Colla per gommoni: quale è meglio? Come fare la colla per una barca di gomma con le tue mani?

I produttori di gommoni oggi produconomodelli con maggiore durata ed affidabilità di funzionamento. Tuttavia danni ai tessuti rimane uno dei motivi più comuni per il trattamento nei servizi di riparazione. Specializzati per pagare per i loro servizi per ripristinare l'integrità del mestiere un sacco di soldi, ma nella maggior parte dei casi è possibile eseguire le operazioni di manutenzione per conto proprio. Sufficiente utilizzare colla per gommone incollaggio, comprato in un negozio o fatto a mano. La cosa principale in questo caso - per scegliere il trucco giusto, che non si limita a fornire effetto adesivo immediato, ma è stato in grado di resistere a ulteriore stress durante l'uso della barca. Per decidere la migliore opzione di questo strumento deve avere familiarità con la revisione delle più efficaci mercato offre.

Composizioni su base di gomma

Più consigliato per barche di riparazionei composti glutinosi sono prodotti su base di gomma. Questi strumenti hanno molti vantaggi comuni che possono essere attribuiti alla praticità d'uso e alla funzione diretta della massa adesiva. Le barche gonfiabili sono per lo più realizzate in PVC (PVC). Esistono modelli speciali di preparati per colla per tali tessuti sintetici, tuttavia i produttori di imbarcazioni diversificano anche le caratteristiche del PVC, il che complica la scelta. Quindi, il vantaggio principale che la colla ha per un gommone di questo tipo è la sua versatilità. Indipendentemente dalla densità e dalla trama del rivestimento, è possibile utilizzare tali mezzi per sigillare i fori e riparare i giunti.

L'adesivo è anche conveniente per lavorare con grandi aree. Se, per esempio, è necessario sigillare alcuni fori o pianificare di lavorare con tagli allungati, la composizione sarà comoda da usare a causa della prolungata viscosità. Nonostante la sua origine sintetica, l'adesivo per gommoni di questo tipo è ecologico. Non è tossico e innocuo per l'uomo. Per quanto riguarda la conservazione della viscosità e della resistenza, le elevate caratteristiche di tale colla come legante confermano l'esperienza di successo con legno e materiali plastici.

Colla per briciole di gomma

Questo è un tipo specifico di composti di colla,progettato per la posa di rivestimenti e piste gommate. In particolare, sono utilizzati nella sistemazione di campi sportivi e per bambini, che di per sé parlano di un alto livello di affidabilità. Usare un adesivo simile per gommoni è consigliabile a causa della sua capacità di deprezzamento. Cioè, se i carichi dinamici, di regola, hanno un effetto distruttivo sulla massa indurita dei composti convenzionali, la struttura ammortizzante consente loro di resistere. Inoltre, i mezzi per le briciole di gomma hanno un effetto antiscivolo.

Tuttavia, tra i difetti di questo adesivo dovrebbe essereprendere nota dei requisiti per le condizioni dell'applicazione. Prima di tutto è importante rispettare il regime di temperatura. È auspicabile effettuare lavori di riparazione in un periodo caldo. A proposito, per determinare quale colla è meglio incollare un gommone, dovresti prestare attenzione al livello di umidità. Questo vale non solo per le formulazioni di questo tipo, ma anche per tutte le miscele glutinose. Normalmente, si consiglia un livello di umidità non superiore al 70%.

Colla mono o bicomponente?

Composti bicomponenti sono comparsi non molto tempo fa. Differiscono nella possibilità di ottenere un risultato migliore, e quindi il loro costo è più alto. L'effetto finale è dovuto alle peculiarità delle composizioni. Nel caso di agenti monocomponenti, l'adesivo contiene già gli ingredienti necessari, tra cui basi dispersive con indurenti e acqua. Un adesivo bicomponente per gommoni può includere indurenti e giunture in poliestere, ma devono essere miscelati solo prima del lavoro. Il periodo di impostazione può raggiungere i 40 minuti, ma è possibile eseguire un indurimento completo in un giorno.

Procedendo da quanto sopra, si può concludere che,i composti monocomponenti sono più pratici in uso e più economici, sebbene le loro qualità di lavoro siano inferiori agli analoghi a due componenti. Di conseguenza, se si prevede un danno minore, è logico utilizzare un semplice adesivo per gommoni con un ingrediente funzionale. A proposito, i fondi basati su due componenti sono più spesso utilizzati dai professionisti.

La colla "Moment" sarà efficace?

Uno dei rappresentanti più popolaricomposti poliuretanici è la colla "Moment" in una versione speciale. A proposito, questo non è solo uno strumento universale per incollare tessuti in polivinilcloruro, ovvero la composizione per imbarcazioni gonfiabili. Una caratteristica di questo strumento è la combinazione del lavoro con strati di PVC duro e morbido. Tuttavia, se c'è una domanda su quale adesivo è migliore per le barche in gomma, con la presenza di polipropilene o polietilene, allora il "Momento" dovrà essere cancellato. In altri casi, l'uso di questa composizione consente un'elevata forza di adesione.

