Budanova Ekaterina Vasilievna: biografia e foto

Ekaterina Budanov, la cui biografia è descritta in questo articolo, - pilot-fighter 73-th Guards Air Regiment, eroe dell'URSS. Fidanzata Lydia Litvyak. Hanno combattuto insieme.

Infanzia difficile

Budanova Catherine è nata il 7 dicembre 1916. nella regione di Smolensk, nel distretto di Tumanovsky (ora Vyazemsky), nel villaggio Konoplyanka. Suo padre fu ucciso nel 1924 e sua madre, Alexandra Yakovlevna, rimase sola con cinque figli. Catherine aveva allora solo sei anni. Sua madre non poteva sostenere tutti i bambini e il cibo scarseggiava sempre. Katya ha dovuto lavorare con 7 anni. In inverno, ha studiato, e per il resto del tempo ha allattato i bambini di altre persone.

formazione

Nonostante la sua infanzia difficile, Ekaterina si è laureatauna scuola del villaggio locale con una lettera encomiabile. Le piacerebbe studiare subito, ma non c'erano soldi per questo. E fino alla prossima scuola di sette anni c'erano 14 chilometri. Katya la diplomò un po 'più tardi, quando si presentò l'occasione.

Dopo ciò, fu deciso dal consiglio di famiglia chelei ha bisogno di imparare oltre. Ma la madre di Katya non voleva nemmeno sapere della carriera del pilota. E mandò sua figlia dai suoi parenti a Mosca. Ma lì Ekaterina Vasilievna Budanova ha ancora fatto una scelta a favore dei suoi sogni e si è recata a studiare al club di volo. Si è laureata nel 1934. Poi ha continuato i suoi studi alla scuola aerea. Si è laureata nel 1936. Poi è entrata alla Kherson Aviation School. Si è laureata nel 1939.

gioventù

Katya fin dall'infanzia è stata mobile, attiva, divertentee intelligente. Ha ballato e cantato bene. Tutti l'hanno amata, sia a casa che in tutto il villaggio. Ha sempre aiutato i vecchi e fu un buon consigliere tra i giovani. Il suo sogno era diventare un aviatore. Ha letto molto sulla gente di questa professione.

Esperienza lavorativa

Quando arrivò Budanov Ekaterina VasilievnaMosca per continuare i suoi studi, ha ottenuto un lavoro presso l'Aviation Plant. Gorbunov è un meccanico. È diventata un leader pioniere della 63a scuola. Dopo la fine del club di volo, è rimasta al suo interno per lavorare come istruttrice. Prima della guerra ho avuto il tempo di lavorare come pilota. Partecipato alle parate aeree di Tushino.

L'inizio della grande guerra patriottica

Nell'autunno del 1941 Budanova Ekaterina Vasilievna volontario per il punto in cuireggimenti d'aria delle donne. È stato inviato a parte dei combattenti. Dovette riaddestrarsi al pilota degli aerei da combattimento YAK-1. Dopo essere stata mandata al 586 ° reggimento aereo femminile comandato da Marina Raskova.

Affinare le abilità in combattimento e la prima vittoria personale

Nella primavera del 1942 Catherine prese parte per la prima volta alle battaglie su Saratov. Fu allora che iniziò a perfezionare l'abilità del pilota, dopo aver sviluppato il suo stile unico. Nell'autunno del 1942 fu inviato al 437 ° Reggimento Aerea, al Fronte di Stalingrado. A volte dovevamo combattere in coppia contro 12-13 nemici allo stesso tempo. O quattro insieme contro il 19.

6 ottobre Budanova Ekaterina Vasilievna,pilota-professionista, ha combattuto uno contro 13 JU-88. Si schiantò contro i ranghi, che disperse il nemico, e durante la seconda chiamata gli Junkers più vicini furono messi fuori combattimento. Questa fu la prima vittoria personale di Ekaterina Budanova.

Nel novembre 1942 le battaglie aeree divennero sempre più feroci. I piloti sovietici spesso combattevano con un numero superiore del nemico. A quel tempo, Catherine fu distrutta da altri tre aerei tedeschi.

