Nekrasov "Railway": un breve riassunto del poema
Nel 1864 creò il poema "Ferrovia" di Nekrasov. Il riepilogo del lavoro sarà considerato in questo articolo.
La situazione storica al momento di scrivere poesie
Il trionfo dei democratici rivoluzionari vittoriosiNekrasov non solo sentì la reazione. La "ferrovia" è una breve narrazione sulla stretta cornice tra la fame e il lavoro sovraccarico che l'intero popolo è stato inserito. I difensori del popolo, i critici degli anni '60, che sono stati chiamati la "coscienza popolare": Dobrolyubov e Pisarev, sono morti. Sono andato a un collegamento lontano Chernyshevsky.
Il potere nel 1861 era impreparato, obvalnoabolito servitù della gleba. Come sapete, il 75% delle proprietà nella Russia di servi era non meccanizzato. Il villaggio patriarcale fu aperto per i rapporti capitalisti. Il crollo di aziende agricole inefficienti ha avuto inizio. Sul mercato del lavoro è arrivata un'enorme massa di lavoro quasi libero. Gli ex contadini andavano a qualsiasi lavoro, quasi a mangiare. Si stavano preparando catastrofi sociali. Come una riflessione sul destino della Russia nella sua rivista Contemporary, Nekrasov pubblica il suo poema, The Railroad. Il riassunto di esso divenne immediatamente oggetto di discussione sull'intera società russa.
La trama del poema
Il lavoro più drammatico di Nekrasovinizia ogni giorno Come se le prime righe della sua poesia fossero scritte in acquerello. Il tardo autunno "il ghiaccio non è forte", "il fiume è caldo", ma ci sono foglie sugli alberi che non sono ancora "sbiadite". Lyrically inizia la sua storia Nekrasov. La "ferrovia" rivela il suo contenuto al lettore intenzionalmente gradualmente.
Un giovane figlio nella poltrona di un cocchiere e il suopadre-generale si mise in viaggio per ferrovia. Il padre chiese il nome di colui che lo costruì, il nome del "costruttore": "Earl Peter Andreevich Kleinmichel ..." Ma per il sonnellino sulla strada il bambino sognò la verità su questa costruzione, simile a un thriller. Solo con la paura di morire di fame si potrebbe decidere un simile lavoro. Vivere in un rifugio, mangiare in qualche modo, praticamente senza riposo, soffrire di freddo e umidità, e allo stesso tempo lavorare in modo estenuante per 12-14 ore. Lavoro bisticciato. Jude, i capisquadra hanno registrato gli errori di calcolo di ciascuno. Quando arrivò il momento del calcolo, i capisquadra annunciarono le multe che vengono contate per ciascuna. Il pagamento si è rivelato molto poco, e spesso anche i costruttori hanno dovuto farlo. Quindi i lavoratori furono "dati" a un barile di vino, e la questione del pagamento fu quindi rimossa in linea di principio. Le persone ribelli sono state uccise a morte. Quelli che morirono di malattia e stanchezza furono sepolti lì. La strada, praticamente, fu eretta sulle ossa.
Ma nella memoria del popolo rimase un ricordo, quando inschiacciato dalla repressione della società con orgoglio e sonoro ha suonato il lavoro di Nekrasov "Railroad". Il riassunto di esso dovrebbe essere percepito come un tentativo dell'autore di "vedere la luce", superando "l'oscurità di mezzanotte" di una doppia reazione.
conclusione
La storia rappresentata da questo poema è vera etestimonia la vera immagine della costruzione della ferrovia Nikolayevskaya. È stato guidato dal suo fedelissimo leale al Ministro delle Ferrovie di Nicola I, l'aiutante generale Kleinmikhel Peter Andreevich. L'imperatore era orgoglioso dei suoi subordinati. Onorando i suoi servizi, hanno persino coniato la medaglia d'oro nominale, che adornava lo slogan "La diligenza prevale su tutti". Il suo stile di organizzazione della costruzione era rapido, ma era sempre accompagnato da molte morti umane. La gente odiava ferocemente Kleinmichel. Pertanto, il nuovo imperatore Alessandro II, sul trono, si affrettò a sostituire questa figura odiosa sul suo posto.
</ p>
