Esteban Gutierrez - corridore dal Messico,che ha giocato in diverse stagioni nel campionato del mondo "Formula 1". Tuttavia, nella serie corse principale, i suoi successi erano piuttosto modesti, i principali successi di Esteban sono legati alla partecipazione ai campionati GP3 e GP2.
Esteban Gutierrez è nato nel 1991 aMonterrey, che si trova in Messico. Gli capitò di crescere in una famiglia molto ricca, che apparteneva a una gigantesca corporazione transnazionale. Il ragazzo era impegnato nello sport fin dalla sua infanzia, ha dato speranza, giocando a basket. Tuttavia, a causa di un grave infortunio, ha dovuto lasciare i sogni di una carriera nella NBA.
Al suo amato figlio non mancarono, i suoi genitori lo compraronocarte, che ha imparato rapidamente e famoso rotolarono intorno alla periferia di infinite proprietà di famiglia. Il ragazzo è stato registrato per partecipare al campionato nazionale del Messico nel campo del basket, dove Esteban Gutierrez ha iniziato a rompere i rivali. In primo luogo, ha vinto a livello junior, poi ha iniziato a vincere gare con piloti esperti.
I piloti di prospettiva annotano rappresentantidipartimento sportivo di BMW e invito per la partecipazione a concorsi di una serie di "Formule-BMW" (USA). Nel primo anno, l'impetuoso Esteban Gutierrez, la cui foto appare spesso nelle pubblicazioni sportive, diventa il vice-campione della serie.
Nel 2008, il pilota messicano ha partecipato al tuttoun certo numero di serie di corse europee, e l'enfasi principale che ha fatto sulle gare della "Formula-BMW". Esteban Gutierrez ha vinto il campionato finale, emettendo durante la stagione una serie convincente di sei vittorie consecutive.
Continuando a esibirsi nella serie "Formula BMW",Il messicano si cimenta nelle fasi F-3. Nel 2009, la direzione organizzò per il futuro pilota un intero programma di prestazioni in questa classe, in cui Esteban poteva testare se stesso su una tecnica più veloce in competizione con piloti esperti di tutto il mondo.
Nel 2010, Esteban Gutierrez si trasferisce nella squadraper partecipare alla nuova serie di corse - GP3. Quindi il messicano si trovava in una situazione in cui nessuno dei concorrenti aveva un vantaggio su di lui a causa della sua superiorità nell'esperienza e conoscenza delle impostazioni esatte delle auto da combattimento sotto un certo percorso. Lo stile di guida audace e l'alta velocità divennero i suoi principali alleati.
Nel corso del messicano, ha battuto i leader,risultati stabili, che gli hanno permesso di completare la stagione in primo luogo. Ha segnato cinque vittorie durante la stagione e ha superato il concorrente più vicino in classifica generale di diciassette punti.
Esteban Gutierrez, come tutti i giovani corridori,sognava di esibirsi nelle principali serie di corse del mondo. La prima occasione per questo è stata presentata a lui nella stagione 2012. Escudería Telmex (il programma per il supporto dello sport motoristico messicano) è riuscito a stabilire una stretta cooperazione con la "Sauber", una delle squadre della "Formula 1". Sergio Perez, uno dei reparti Escudería Telmex, è diventato il secondo pilota della squadra, e il suo compagno più giovane ha ottenuto il ruolo di pilota collaudatore.
Per non perdere la forma competitiva, EstebanGutierrez combina il lavoro nella "Sauber" con la partecipazione alla serie di corse GP2. Per due anni conferma la sua più alta velocità, più di una volta diventa l'autore del giro più veloce. Alla fine del 2012, ha vinto la terza posizione in classifica generale.
Alla fine dell'anno, Perres va alla McLaren e alla suail posto è occupato da Esteban. Tuttavia, la tecnica per la stagione 2013 è stata sensibilmente inferiore a quella dello scorso anno. Il primo pilota della squadra, grazie alla sua ricca esperienza, riuscì in qualche modo a adattarsi a se stesso nel bel mezzo della stagione, ma Esteban era in una posizione meno favorevole e si limitò a combattere nella retroguardia. Solo una volta è riuscito ad entrare nella zona spettacolo al Gran Premio di Tokyo. In tutte le altre gare ha completato le fasi nella seconda decade.
Con ogni anno, il business della "Sauber" è andato peggio, aNel 2014, la loro nuova tecnologia era ancora più inferiore ai concorrenti. Tutto questo ha privato Gutierrez e il suo compagno di squadra anche la minima possibilità di lottare per punti al Grand Prix.
Il messicano ha lasciato la Zauber, ha firmato un contratto con"Ferrari", dove ha trovato il posto di un pilota di riserva. Nel 2016, ha avuto la possibilità di tornare alla grande gara. Si trovò il pilota principale nella nuova squadra di Haas, dove il suo compagno era il francese Roman Grosjean. Tornando alla serie non ha avuto successo, Gutiérrez non è riuscito a guadagnare un solo punto, mentre il suo compagno di squadra è salito regolarmente nella zona ed è riuscito a terminare la stagione nella tredicesima posizione generale.
Alla fine della stagione, "Haas" non ha firmato nuovamente il contratto con il messicano, ed è rimasto senza una squadra.
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