Errori più frequenti dei generatori Diesel e benzina

Oggigiorno in molte sferegeneratori di gasolio e benzina. Le condizioni dell'intero oggetto dipendono dal loro funzionamento utile e ininterrotto. Affinché i dispositivi funzionino pienamente, essi, come ogni tecnica, necessitano di misure preventive per l'ispezione tecnica. Ciò evita la maggior parte dei guasti e la necessità di interventi di riparazione, in particolare con carichi elevati e lavori intensi.

Nel caso di guasti semplici, moltigestire in modo indipendente. Se si riscontrano gravi errori, la loro eliminazione dovrebbe essere affidata a specialisti di fiducia con l'esperienza necessaria, le conoscenze pertinenti e l'alta qualificazione. I guasti più frequenti delle centrali a benzina e diesel sono una conseguenza del problema non eliminato in precedenza.

forte> Autoispezione

Prima di iniziare, è necessarioispezione indipendente delle attrezzature. Questa raccomandazione si applica a qualsiasi installazione. Prima di tutto, prestare attenzione all'integrità dell'alloggiamento del generatore. Viene controllato per eventuali crepe e altri possibili danni. Questa procedura viene eseguita anche prima dell'avvio di un generatore malfunzionante o guasto.

Se la condizione esterna del caso non causa preoccupazione, generatore diesel puoi correre Nel caso in cui non ci siano malfunzionamenti visibili, ma il generatore non funziona bene, l'errore di cablaggio potrebbe essere la causa: cattiva condizione dei contatti nei conduttori o loro completa assenza.

Se il generatore diesel funziona, ma lo fanon produce alcuna tensione, il malfunzionamento può essere nascosto nelle spazzole o nei contatti. Punto importante: quando si controlla lo stato di qualsiasi parte elettrica, è necessario scollegare completamente l'apparecchiatura. Se dopo aver controllato le spazzole e i contatti della centrale diesel la situazione rimane la stessa, il problema potrebbe essere un regolatore di tensione. Stimare lo stato dello statore del generatore e l'avvolgimento del rotore.

Comprendere le cause del cattivo funzionamento del diesel e generatori di benzina, vale la pena prestare attenzione ad un problema meccanico, che può essere un cuscinetto difettoso situato nel coperchio del generatore.

Un malfunzionamento può essere racchiuso nel cuscinetto stesso(Potrebbe indossare, potrebbe incepparsi o si è sbriciolato), e anche nel suo posto nel coperchio. Il sito di atterraggio potrebbe eventualmente svilupparsi, e questo, a sua volta, porta al fatto che il rotore "cede". Nel processo di funzionamento, si verifica una rotazione in cui il ferro attivo del rotore e dello statore si sfregano costantemente, il che porta inevitabilmente ad una rapida usura.

Con il dispositivo di auto-controllo non sarà difficile sostituire interne parti generatore come cuscinetto e tappo.

forte> Metodo diagnostico

Determinare inequivocabilmente le cause del guasto del generatoreabbastanza difficile, in quanto potrebbero essere diverse. Solo una piccola parte dei problemi possono essere risolti in modo indipendente. Nella maggior parte dei casi, questo richiede non solo qualificati, ma anche apparecchiature per la riparazione professionale. A questo proposito, l'opzione migliore sarebbe quella di effettuare una diagnosi tempestiva, che eviterà in seguito gravi problemi. Per misure diagnostiche prevede alcune fasce orarie, che sono collegati con lo scarico generatore di clock.

Una grande esperienza di maestri professionisti consentirà di effettuare un controllo approfondito per eventuali malfunzionamenti, senza perdere sfumature, indipendentemente dalla capacità dell'unità.

Va notato che i produttori perViene fornito ogni modello della centrale elettrica diesel e viene indicata la frequenza di prova ottimale. Questo non può essere trascurato, in modo che i problemi non sorgano, portando a gravi guasti.

Acquistando un generatore diesel da un fornitore affidabile e affidabile e affidando la sua installazione a specialisti, è possibile evitare un gran numero di guasti derivanti da operazioni improprie.

forte> Tipi di malfunzionamenti

Il problema più serio incontrato durante il lavorole centrali elettriche diesel e benzina, è il surriscaldamento del motore. La ragione di ciò in molti casi è l'installazione non corretta delle apparecchiature. Per i generatori il cui sistema di continuità non è dotato di un contenitore o involucro speciale, la cosa più importante è garantire il pieno accesso ad esso. Inoltre, va notato che tutti gli elementi di fissaggio del sistema conduttivo non devono essere rigidi.

Un altro grave malfunzionamento, manifestato nel processo del generatore, è la sovraesposizione del carburante. Questa è un'operazione instabile a bassi regimi e un brutto avvio a basse temperature.

Nelle centrali elettriche diesel è necessario regolarmenteper sostituire gli oli e controllare le condizioni del liquido di raffreddamento, che eviterà molti guasti. Allo stesso tempo, i materiali di consumo devono essere di buona qualità. Senza la tempestiva sostituzione dell'olio o il rifornimento di carburante, il generatore semplicemente non si avvia o si bloccherà durante il funzionamento. Per controllare il livello dell'olio nel sistema, c'è uno spessimetro speciale.

Un aspetto importante è la purificazione dell'aria efiltro olio, è anche necessario sostituire o pulire le candele, soprattutto quando la centrale diesel è in uso intensivo. In assenza di una scintilla, la miscela di carburante non si accenderà.

È necessario ispezionare periodicamente il generatore, per il quale non sono richieste particolari conoscenze o abilità pratiche. A questo punto, è possibile identificare parti penzolanti o fissate male.

Un'altra rottura molto seria, che coinvolgea riparazioni costose - è soffiato avvolgimenti. Ciò è dovuto al collegamento all'apparecchiatura centrale, il carico è superiore al massimo dichiarato nel passaporto.