Tra i migliori piloti. Primi premi

A novembre, già al grado di tenente junior,Budanov Yekaterina, foto che si trovano in questo articolo, è stato accreditato con i "cacciatori liberi". 10 dicembre, nonostante il fatto che il carburante e munizioni è quasi nessuna scelta, è entrata in battaglia con due tedeschi ME-109. La battaglia è durata 25 minuti, ma Caterina è stato in grado di abbattere l'aereo di piombo.

Nell'inverno del 1943 è stata mandata al 73 ° reggimento aviatore di combattenti delle guardie. Ero in guerra con L. Litvyak. I piloti sono diventati migliori amici. A Budanov fu data grande sicurezza quando il comandante la nominò per essere guidata. E lei ha affrontato questo brillantemente.

Nel febbraio del 1942 Budanova Ekaterina Vasilievna ha ricevuto il suo primo premio - l'Ordine della stella rossa. A marzo il pilota è tornato dalla "caccia libera" e ha visto uno spotter tedesco volare in prima linea. Catherine ha iniziato la persecuzione. Dalla prima volta per superare un aereo vivace non ha funzionato. Il tedesco ha lasciato il fuoco, intensamente manovrabile. "Rama" è sfuggito alla persecuzione con un declino. Ma anche Budanov estinse la velocità e quasi sul terreno, ma catturò l'aereo tedesco, distruggendolo.

Nella primavera e nell'estate del 1943, Catherine, insieme al gruppo, abbatté un paio di caccia nemici e un bombardiere. Successivamente, ha ricevuto il premio sotto forma di Ordine della guerra patriottica di primo grado.

La morte eroica del pilota

Budanova Ekaterina Vasilievna, pilota collaudatore,morì una morte eroica. Ciò accadde il 19 luglio 1943. Catherine, insieme ad un gruppo di altri combattenti, coprì il "IL-2" sovietico. Sono andati alla base dopo un assalto di successo del nemico. I combattenti li seguirono. Catherine chiuse il gruppo di copertura. All'improvviso, vide tre tedeschi ME-109 nelle vicinanze.

Non c'era tempo per l'avvertimento, elei sola è entrata in una battaglia ineguale. È stata in grado di vincere la sua undicesima vittoria. Ma, sfortunatamente, l'ultimo. I residenti di Novo-Krasnovka osservarono la battaglia da terra. Hanno visto uno degli aerei tedeschi iniziare a perdere pezzi di placcatura e sono andati a terra lungo una ripida spirale. Il secondo si voltò. Apparentemente, subì anche gravi danni e fuggì dal campo di battaglia, cercando di scappare. Ma il terzo è stato in grado di segnare un combattente sovietico. All'inizio è caduto, ma all'improvviso si è allineato ed è addirittura atterrato sul campo. Gli abitanti del villaggio corsero immediatamente sull'aereo e ne tirarono fuori il corpo del pilota carbonizzato. Questa era Catherine. Lei era incosciente. Ma le ferite erano così gravi che il pilota morì, senza mai riprendersi. Aveva solo 26 anni.

Ultimi onori

Il funerale di Budanov fu modesto. Stava riposando sul bordo del villaggio di Novo-Krasnivka. Era rappresentato dal comando al titolo di Eroe dell'URSS, ma lo ricevette già postumo. Durante la guerra, Catherine fece 266 voli di combattimento e distrusse 11 aerei nemici.

Budanova Ekaterina Vasilyevna fu solennementefu sepolto il 9 maggio 1988 nella regione di Lugansk, nel distretto di Antracite, nel villaggio di Bobrikovo. Per le sue corti gravi alunni della scuola di Novokrasnov. Nel villaggio di Bobrikovo, dove morì Ekaterina Budanova, fu eretto il suo monumento. Nella Galleria Tretyakov c'è un busto di un pilota creato da V. Mukhin, uno scultore. Il nome di Catherine Budanova è scritto su Mamayev Hill.

A Mosca, il nome di questo pilota è stato chiamato la strada, viache ha vissuto prima della guerra. E sulla facciata della scuola n. 63 c'è una targa commemorativa. Nella regione di Smolensk, nel villaggio di Tumanovo, c'è una strada. Kati Budanova. Su richiesta degli scolari del villaggio, è stata scritta una canzone sul pilota. A Smolensk si trova un museo della Grande Guerra Patriottica. In esso, i dipendenti custodiscono accuratamente le cose appartenenti a Ekaterina Budanova.