"Lada Kalina 2" (VAZ-2192) hatchback: specifiche, foto

"Lada Kalina 2" (VAZ-2192) - la seconda generazioneautovetture nazionali famiglia è a disposizione da "AvtoVAZ" nel 2013. A differenza della prima generazione, "Kalina 2" viene prodotto solo in portellone e carro. Se parliamo di una berlina, quindi sostituire la vecchia versione di "Kalina" è venuto la versione aggiornata di "Grant", che in seguito ha ricevuto il proprio sviluppo e anche il corpo hatchback.

Primo sguardo

La base della macchina è costruttivaun corpo riciclato, preso dalla prima generazione, ma per la maggior parte tutte le innovazioni sono prese in prestito dalle "Grants". Quindi, ad esempio, VAZ-2192, una foto di cui viene pubblicata di seguito, ha ricevuto dal collega un angolo negativo di curvatura, struttura di potenza del corpo, linea del motore e sterzo.

Ma ancora, se confrontiamo la nuova generazione"Kalina" con la vecchia, puoi vedere quanto gli ingegneri hanno lavorato sul fatto che "Kalina 2" si è rivelata più attraente e simile a una macchina straniera. Per essere sinceri, la seconda "Kalina" è un "Grant" migliorato. Vale la pena di notare materiali più costosi per la finitura, un migliore isolamento acustico e motori più potenti.

sterzo

Voglio solo dire che dopo un fallimento conlo sterzo dei primi ingegneri "Kalina" ha dovuto funzionare, e non per niente - VAZ-2192 è stato estremamente "obbediente" e reattivo. E il fatto è che la cremagliera dello sterzo doveva essere "accorciata", lasciando solo 3.1 giri dalla fermata alla fermata (in cambio dei quattro precedenti).

Servosterzo elettrico rinnovato e stavoltadenaro non è risparmiato e dotato di motore di automobile coreano che, oltre a "fermamente" fissato al corpo. Se si considera che nel primo fissaggio "Kalina" è stata effettuata utilizzando un cuscino di gomma, il risultato di nuove modifiche è trasformato abbastanza impressionante - la macchina funziona perfettamente tutte le curve e reagisce molto sensibile al volante.

telaio

Se parliamo della sospensione di VAZ-2192, allora anche quitutto aggiornato. Ma solo rispetto alla prima "Kalina", perché l'intero sistema si trasferì alla seconda generazione di vetture dal già rilasciato in quel momento "Grants". Sebbene la sospensione della stessa "Grant" fosse basata sul telaio della vecchia "Kalina", fu comunque soggetta a modifiche approfondite. In primo luogo, le impostazioni degli ammortizzatori sono state modificate e sono state installate molle di maggiore rigidità. In secondo luogo, anche gli stabilizzatori di stabilità laterale subirono cambiamenti a favore di aumentarne lo spessore. Inoltre, come accennato in precedenza, il VAZ-2192, le cui caratteristiche tecniche sono abbastanza accettabili per le strade dei paesi dello spazio post-sovietico, ha ricevuto un angolo negativo di camber.

Come è gestita Kalina 2?

Nelle persone c'è un'opinione secondo cui la seconda "Kalina" può essereconfronta sulla controllabilità con il buon vecchio "otto" - il volante è reattivo, e la vettura si adatta perfettamente sia su strade ad alta velocità dirette che su strade tortuose. L'intensità energetica non ha sofferto in alcun modo - di fronte a buchi profondi e buche che non si può nemmeno provare a ostacolare seriamente, perché l'auto "li vola" con uno spasimo invidiabile.

Inoltre, se la ruota gira nelfossa o solchi non pianificati, la "Kalina" aggiornata non perde il controllo e continua tranquillamente a muoversi lungo una determinata traiettoria. Procedendo da questo, si può concludere che la sospensione e lo sterzo stanno lavorando su tutto "un centinaio"! L'unico "trucco sporco" che la "bacca" VAZovskaya non piace sono piccole crepe e microrezza. Su di loro la macchina di tanto in tanto si agita e si agita. Ma ancora, questa mancanza non è molto evidente, e può essere riparata installando pneumatici meno rigidi.

PPC

Chiunque possieda una trazione anterioreauto vecchia famiglia VAZ, sa perfettamente quanto distruttivo, inaffidabile e terribile è la "meccanica" dieci volte. Ma anche gli ingegneri della VAZ-2192 si sono presi cura di questo momento: nella nuova "Kalina" viene utilizzato un cambio completamente nuovo! E tutto perché al posto dei vecchi ingranaggi sincronizzati in ottone della prima e della seconda marcia, vengono utilizzati nuovi sincronizzatori multi-cone in acciaio. Inoltre, il cambio è ora direttamente nella posizione superiore, che evita perdite di olio e utilizza anche l'azionamento con un cavo. E anche se gli ingranaggi non sono cambiati, la scatola ha acquisito una nuova vita. Sì, la leva non vibra più! Sì, non c'è lo stesso "Humpty Dumpty" nella modalità di trasmissione neutra! Di conseguenza, il meccanismo funziona su un solido "cinque".

