Al Salone di Parigi nel 2008 è stata la prima voltapresentato "Citroen Picasso C3". Questa è una berlina di classe B progettata dalla preoccupazione Citroën per il movimento dei proprietari di auto in condizioni urbane. Poiché il produttore faceva affidamento sul comfort e sull'economia, "Picasso" ha rapidamente conquistato l'amore dei consumatori. Va notato che sia in Russia che all'estero, Citroën s3 Picasso riceve revisioni per lo più positive.
Questa macchina ha una serie di vantaggi edati esterni interessanti, che hanno assicurato la sua alta popolarità. Con una forma "quadrata", è snellito. Una combinazione riuscita di caratteristiche positive dell'autovettura a tre oa cinque porte e di un furgoncino ha fatto "Picasso" un'auto di famiglia preferita. Tuttavia, secondo il passaporto tecnico, ha le caratteristiche di un minivan. Ma, come tutto il francese, questa vettura porta eleganza e unicità. Questo, ovviamente, non può che attirare residenti delle città russe.
Devo dire che, nonostante le ridotte dimensioni, le caratteristiche tecniche "Citroen s3 Picasso" ha il più completo. L'auto è equipaggiata con un motore a benzina a quattro cilindri da 1,3 litri. Questo motore è abbastanza potente e produce 95 cavalli a 6000 giri / min. Guida al fronte "Picasso", il volante - a sinistra, con la ruota "destra", queste vetture non producono. Ogni macchina è assemblata e testata in Francia, in altri paesi non viene raccolta. Questo punto contiene tradizionalmente tutti i feedback, "Citroen c3 Picasso" è molto apprezzato dai meticolosi autisti russi.
I freni anteriori e posteriori sono a disco, ma conQuesto è solo il frontale ventilato. Accelera a 100 km / h questa Citroen in circa 13 secondi, il che non è male per una city car. La velocità massima, di cui è capace, è 170-180 km / h, che è abbastanza per i lunghi viaggi. In generale, i proprietari, non troppo pigri per scrivere recensioni, "Citroen c3 Picasso" è descritto come un'auto affidabile per lunghi viaggi, gli automobilisti sono attratti sia dalla buona velocità sia dal consumo di carburante economico.
Con tutto questo, "Picasso" - abbastanza economicol'auto, intorno alla città, assorbe circa 8,4 litri di carburante, e sulla strada - circa 5 litri. In generale, il consumo medio è di 6,3 litri di carburante ogni 100 chilometri. Soprattutto i residenti della capitale celebrano con entusiasmo la redditività del minivan, quando lasciano il loro feedback, "Citroën s3 Picasso" dà l'opportunità tutto il giorno di sfrecciare intorno a Mosca e non essere rovinato dalla benzina. Apprezzare l'aspetto delle foto "Citroen c3 Picasso" consentono pieno.
Davvero il "punto dolente" di una macchina èaltezza libera dal suolo o altezza da terra. È 174 mm, ma con una caratteristica sporgenza non era sufficiente per i proprietari di Citroën C3 Picasso. Le rassegne di Clearance non sono le più lusinghiere. È necessario capire che le strade russe non significano guidare su auto basse, poiché anche in una città le autostrade non possono vantare una copertura ideale. Inoltre, nei nostri cantieri intorno ai cordoli che sono rimasti dal passato sovietico, e hanno installato in generale senza riguardo per l'aspetto nel cortile dei veicoli. Inoltre, l'inverno russo è, naturalmente, cumuli di neve e un alto livello di neve anche sulle autostrade, quindi un'auto bassa non sarà confortevole in tali condizioni. Tutte queste carenze "Citroën s3 Picasso" contengono recensioni dei proprietari.
Il comfort della vettura è determinato dagli interni spaziosie un tronco capiente, il cui volume è di 385 litri. Nonostante le apparenti dimensioni ridotte, il salone è davvero molto spazioso e ospita comodamente cinque persone. La parte anteriore di questo minivan attira sempre gli automobilisti, è piuttosto alta e ha una disposizione unica di fari e lanterne. Inoltre, la macchina ha un ulteriore mancorrenti alluminio, che garantiscono la sicurezza del trasporto di merci di peso fino a 60 kg. Se valutiamo l'aspetto generale di Picasso, possiamo dire che è unico e individuale.
Sulle finestre laterali sono installate luci chesi accendono quando si apre la porta, e fa piacere ai conducenti quando si deve salire in macchina la sera in un cortile buio. Con queste torce in qualche modo più calme. Le ruote sono dotate di ruote in lega d'acciaio, che possono essere selezionate dal consumatore a propria discrezione. Tutte queste caratteristiche rendono questa auto di famiglia elegante e attraente.
La sicurezza, che è così importante per il movimentoin macchina, specialmente in famiglia, il "Picasso" è pensato in modo molto approfondito. Tutti i sistemi necessari sono: e ABC, REF e AFU, oltre a un allarme automatico. Inoltre, in tutti i livelli di allestimento della Citroen Picasso, sono installati quattro airbag: due airbag laterali e due airbag del guidatore. La presenza del cruise control e del sistema di controllo della stabilità dell'ESP per auto è anche un indicatore positivo di questo marchio. Fu tutto questo a creare l'immagine "Picasso" della macchina di famiglia.
Dal momento che il "Citroen Picasso" è molto spazioso,ma allo stesso tempo maneggevole e compatto, diventa chiaro perché è così popolare tra i residenti urbani. La manovrabilità è un'altra caratteristica per cui i proprietari di auto sono così affezionati a "Picasso". Le sue attraenti forme snelle e l'aspetto abbastanza presentabile soddisfano tutte le esigenze degli automobilisti moderni. L'interno all'interno è molto accogliente, tutto è a portata di mano, e ci sono molti "gadget e opzioni". Questo è particolarmente popolare tra le donne.
E il fatto che spenda economicamente carburante,caratterizza l'auto come accessibile a molti segmenti della popolazione. Gli automobilisti russi preferiscono il "Picasso" con una trasmissione manuale. In generale, si può dire che molti cittadini russi comprano questo minivan e ne sono molto contenti. Tra gli inconvenienti, i proprietari spesso notano la famigerata scarsa altezza da terra e l'elevato consumo di olio durante la guida ad alte velocità. Infine, va detto che alcuni proprietari di Citroen Picasso si lamentano di avere ammortizzatori deboli, e quando la macchina trasporta cinque persone e un carico, bussano.
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