Ogni automobilista alle prime armi, prima o poimeraviglia: Locker - che cos'è? Gli armadietti (parafanghi) sono speciali involucri in plastica o in metallo che proteggono i passaruota della vettura dall'azione meccanica dell'ambiente esterno (sabbia, pietre). Nella loro forma, gli armadietti ripetono completamente le nicchie della ruota, aderenti contro di loro.
A causa del fatto che il passaruota della macchinaè considerata la zona più vulnerabile del fondo, l'armadietto (quello che è, lo sanno tutti, anche lontanamente familiare con il business dell'auto) è stato creato direttamente per proteggerlo. Proteggono questi punti da ghiaia, sabbia e pietre che volano da sotto le ruote. Se l'auto non è installata armadietti, minaccia la deformazione del corpo, vale a dire i passaruota.
Di solito quando si produce un'autoinstallato parabordi regolari. Vengono in due varietà principali: solido e liquido. Entrambi proteggono perfettamente le nicchie della ruota della macchina dalla sabbiatura, che può rimuovere facilmente vernice e rivestimento protettivo dai passaruota. Tuttavia, anche se l'auto non ha un sottopassaggio regolare, la possibilità di installarli viene fornita in aggiunta a molti servizi moderni. Tenendo conto del fatto che quasi tutte le auto sono dotate di fori speciali per serrature, il lavoro sul loro funzionamento è facilitato a volte. E se non ci sono aperture per i rivestimenti in plastica nei passaruota durante la progettazione della macchina, ci sono due modi di installazione: l'uso di blocchi liquidi presentati sul mercato in una vasta gamma, o l'avvitamento di rivestimenti in plastica con viti autofilettanti. Quest'ultima opzione, secondo alcuni automobilisti, è minacciata da una successiva corrosione nei punti di avvitamento, ma in condizioni di corretto trattamento anti-corrosione durante l'installazione può essere evitata.
Oltre alla funzione di protezione inferiore di basedanni meccanici, gli armadietti contribuiscono anche ad aumentare il livello di isolamento acustico quando l'auto si muove lungo percorsi poveri (ghiaia, sabbia, fango, neve a debole coesione).
Cento per cento del significato della parola "armadietti"(Chiuso, proteggere) è giustificato quando si utilizza questo tipo di residenti Protezione fondo città moderne, dove le strade sono innaffiati con vari reagenti chimici, influenza aggressiva sulla vernice delle auto.
Inizialmente, i parafanghi sono stati costruiti dametallo e aveva un bordo in gomma. La loro installazione è stata estremamente semplice. Lo svantaggio della prima versione nota del portellone era solo uno: proteggevano solo la parte superiore della timoniera, senza avere alcun effetto sulle sue superfici laterali. Che, ovviamente, "ha urlato" che i prodotti richiedono una sostanziale raffinatezza. Inoltre, i primi gavoni prodotti dall'industria automobilistica non erano sufficientemente progettati in termini del fatto che il parafango in gomma si stava sfregando contro l'interno dell'ala durante il movimento, causando danni alla vernice e arrugginimento delle ali. E più il rivestimento "traumatizzato", più profondo ha penetrato la corrosione. Ci sono anche casi noti in cui parti delle ali si sono staccate a causa dell'uso di serrature.
Dopo i miglioramenti strutturali, il materiale è cambiatosu fibra di vetro, e poco dopo erano fatti di polietilene a bassa pressione. Ci sono stati anche tentativi di creare fodere dal polistirolo che sono convenienti nell'elaborazione, ma si sono dimostrate infruttuose a causa della fragilità e dell'affidabilità del materiale utilizzato quando usato a basse temperature.
Solo pochi anni fa, le serrature iniziarono ad essere prodotte con materiali high-tech come il polivinilcloruro e il polimero ABS.
Inoltre, la forma del parafango degli ultimi problemi è tale da coprire completamente i passaruota, senza lasciare praticamente spazi vuoti.
Nel moderno mercato automobilistico, l'armadietto (che ècosì, abbiamo già scoperto in precedenza), o meglio, i loro set, sono presentati in una vasta gamma. Sono prodotti da un gran numero di ditte nazionali e straniere. I modelli più moderni hanno uno speciale rivestimento polimerico, che è responsabile della longevità del servizio di prodotti e dell'alta qualità dello stampaggio, quando non ci sono fessure nei passaruota dopo l'installazione. A seconda del materiale utilizzato nella fabbricazione del materiale, della forma e delle dimensioni, il costo delle serrature di diverse marche può variare di un fattore di 1,5 o 2. E indipendentemente dal nome del produttore, si consiglia vivamente di acquistare gli armadietti anteriori e posteriori solo con il marchio registrato, che garantisce che i prodotti siano originali, non contraffatti. La preferenza dovrebbe essere data ai prodotti di marca a causa del fatto che la durata dei prodotti contraffatti, indipendentemente dalla loro qualità, non supera i due o tre mesi. Mentre i prodotti di marca sono caratterizzati da un lungo periodo di funzionamento (fino a diversi anni).
Ogni giorno gli automobilisti danno sempre più preferenza ai parafanghi, rilasciati dal polietilene a bassa pressione, altrimenti noto come polimero termoplastico etilenico o polietilene ad alta densità.
Modelli realizzati da sopramateriale, caratterizzato da maggiore elasticità, resistenza, flessibilità, rispettivamente, durata. Tollerano con successo alte, basse temperature e le loro differenze (-60 ... +80 gradi Celsius). È facile armadietti plastica abbastanza, con basso peso, affrontare un lieve urto, e nel caso di piccole crepe o graffi, si prestano a riparazione facile da infusione.
Il polietilene ad alta densità è apprezzato non soloconsumatori, ma anche produttori. Questo fatto è spiegato dalla facilità di elaborazione e modellazione con l'aiuto del vuoto, senza l'uso del lavoro fisico direttamente umano.
Come già detto sopra, l'armadietto (cos'è, è notoogni automobilista) può essere solido (plastica) o liquido. Il secondo tipo di portellone è un mezzo innovativo creato sulla base di resine di gomma, bitume e polimeri. Questo tipo di reagenti chimici serve a gestire i passaruota, che contribuisce alla loro protezione e all'aumento dell'isolamento acustico. Come risultato dell'applicazione di sostanze chimiche alle nicchie, si forma uno strato protettivo speciale che riflette direttamente il significato della frase "armadietti liquidi". Ciò che è, puoi capire, solo confrontando i mezzi sopra citati con le lamelle del falco. Il loro uso, così come l'uso di prodotti in plastica, localizza danni meccanici, non consente la corrosione dei passaruota direttamente.
A seconda della scelta dei parafanghi per liquidi ola disposizione dei vantaggi e degli svantaggi dei loro cambiamenti operativi. Ciò è dovuto al fatto che, mentre i depositi per liquidi devono essere controllati e aggiornati più volte in un anno, armadietti di plastica richiedono gli aggiornamenti per la durata di diversi anni, che colpisce il costo. Non è che depositi per liquidi al cento per cento giustificati, non sono difficili, ma adeguata sostituzione può essere un'ottima alternativa, a condizione che produttore moderna non ha rilasciato gli armadietti per una particolare marca di auto. sono anche notevolmente adatti per l'uso da parte degli automobilisti, si ritiene che l'installazione di armadietti plastica (in mancanza di un buchi speciali per loro sulle ali della vettura) minaccia di corrosione.
Certo, il diritto di scegliere quale tipo di armadietto (che è quello che abbiamo trovato sopra), appartiene solo al proprietario dell'auto. Anche se la presenza stessa di questo tipo di protezione degli elementi del corpo piace.
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