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Reno Kengo, praticità e comfort

Renault Kengo, l'auto della preoccupazione franceseRenault, ha uno scopo multifunzionale. La vettura combina il livello di comfort di un minivan di fascia media, maggiore mobilità nella variante a trazione integrale e la possibilità di un autocarro progettato per caricare 550 kg. Viene prodotto secondo lo standard del van a due porte completamente in metallo, così come con la station wagon nello schema di due swing anteriori, due posteriori scorrevoli e una porta dell'ascensore del bagagliaio. C'è una modifica di Renault Kengo con tutte le porte laterali oscillanti, ma questa auto non usa la domanda, poiché le porte posteriori nella versione di oscillazione creano alcuni inconvenienti in parcheggi, parcheggi e altri posti con spazio limitato.

reno Kengo
Reno Kengo produzione seriale, tecnicale caratteristiche di cui soddisfece pienamente le esigenze di quel tempo, cominciarono nel 1998, e l'auto diventò immediatamente uno dei modelli più popolari. Servosterzo, alzacristalli elettrici, serratura elettronica centralizzata, ABS, airbag e, infine, aria condizionata. Tutte queste aggiunte tecniche hanno attratto l'acquirente e il rating di Reno Kengo è in costante aumento. I motori erano diversi, benzina e diesel, di diversa potenza e volume. La trasmissione è stata anche installata in diverse varianti, cambio automatico a quattro velocità, cambio manuale a cinque marce e semi-automatico senza rilascio della frizione.

recensioni di reno
Il primo aggiornamento di Reno Kengo è avvenuto nel 2005anno. Proprio nel periodo 2004-2007 in compagnia di Renault nuova corporate identity è stata accettata, e Renault Kengo era una delle vetture, sono caduti sotto la portata di questo programma. La dotazione di base della macchina comprende fendinebbia, finiture radicalmente migliorate a seguito di selezioni computer di tappezzeria del sedile colori e rivestimenti delle porte interne al suo interno era più brillante e visivamente più spaziosa. Oltre ai miglioramenti interni, la possibilità di selezionare la Renault Kengo con trazione integrale sullo schema 4x4, che è abbastanza soddisfatto molti clienti che vivono nell'entroterra rurale.

Specifiche di Reno Kengo
Dopo il rinnovamento Reno Kengo è diventato un'automaggiore praticità, per così dire. La spaziosità dell'auto poteva ospitare anche una famiglia numerosa, e il vano bagagli poteva caricare una quantità considerevole di cose. Il volume totale dello spazio utile del vano di carico era di 2650 litri e le sospensioni posteriori rinforzate mantenevano un carico fino a 700 kg. Esterno Reno Kengo è costituito da alcune linee nobili, il suo aspetto esteriore parla di origine francese. L'auto è caratterizzata da un'armoniosa combinazione di luci posteriori esclusive con i contorni pratici dell'intera parte posteriore, e la raffinatezza delle linee laterali si adatta perfettamente al design libero e disinibito del frontale.

Motori installati su Renault Kengo, recensionihanno solo un aspetto positivo, le loro caratteristiche non possono essere migliori per soddisfare i compiti di ottimizzazione della velocità sull'autostrada, e in condizioni urbane i motori Renault Kengo dimostrano una buona accelerazione. I motori D7F 8V e D4F 16V, con una capacità di soli 1,2 litri, potenza di 60 e 75 CV, sono affidabili e prevedibili, il lancio è difficile solo a 40 gradi sotto zero, a qualsiasi altra temperatura l'auto si avvia facilmente.

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