Dove cercare un'uscita di emergenza in un'auto riservata?

Se stai pensando a dove si trova l'emergenzauscire in una macchina di posto riservato, significa seriamente riunito in un viaggio di "classe economica". Platskart è un ordine di grandezza più economico di un compartimento. Ma può ospitare comodamente di notte e, se sei fortunato, dormire abbastanza.

Tuttavia, questa modalità di trasporto provoca un ironicoun sorriso sul volto di tutti coloro che si sono mai trasferiti in esso attraverso le distese del nostro paese. Anche se non puoi dire che è molto scomodo andare lì. Tutti gli stessi scaffali, pareti, tavolo e guida con il tè. Ma comunque, se chiedi a qualcuno di un'uscita di scorta in un'auto di seconda classe, sentirai sicuramente in risposta: "Se non sei fortunato con i vicini, ne avrai bisogno". E poi un silenzio significativo, dicono, sulla stessa strada saprai tutto.

Perché un posto riservato?

Il nome della vettura proviene da un posto riservato. In precedenza, la cosiddetta carta con la designazione del luogo che i passeggeri hanno ricevuto in aggiunta al biglietto principale. C'erano posti riservati e vagoni gratuiti. E il tipo di carri che ci interessavano era percepito dai passeggeri come comune, ma con la designazione del luogo. Quindi il nome seguì.

Che tipo di macchina è questa?

Un posto riservato è un vagone letto. La sua principale differenza da un coupé o da un SU è la completa assenza di porte. Tutto lo spazio all'interno dell'auto è aperto. Questa circostanza costringe i passeggeri a monitorare da vicino i loro bagagli.

Va notato che nelle auto del posto riservato inuna piccola stanza chiusa è più di cinquanta persone alla volta. Si vedono tutti e in caso di panico di emergenza potrebbero diventare incontrollabili in pochi secondi. Pertanto, è particolarmente importante per i viaggiatori sapere dove cercare un'uscita di emergenza nell'auto di un posto riservato.

Schema della macchina

Nonostante il fatto che le porte all'interno del posto riservato lì, ogni macchina è ancora divisa in solita abitacolo interno. Ci sono nove, sei posti letto ciascuno. Totale 54 "scaffale".

In ogni compartimento ci sono due tavoli pieghevoli, tre ripiani per i bagagli e le scatole sotto l'ancoraggio inferiore.

A proposito, la famigerata uscita di emergenza nell'auto riservata si trova nel 3 ° e 6 ° scompartimento. Tuttavia, come negli altri tipi di auto.

Anche nel posto riservato puoi trovare due bagni, il titanio, un compartimento per i conduttori, un vestibolo e un corridoio piuttosto stretto.

Il meglio e il peggiore

A prima vista, tutti gli "scaffali" del posto riservato sono gli stessi. Ma ogni cosa ha le sue peculiarità.

Scegliendo un posto in un'auto riservata, vale la pena sapere:

• I posti più scomodi sono quelli laterali. La loro lunghezza non consente una sistemazione confortevole, e i passeggeri con un'altezza superiore alla media non saranno nemmeno in grado di allungare le gambe per tutta la lunghezza.

• La numerazione dei sedili laterali inizia da 37 numeri e va dalla fine dell'auto;

• I ripiani laterali inferiori sono più lunghi di 10 cm rispetto a quelli superiori.

• I posti all'inizio e alla fine della macchina sono più brevi di tutti gli altri (numeri 1, 2, 35 e 36).

• Il numero 36 è uno dei più scomodiauto. C'è una partizione su di essa, su cui riposano i piedi della maggior parte dei passeggeri. Non c'è una scala per arrampicarsi facilmente sullo scaffale. Inoltre, si trova vicino al bagno.

In quei compartimenti dove si trova l'uscita di emergenzaun'autovettura riservata, i passeggeri sono in attesa di un inconveniente imprevisto. Le finestre non si staccano. E non per uno scherzo malvagio. Quindi è previsto dal progetto. Perché? Lo diremo nella prossima sezione.

Come è organizzata l'uscita di emergenza?

Nell'auto riservata l'evacuazione dei passeggeri è fornita attraverso le finestre. Tutti conoscono l'insegna nei tram: "Tira fuori la corda, spreme il vetro". Qui il principio è più o meno lo stesso.

L'uscita dalla finestra è abbastanza semplice. Ma affinché ogni passeggero possa lasciare l'auto senza ostacoli, deve essere chiuso. Quindi le parti del telaio di legno non si incontreranno sulla strada. Pertanto, in tutte le vetture nel compartimento 3 e 6, la struttura della finestra non è prevista per l'apertura. Questo è il problema principale per chi ha comprato i biglietti per questi posti. Soprattutto quando il termometro mostra più di 25 gradi.

Atteggiamento negativo

Perché non gli piacciono i posti riservati? Dopotutto, ci sono pochissime differenze dal solito abitacolo.

Quando si viaggia in una macchina del genere, i passeggerisoffre di odori e rumori estranei. Questo è particolarmente fastidioso quando la strada dura più di un giorno. Immagina: 50 persone, qualcuno sta camminando da qualche parte, qualcuno sta mangiando qualcosa e almeno la metà di loro parla costantemente. E non abbiamo ancora ricordato l'accuratezza dell'utilizzo dei servizi igienici.

Pertanto, gli ex passeggeri di questo tipo di auto e scherzo che l'uscita di emergenza in un posto riservato può tornare utile in mezzo alla strada.