Caratteristiche tecniche del trattore T-150, vantaggi e svantaggi

Fondato durante l'inizio dell'Unione SovieticaUnion Kharkov Tractor Plant - questa è una vera leggenda del Soviet, e ora - l'industria ucraina della costruzione di macchine. Questa pianta non solo non ha perso la sua competitività, ma è stata completamente modernizzata e ora occupa uno dei principali posti nella costruzione di trattori europei. Dal 1931 sulla base di esso è stato rilasciato un enorme numero di macchine molto diverse, che più tardi divenne il primo. Questi campioni sono ancora utilizzati in agricoltura oggi.

Storia del modello

Ora vale la pena tornare al passato. 25 novembre 1983 La fabbrica di trattori Kharkov produce il trattore più famoso e più richiesto. Questi sono i modelli a cingoli e a ruote del T-150. La modifica della ruota è stata contrassegnata con T-150K. E poi, e ora queste macchine sono considerate uno degli aggregati più efficienti e produttivi sui bruchi.

Di progettazione, il trattore T-150 è un bruco, il mondoLo vidi 10 anni dopo l'uscita del suo gemello su ruote, che differiva solo nel design del telaio, nel sistema di sospensioni e nelle sfumature della trasmissione. È apparso a causa delle considerevoli esigenze di agricoltura di un adulto in un apparato efficiente e affidabile con migliori caratteristiche di pervietà, che ha avuto un effetto meno dannoso sul suolo fertile. Gli agricoltori si sono lamentati del fatto che i trattori del passato avevano speronato il terreno.

Specialisti dell'industria agraria sovietica aLe caratteristiche tecniche del trattore T-150 sono state apprezzate. Già nel 1991 più di 50 imprese dell'industria della costruzione di macchine cominciarono a produrre vari attrezzi per queste macchine.

Trattore, che viene utilizzato anche in Europa

Per 40 anni, come molti stanno rilasciando questotrattore, sono state prodotte numerose modifiche diverse. Quindi, sulla base di questa tecnologia, sono state prodotte macchine a cingoli con una stella guida elevata e area di riferimento ridotta, e un modello sperimentale a 2 collegamenti, e sono state prodotte macchine su piste di gomma e metallo.

Negli stessi anni sono stati rilasciati e altri modelli - questoT-130 e T-170, ma oggi solo il T-150 (bruco, oltre alla sua variante di ruota) continua ad essere attivamente utilizzato. Oggi l'auto è completamente rinnovata e viene prodotta non solo per uso domestico, ma anche per il mercato europeo.

Caratteristiche di design soluzioni caterpillar

Questa macchina è caratterizzata dal fatto che il motoreè installato nella parte anteriore. La parte posteriore dell'unità di potenza è collegata rigidamente al cambio. Sul cambio è montata una cabina del trattore, completa di un serbatoio del carburante per 315 litri.

Tra le caratteristiche di questo cambioassegnare la possibilità di usarlo in quattro modalità. Il processo di commutazione (e per ognuna delle modalità era 3 marce e retromarcia) è stato effettuato mediante giunti idraulici. Allo stesso tempo, la commutazione è avvenuta senza necessità di fermarsi, sotto carico e durante la guida.

Il telaio del trattore è un telaio portante,che include due longheroni longitudinali dai canali. Sono interconnessi da barre frontali e intermedie. Per guidare un trattore, i progettisti hanno utilizzato un sistema di sterzo, anche per un veicolo cingolato. Inoltre cingolato modello dà all'operatore la possibilità di utilizzare la trasmissione differente per ciascuno dei bruchi - caratteristiche tecniche della trattrice T-150 permesso di dispiegarsi in piedi in un punto.

Modifica della ruota: caratteristiche strutturali

Il gruppo ruota è dotato di un telaio che consisteda due parti. Queste due parti sono collegate per mezzo di un giunto girevole. Tra le caratteristiche è la possibilità di ruotare in piani orizzontali. La parte anteriore del telaio è progettata per il montaggio del motore, cambio, pozzetto e serbatoio del carburante. La seconda parte è destinata all'installazione di un sistema a cerniera e attrezzi agricoli. Entrambi gli assi anteriore e posteriore sono in testa, mentre la parte posteriore ha funzioni di sgancio.

cabina

Ingegneri sviluppati e prodottipozzetto interamente in metallo. Ha un tipo chiuso. Che l'operatore non è influenzato dall'ambiente, tenuta applicata. La cabina è dotata di riscaldamento, ventilazione, tergicristalli, parasole. Per facilitare la revisione, c'è uno specchietto retrovisore e un sistema di soffiaggio del parabrezza in caso di appannamento.

All'interno ci sono due sedie morbide, mentreIl sedile del conducente è dotato di molle e regolabili in altezza. Dai sistemi di comfort c'è l'illuminazione, una bottiglia di thermos, un posto separato per il kit di pronto soccorso e anche ganci per appendere i vestiti.

Il motore

Indipendentemente dalla modifica, tecnicale caratteristiche del trattore T-150 nel suo insieme differiscono poco. Tutte le auto sono dotate di un sei cilindri diesel a quattro tempi SMD-60 con un ulteriore sistema di spinta. La potenza nominale del motore è di 150 litri. a.

Lo sviluppo di questi modelli di motori è stato effettuato esclusivamente per queste macchine. I cilindri sono disposti a forma di V. L'unità è dotata di un sistema di raffreddamento a liquido. Il processo di lancio ha le sue caratteristiche.

