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Come riparare una barca di gomma

Gommoni gonfiabili - una cosa pratica econfortevole. Grandi e pesanti, sono leggeri e compatti in magazzino. Le imbarcazioni gonfiabili con motore possono sviluppare una buona velocità. E in una forma gonfiata sono quasi impossibili da affondare. Tuttavia, hanno una forza negativa. O meglio: la sua quasi completa assenza. Canne, legni o rinforzi che spuntano dal fondo, trasformeranno facilmente una barca gonfiata in un pezzo di gomma inutile. La riparazione di una barca di gomma non è complicata, puoi fare a meno di specialisti, ma non arriverà mai a buon fine.

riparazione di gommoni
Per "rianimazione" avrai bisogno di:

- Patch. Meglio dello stesso materiale della barca.
- colla Poliuretano o policloroprene. Puoi prendere nairit. Ma in ogni caso non economico "Superglue" nel tubo dalla transizione. Se questi nomi ti sono sconosciuti, chiedi nel negozio o sul marchio 4508.
- Fine nazhdachka.
- Acetone. In casi estremi, alcol.
- Acqua saponata
"Fa caldo."
- Premere.

Riparazione di gommoni, atto uno: preparazione

Spegni la barca. Per prima cosa devi trovare il punto di rottura. Per fare questo, devi versare la barca con acqua e sapone e gonfiare. Luoghi dove ci saranno bolle, nota. In base alle dimensioni della buca, ritagliare il cerotto in forma con un margine di due o tre centimetri intorno. Se il divario è ampio, più di quindici centimetri, hai bisogno di due patch. Il cerotto dovrebbe essere rotondo o ovale. Successivamente, è necessario preparare entrambe le superfici: per pulire con carta vetrata (se la barca è fatta di PVC, quindi questo non può essere fatto) con attenzione e con un margine. Rimuovi tutti i detriti generati. Sgrassare con acetone. Se l'acetone non è venduto, puoi assumere alcolici.

gommoni gonfiabili
Riparazione della barca di gomma, atto due: incollaggio

Prima di incollare è necessario provare a portarecondizioni all'ideale. La temperatura dovrebbe essere compresa tra i quindici ei venticinque gradi di calore. L'umidità è il più bassa possibile. La polvere nell'aria non dovrebbe essere affatto. Se la riparazione di un gommone viene effettuata sul campo, puoi farne a meno, ma poi sarà necessario rifare tutto di nuovo. Prendi la colla. Se la barca è in PVC, è meglio usare colla poliuretanica, in altri casi - policloroprene. Metti la barca su un piano orizzontale. Coprire con uno strato di colla entrambe le superfici. Per migliorare le prestazioni della colla, entrambe le superfici dovrebbero essere riscaldate a 50 gradi. È possibile utilizzare un asciugacapelli o, se nelle vicinanze non c'è l'asciugacapelli (prese), una tazza di acqua bollente. Lasciare asciugare il materiale per dieci-quindici minuti e applicare un cerotto. Dopodiché, appianare il risultato e schiacciare qualcosa di uniforme e pesante. Il tempo di sdraiarsi sotto la stampa dipende dalla qualità della colla e varia da pochi minuti a un giorno. Importante! Non lasciare che la spazzatura, l'aria o persino l'acqua entrino nel cerotto, questo danneggerà seriamente la resistenza della cucitura. Dopo aver rimosso la pressa, la riparazione della barca di gomma è finita, è pronta per essere nuovamente immersa!

gommoni con motore
Piccole cose importanti

Per la riparazione è meglio usare un kit di riparazione,che, in teoria, arriva completo con una barca. Se non è lì, la gomma può essere tagliata dal vecchio OZK. Se il divario è molto grande, è meglio incollare un altro cerotto sulla parte interna della barca. Gli spazi vuoti sul fondo possono essere cuciti per forza prima dell'incollaggio. Incollare meglio la barca in una stanza ben ventilata. Interamente rinnovato gommone può richiedere fino a un giorno, ma in caso di emergenza, si può tagliare verso il basso per due o tre ore con una perdita di qualità.

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