Inoltre, c'è un'opzione di installazionetrasmissione automatica. Naturalmente, il motore, abbinato alla trasmissione automatica, ha un consumo di carburante leggermente superiore, e la dinamica ne soffre un po ', ma in ogni caso, l' "automatico" facilita la vita con frequenti viaggi in città. E cosa dire, l'unità è perfettamente sintonizzata, non "spinta" e non "spinta", e questo già suggerisce che la qualità è davvero al suo meglio.

motori

La linea di motori dello standard "Kalina" su"Meccanica" è abbastanza standard: con un volume di 1,6 litri ci sono opzioni con otto valvole e una capacità di 87 litri. s., così come i modelli con sedici valvole e una capacità di 106 litri. a. Ma per le opzioni con cambio automatico, viene offerta una sola opzione di motore: un motore in linea a 16 valvole con una capacità di 1,6 litri e una capacità di 98 litri. a. In generale, quando scegli di non overclockare velocemente. Tuttavia, non molto tempo fa, AvtoVAZ ha seguito le orme della prima Kalina, e la seconda bacca ha ricevuto il carattere sportivo nel corpo dell'autovettura a tre oa cinque porte e nell'attrezzatura di Kalina Sport. È stato qui che l'auto ha ricevuto non solo una sospensione più rigida e un progetto aggiornato di equipaggiamento di corpo, ma anche un'unità di potere con un ritorno di 118 litri. a. Fino a poco tempo fa, il VAZ-2192 con questo motore era considerato la macchina di produzione più potente di AvtoVAZ, mentre il secondo non decise di seguire un metodo piuttosto non standard. C'era un seguito - c'era un nuovo set completo di "Kalina" con l'etichetta NFR (Need For Race), il cui motore non sviluppa né molto né poco - 136 litri. c.! Questo è il miglior indicatore per tutti gli anni di sviluppo del produttore nazionale.

Salone e apparenza

Per quanto riguarda l'isolamento acustico della cabina - è aumentatoad un nuovo livello, e all'interno dell'auto è diventato molto più tranquillo. È vero che i picking economici non sono dotati di copriruota posteriori, che costringono i passeggeri seduti sulla seconda fila di sedili a sentire assolutamente tutti i clic di pneumatici sulle irregolarità della strada. Ma, nel complesso, il risultato è più piacevole rispetto alla versione precedente della vettura. Vale la pena notare anche una buona finitura interna, seppur plastica, ma già di qualità superiore. Il sistema multimediale consente di utilizzare il connettore USB e il connettore AUX dalla fabbrica, e questo dice molto. Le poltrone sono diventate più confortevoli e il comfort generale del salone è aumentato grazie alla lavorazione completa.

Per l'aspetto della macchina, non un po 'vergogna -qualsiasi auto straniera poteva invidiare la bellezza dell'assemblea domestica. Ma non c'è bisogno di dire troppo, perché tutto è già visibile nella foto. Forme piacevoli e lineari, un corpo che, contrariamente alla grande distanza, non sembra essere armato - tutto questo rende l'auto bella.

Riparazione di VAZ-2192

Per quanto riguarda la praticità della macchina,Attualmente si discute molto su questo indicatore. Molti proprietari di auto si sono lamentati dello strano comportamento del servosterzo elettrico, che viene utilizzato per lo spegnimento, ma dopo un "reset" della macchina di nuovo è entrato in azione. Naturalmente, in caso di guasto di riparazioni di unità possono ottenere costosi. Ma non disperate, perché i concessionari ufficiali offrono una buona garanzia, e in caso di tali problemi sarà sempre felice di aiutarli a risolvere. Inoltre, dato il paese di origine della vettura, possiamo dire con fiducia che, se necessario, riparare le parti si può sempre essere trovato a buon prezzo, e non possiamo che rallegrarci.

Se il budget è limitato, ma vuoi una macchinainterni, la scelta dovrebbe cadere senza dubbio sulla VAZ-2192. Kalina II (hatchback) - uno dei veicoli più popolari in tutto il territorio della Federazione Russa, così come i "vicini" - in Kazakistan, e in altri paesi limitrofi. Pertanto, quando si acquista un'auto è un po 'a pensare e capire che cosa moderna "AvtoVAZ" produce tali vetture, la ruota che non si vergogna di sedersi.