. Tuttavia, i conducenti inesperti sottolineano la complessità della gestione di funzioni complesse. Molte persone notano anche l'alto costo del sistema di allarme per auto "Pandora 5000". Recensioni dicono che per meno di 40-45.000. Rub., E 'possibile organizzare almeno un efficace, ma facile da gestire sistema di protezione anti-furto.
Gli sviluppatori del complesso hanno cercato di offrireil consumatore è uno strumento di sicurezza dei veicoli moderno, ergonomico e multifunzionale. E l'enfasi principale è stata posta sull'implementazione delle comunicazioni wireless tra proprietario ed elettronica. Forse, è proprio questa parte dimostra un nuovo livello di sviluppo in cui l'allarme è stato "Pandora 5000". Le recensioni in diversi modi valutano l'abbondanza di nuove opportunità di comunicazione, ma i fan delle soluzioni progressive tali innovazioni sono abbastanza soddisfatte. Si può notare che lo stesso fascio dell'unità centrale con smartphone stesso non è così necessario in considerazione del già considerevole costo dell'allarme. Ma è possibile che in 2-3 generazioni questa stessa piattaforma aprirà essenzialmente nuove e più utili opportunità su questa base di interazione wireless.
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