Eliche per motori per barche della ditta Solas

Il più comune significa cheMette in moto la maggior parte degli oggetti fluttuanti, oggi è un'elica per il motore della barca. Allo stesso tempo, viene applicato in una gamma abbastanza ampia: dalle piccole barche a motore alle enormi navi da crociera oceaniche.

Strutturalmente, viti per motori di barcherappresentano un hub con lame fisse su di esso. Questi ultimi sembrano ali compatte di una forma speciale formata dall'intersezione di una coppia di tangenti direttamente sulla superficie elicoidale. La linea che li attraversa si chiama contorno. Le lame stesse sono fissate in due modi: tramite un meccanismo oscillante o un fermo rigido. Nel primo caso, un dispositivo specializzato consente di modificare le caratteristiche di propulsione della nave. Il mozzo è collegato ad un albero di trasmissione, che a sua volta riceve una coppia dal motore in funzione. L'intero processo si presenta così: le viti per i motori della barca, ruotando, spingono il liquido nella direzione posteriore, creando così le condizioni per il movimento della barca o di un'altra imbarcazione in avanti.

Grazie a moderni impianti di produzioneSolas produce prodotti di altissima qualità, in grado di soddisfare i desideri di ogni potenziale consumatore. Le viti per motori per barche di questa azienda sono prodotte con nomi diversi e possono differire per forma, dimensioni, scopo specifico, configurazione e materiale di fabbricazione. Considera tre eliche di questo produttore, che sono più richieste.

Alcup 3

Questo modello è una vite in alluminio consmontato da un mozzo e tre pale. Ha una geometria unica delle parti della lama. Una caratteristica speciale del design è che non sono necessari attrezzi speciali quando si sostituisce la boccola, se è stata danneggiata. E puoi fare riparazioni ovunque, anche se sei sulla superficie di un fiume o di un mare. Le viti funzionali per motori di imbarcazioni di questo tipo corrispondono alle caratteristiche e alle proprietà dei classici modelli a tre pale.

Alcup 4

Ha quattro lame, permettendo di raggiungeremassima velocità e prestazioni. Inoltre, tale vite consente un facile controllo della nave. Ha un cambio di protezione integrato con un possibile impatto su qualsiasi ostacolo.

Amita 3

Vite classica a tre pale in alluminioè dotato di una boccola di gomma che funge da ammortizzatore. La caratteristica principale di questo modello è la sua versatilità e senza pretese in combinazione con la semplicità del design. Il design è realizzato con gli stessi criteri dei due dispositivi sopra descritti.

In conclusione, voglio sottolineare che perlavoro funzionale di eliche, è necessario acquistare olio per motori di imbarcazioni, che può prolungare la vita di qualsiasi modello presentato sul mercato. Dopotutto, solo un'attenta gestione e l'osservanza di tutti gli standard di sicurezza prevengono le conseguenze indesiderate associate a guasti imprevisti e riparazioni costose.