La presenza di assistenti elettronici inle attrezzature automobilistiche non sono state a lungo una curiosità, anche nel segmento del budget. Gli assistenti più semplici in diverse varianti trovano il loro posto anche nelle auto economiche e, di norma, sono tutti volti a semplificare le funzioni del guidatore e ad aumentare la sicurezza durante la guida. Uno dei mezzi più popolari di questo tipo è una videocamera con una vista posteriore. Ti consente di tenere traccia di ciò che sta accadendo nelle cosiddette aree cieche, di non staccare dal monitoraggio della direzione principale.
In parte gli stessi compiti, ma su una base diversadecide il radar di parcheggio. Scopo di questa unità pochi specializzata, ma questo non sminuisce l'importanza delle sue funzioni. In ogni caso, la questione riguardo a ciò che è meglio - sensori di parcheggio e una telecamera per la retromarcia, è abbastanza volti giustificati molti automobilisti. Per rispondere a questa domanda dovrebbe essere più comprensione di questi sistemi sono e quali sono i loro vantaggi.
Il kit include un set di sensori di parcheggiosensori, unità di controllo e raccordi, che offrono la possibilità di fissaggio e comunicazione tra i componenti. Il principio di funzionamento consiste nella determinazione a ultrasuoni della distanza dell'oggetto più vicino da parte dei sensori. Ad esempio, nel processo di parcheggio, il conducente può monitorare la situazione attraverso un display che visualizza informazioni sui dati dei sensori posteriori o anteriori. A seconda del modello, parktronics sulla vettura può fornire informazioni in formato audio. Questa opzione consente di non essere distratti dal display e di rispondere ai segnali radar in tempo. L'installazione di questo kit comporta l'installazione fisica di sensori nei paraurti anteriore o posteriore. Il numero e la configurazione della posizione del sensore sono scelti dal guidatore in base alle sue preferenze e alle sue capacità di guida.
Secondo il suo principio di azione e un sistema così semplicepiù chiaramente. Infatti, fornisce la traduzione dell'immagine video dalla zona problematica al display. Cioè, nello stesso spazio posteriore sotto il paraurti o direttamente in esso è collegata una piccola telecamera, che, come un DVR, registra ciò che sta accadendo davanti alla macchina. Per quanto riguarda il display, può essere rappresentato da un monitor compatto a tutti gli effetti sul pannello di controllo e da uno schermo in miniatura nel design dello specchietto retrovisore. Risulta essere abbastanza semplice, ma anche una configurazione efficace, che non richiede più sforzi di montaggio rispetto a parktronic. Allo stesso tempo, la telecamera di visione posteriore può essere integrata nel sistema multimediale standard. In questo caso, è possibile eliminare la necessità di un display separato, poiché il video verrà trasmesso via radio con uno schermo.
La maggior parte degli utenti del marchio Parktronicsla loro utilità, facilità d'uso e precisione piuttosto elevata nel fissare situazioni pericolose. In altre parole, come informatore, la parktronics sulla macchina funziona con dignità e affronta i suoi compiti. Tuttavia, ci sono effetti collaterali, che dovrebbero anche essere presi in considerazione.
A fattori negativi di utilizzo del parcheggioil radar include falsi grilletti e guasti durante il funzionamento in condizioni climatiche avverse. Ma se dal secondo inconveniente i produttori si sono quasi liberati delle ultime versioni, la percentuale di errori è ancora elevata. Pertanto, la domanda su cosa è meglio - un sensore di parcheggio o una telecamera di retrovisione, a causa di falsi allarmi del sistema radar, può suggerire una risposta a favore della seconda opzione.
È come un assistente che tali telecamere non lo sonosono molto richiesti, dal momento che i ritorni dipenderanno ancora dal guidatore. Molti utenti, ad esempio, sottolineano che un'applicazione efficace del sistema è possibile solo nel caso di attenzione costante sul monitor, senza la quale la telecamera posteriore non funziona. Le recensioni sottolineano anche che in condizioni di cattivo tempo, il dispositivo può essere macchiato di sporcizia e la sua funzione diventerà inutile. Ma è in condizioni difficili che i conducenti ricorrono spesso all'aiuto dell'elettronica.
Il vantaggio principale del radar di parcheggio rimanela sua sensibilità e affidabilità. Anche se si considera che i suoi segnali possono essere falsi in alta percentuale, ciò non influisce praticamente sul livello di sicurezza. Pertanto, come assicuratore contro le collisioni questo dispositivo può essere utile soprattutto per i principianti. A sua volta, la videocamera ha un grande vantaggio come mezzo semplice ed efficace per trasferire le immagini dalla zona di pericolo.
Di conseguenza, la domanda su cosameglio - parktronik o telecamera posteriore, assumerà un confronto per diversi effetti operativi. Ciò significa che la prima opzione sotto forma di parktronics è adatta per i conducenti inesperti che vogliono assicurarsi in modo affidabile nel processo di parcheggio. Una videocamera è adatta a un conducente esperto, che deve semplicemente avere un modo di auto-valutare la situazione attraverso il controllo visivo.
Kit più costoso con sensori di parcheggio. E il suo costo dipenderà non solo dall'azienda e dalle caratteristiche tecniche, ma anche dal numero di elementi sensoriali. I kit standard per 4 sensori sono sensori di parcheggio posteriori standard, il cui prezzo può essere di 10-15 mila rubli.
Accessibilità dei prezzi delle videocamere in misura maggioredipende dai parametri tecnici, tra cui la risoluzione, i formati di ripresa, ecc. Ma il costo di tale dispositivo in esecuzioni di qualità vale circa gli stessi 10 mila rubli. Un'altra cosa è che i sensori di parcheggio posteriori, il cui prezzo varia entro i limiti di 12-15 mila rubli, di solito includono un display. Nel caso di una telecamera posteriore, questo componente può essere fornito separatamente e la sua inclusione aumenterà il prezzo di almeno un paio di migliaia.
Praticamente in qualsiasi stazione di servizio durante la manipolazioneLa richiesta di dotare la macchina di un assistente elettronico per il controllo della zona posteriore può sentire l'allettante proposta di installare due sistemi contemporaneamente. In altre parole, lo specchietto retrovisore, il sensore di parcheggio, la telecamera e il monitor con notifica sonora dovranno lavorare simultaneamente al compito di informare il conducente del pericolo. Ma, nonostante gli evidenti vantaggi, questa opzione ha il minor successo, dal momento che l'attenzione sarà diffusa in diversi canali di notifica, e questo è altamente indesiderabile.
Entrambe le soluzioni hanno le loro proprietà positive epunti deboli con cui gli automobilisti esperti conoscono bene. E la pratica dimostra che per una guida sicura i più redditizi sono sistemi di utilizzo semplici e accessibili. Pertanto, la risposta alla domanda su cosa è meglio - un sensore di parcheggio o una telecamera di retrovisione, sarà spesso a favore di apparecchiature video compatte. Il motivo è che il conducente valuta visivamente la situazione nella zona "morta" e prende una decisione più veloce. Allo stesso tempo, le informazioni fornite dai sensori di parcheggio forniscono solo informazioni parziali e indirette sui possibili pericoli, ma non consentono di valutare la situazione in modo complesso. D'altra parte, si consiglia ai proprietari di auto principianti di utilizzare un radar. È meno conveniente, ma in situazioni di parcheggio senza fretta, la sua affidabilità è messa al primo posto dagli esperti.
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