Il motore T-150 ha un motore a benzina, cheserve come antipasto. Inoltre, il trattore è dotato di tre stadi sistema di purificazione dell'aria di alimentazione, che sarà poi alimentato al sistema di alimentazione. Come parte di questo sistema - filtri: il bagno d'olio e in due fasi. Anche usato è un ciclone (tipo secco). Per facilitare avvio della parte di potenza ad una temperatura inferiore a zero gradi, il trattore è fornito preriscaldatore. Oggi non è una sorpresa non dovrebbe essere brevi colpi dei pistoni e il sistema di iniezione diretta, e poi tutto era diverso. Il rilascio di questi motori è stato considerato una vera vittoria.

Trasmissione e cambio

I modelli sono dotati di una trasmissione meccanica,che è dotato di frizioni idroponiche, che effettuano la commutazione. Nello sviluppo del CPR, l'enfasi principale è stata posta sulla completa unificazione. Gli ingranaggi principali hanno la forma di riduttori epicicloidali.

Per quanto riguarda la modifica del crawler, quila trasmissione è sotto forma di un sistema a due flussi. C'è un'opportunità per trasferire il movimento a un bruco separato. Sulla modifica della ruota, la coppia dal cambio viene trasmessa alle ruote attraverso la scatola del cambio. La versione con ruota è inoltre dotata di un albero di presa di forza, necessario per il lavoro degli attacchi.

A seconda di quale compito era necessarioPer risolvere, l'operatore ha utilizzato tutte le ampie possibilità di una scatola a due flussi. Ha permesso di trasportare semplicemente il trattore, usarlo come un trattore, avviare la modalità di lavoro della macchina. Questa trasmissione ha permesso all'operatore di eseguire varie manovre.

Inoltre, questo checkpoint è altamente affidabile. Inoltre ha ridotto significativamente il carico complessivo, aumentando la distanza a 300 cm. Con esso, il trattore è diventato più maneggevole e agile.

Sottocarro T-150

Viene fornito il trattore nella prestazione di un brucograzie alle catene di caterpillar. Sono installati su carrelli speciali e rulli di supporto. Nel motore caterpillar ci sono molle cilindriche. Anche nelle sospensioni sono coinvolti ammortizzatori idraulici. Il sottocarro della versione con ruote è dotato di quattro ruote con un'ampia gomma. Ciò consente di ridurre significativamente la pressione sul terreno. Tutti i pneumatici sono uguali per tutte le ruote.

T-150 allora e ora

Per 40 anni, il modello è cambiato in modo significativo. Oggi questi trattori sono dotati di motori più potenti della produzione Yaroslavl. Questo è il diesel YaMZ-236D. Il loro volume è di 11,15 litri. La potenza dell'unità è di 180 litri. a. a 2100 giri. Il design del motore è tradizionalmente a forma di V, non è cambiato. Modificato il sistema di avviamento: ora è costituito da un solo stadio e al posto di un motore a benzina viene utilizzato un avviatore elettrico. Con questo motore non c'è carenza e puoi acquistare qualsiasi pezzo di ricambio per i trattori. Una piccola modifica è stata apportata anche al sistema di trasmissione, ma il suo doppio streaming è sopravvissuto. Inoltre, le virate cinematiche sono rimaste invariate.

Caratteristiche tecniche del trattore T-150cambiare e adattarsi alla situazione attuale. E le dimensioni complessive, nonostante tutti i cambiamenti, rimasero le stesse come erano al momento del rilascio della vettura nel 1983. Quindi, la lunghezza dell'unità è 5 m, larghezza - 1,88 m, l'altezza è 2,68 cm, il peso è 7,95 t nella vecchia versione e 8,15 t nella versione moderna. La dimensione della base per la serie di caterpillar è di 1,8 me la pista è di 1,43 m.

Grazie alla modernizzazione,riparazione del T-150, i moderni pezzi di ricambio per queste macchine sono in vendita. In un moderno trattore, gli ingegneri sono riusciti a superare un importante inconveniente. A causa della base corta, la macchina galoppò e rovistò. L'aumento della sua lunghezza ha permesso di ridurre significativamente la pressione della macchina sul terreno e rendere il movimento più fluido.

I grandi cambiamenti hanno toccato la cabina, come inNel 1983, gli ingegneri si preoccupavano poco della capacità dell'operatore di lavorare comodamente. Oggi la cabina è chiusa, isolata da umidità e rumore. Gli specialisti hanno ottimizzato il layout dei controlli per un funzionamento conveniente.

Valore di mercato

Il mercato ha ancora vecchi T-150. Il loro prezzo può variare da 250 a 950 mila rubli, a seconda delle condizioni.Per acquistare un modello moderno, ci vorranno da 1.800.000 di rubli.

Vantaggi e svantaggi

La macchina ha alta permeabilità, consumo di carburantesufficientemente basso È facile azionare il trattore. Ma il sistema di tornitura cinematica è considerato un T-150 meno. Le recensioni segnano un piccolo raggio e un raro bisogno di farlo. Per aumentare il raggio di una tale svolta, è necessario esercitare uno sforzo considerevole, e per questo l'operatore è stanco. Tra i vantaggi c'è anche il fatto che l'impianto produce non solo trattori, ma anche pezzi di ricambio per trattori. Ciò rende il loro funzionamento semplice ed economico.

Quindi, abbiamo scoperto quali sono le specifiche tecniche di questo equipaggiamento tecnico.