Rispetto ad altri fondi nelbase poliuretanica, questa opzione ha aumentato la protezione contro le influenze esterne, in particolare da alcali e acidi. Allo stesso tempo, questo adesivo per gomme è atossico e resistente al gelo, che si adatta ai pescatori che usano barche con tempo freddo.

Quale sarà l'opzione migliore?

Tra un gran numero di opzioni,ci sono quelli che faranno meglio a far fronte al compito immediato di accoppiamento. Tuttavia, l'alta resistenza, di regola, determina il costo appropriato e spesso i mezzi economici perdono in termini di resistenza all'usura. Se parliamo della soluzione ottimale, dovremmo rispondere alla domanda su quale adesivo è usato per gommoni più spesso di altri. Questo sarà un composto monocomponente a base di gomma progettato per funzionare con il PVC.

Forse il rappresentante più comuneQuesto gruppo è la colla "4508". Con il suo aiuto, i proprietari di barche eliminano rapidamente ed economicamente i difetti sulla superficie dello scafo. La composizione di questo rimedio comprende gomma e resine, che nel processo di solidificazione acquisiscono elasticità e si adattano alla struttura del tessuto della barca.

Preparazione della colla con le tue mani

Anche l'acquisto di alta qualitàAlcuni casi non sollevano il proprietario del trasporto per via d'acqua da ulteriori problemi. Il fatto è che la preparazione della composizione richiede spesso l'uso di componenti ausiliari già in cantiere. Quindi, tra i pescatori esperti, la questione di come fare la colla per un gommone usando benzina è abbastanza popolare. In realtà, la benzina in questo caso agirà solo come componente, integrando la base in gomma della gomma. Per cominciare, la gomma viene tagliata in piccole strisce, dopo di che viene riempita con una miscela di carburante. Quindi dovresti aspettarti un gonfiore della gomma. Pertanto, la gomma si dissolverà come aggiunta di nuove porzioni di benzina fino a formare una massa uniforme. Nella forma finita, tale colla può essere utilizzata non solo per il PVC, ma anche per altri materiali in gomma e sintetici.

Preparare la barca per la riparazione

La corretta esecuzione della tecnica di incollaggio èfase non meno responsabile, che una scelta di un adesivo. Ma questo prepara la preparazione per questa operazione. Determinando con quale tipo di colla è meglio riparare un gommone in un caso particolare, puoi iniziare ad analizzare il lavoro da svolgere. In questa fase viene eseguita l'ispezione e vengono rivelati anche i parametri di tagli, fori, fori e altri danni. Se necessario, è possibile utilizzare detersivo, che rileva e difetti sottili. Ulteriori aree problematiche sono trattate con una carta vetrata a grana fine. Questa procedura aumenterà l'adesione del cloruro di polivinile all'adesivo. Successivamente, iniziare a sgrassare l'area danneggiata e iniziare il trattamento con la colla.

Incollare sulla cucitura

Utenti esperti di gommoni lo sannosono le cuciture che sono il punto più debole. In questo caso, devi occuparti di un nastro che corre lungo l'intera lunghezza della giuntura. Tutti i luoghi dove esfolia, devono essere trattati con un abrasivo e sgrassato. Quindi è possibile applicare la colla per gommoni, distribuendola uniformemente su tutta la lunghezza della cucitura. Le due superfici confinanti devono essere strettamente unite tra loro, assicurando la fissazione della pressa o delle dita. Tali siti sono difficili a causa dei problemi di informazione, dal momento che è necessario mantenere l'adattamento per diverse ore o anche un giorno.

Caratteristiche di incollaggio nella traversa

Ci sono sfumature nella riparazione dello specchio di poppa. Questo è il luogo in cui il motore è fissato, quindi i carichi su di esso sono considerevoli. Pertanto, il più affidabile dovrebbe essere scelto per la colla per gommisti - in questo caso sono adatti composti in poliuretano bicomponente. Questa scelta sarà ottimale grazie all'elevata funzione di accoppiamento e grazie alla sua capacità di incollare elementi esterni non in gomma. La procedura stessa viene eseguita secondo lo schema abituale. Il sito viene sgrassato, dopo di che viene applicata la composizione e, se necessario, viene organizzata la pressatura ausiliaria.

conclusione

Ci sono molti modi e ricette,permettendo di far fronte a danni al corpo di un gommone. Tuttavia, la soluzione più affidabile rimane l'adesivo per gommoni. Puoi effettuare tali riparazioni in pochi minuti con le tue mani. Un'altra cosa è che i mezzi speciali per il PVC richiedono un lungo periodo di asciugatura. Se è stato scelto un adesivo di qualità adatto e sono state soddisfatte tutte le condizioni per la riparazione, è possibile estendere la durata operativa della barca per diversi anni. Come notato dai pescatori esperti, spesso i posti con le toppe incollate sono i più affidabili su tutta la superficie della barca.