La storia della Ford F-Series risale al 1948. Questo modello è diventato immediatamente popolare. È uno dei pochi prodotti in 60 anni. Naturalmente, durante questo periodo ci sono stati molti cambiamenti. Quali - leggi nel nostro articolo.
Il primo pick-up Ford F-Series, come è stato dettosopra, apparve nel lontano 1948. Questa generazione era rappresentata da modelli con l'indice F1 ... F8. Per il momento delle modifiche, la capacità di carico della vettura è notevolmente cambiata. Se F1 questo indice era di ½ tonnellata, in F8 erano più di 2 tonnellate.
Le auto di prima generazione erano dotate di 4tipi di motori: 95 litri. con., 100 litri. con., 110 litri. con., 145 litri. a. I primi modelli F1 ... F5 dotati di un cambio per 3 gradini, il successivo - quattro e cinque velocità. Nel 1952, l'uscita di questa generazione fu completamente interrotta.
Ford F-Series di seconda generazione ha debuttato in1953 In confronto con il primo, il design è completamente cambiato, sia esterno che interno. Per tre anni sono stati prodotti sei modelli: F100, 110, 250, 260, 350, 360. Erano equipaggiati con sei versioni di motori: una potenza minima di 100 litri. con un massimo di 173 litri. a. Vale la pena notare che per la prima volta nel 1954 iniziarono ad essere utilizzati gli aggregati V-8. Se lo si desidera, è stato possibile installare il servosterzo. Nel 1956 fu deciso di abbandonare l'assemblea della seconda generazione a favore del terzo.
Nel 1957 la società realizzò un profondo restyling. La prima cosa che attira l'attenzione sono i cambiamenti di aspetto. Il cappuccio ora è diventato a filo con le ali. I motori che sono stati installati su questi modelli sono rappresentati dalle seguenti serie: Mileage Maker (137 CV), Y-block V-8 (186 hp), Y-block V-8 (173 CV).
Ford F-Series nel 1961 acquistato una cabina e un corpo integrati. Tuttavia, in 3 anni solo le varianti individuali tradizionali potevano essere acquistate. Vale la pena notare che fu in questa generazione del 1965 che apparve la prima cabina a quattro porte. Inoltre, le auto hanno iniziato ad essere equipaggiate con un nuovo motore Ford CID FE V8 con una capacità di 208 "cavalli".
Entro cinque anni (1967-1972), il quintogenerazione. È stato ricordato per i brillanti cambiamenti nel design degli esterni. C'erano luci di posizione laterali, la forma del cappuccio cambiata. Inoltre, i cambiamenti hanno toccato il salone. Nei set completi di nuovi motori, progettati per 215 e 255 litri. a. Questa generazione è stata prodotta fino al 1992.
Durante il montaggio dell'acciaio di serie S della Ford F-SeriesUtilizzare ferro zincato per eliminare la corrosione del corpo. Dal 1973 al 1979, la linea del motore fu notevolmente ampliata. I modelli iniziarono ad essere equipaggiati con potenti unità modificate. In apparenza, c'erano anche aggiunte notevoli. Ad esempio, sono comparsi i fari rettangolari, la griglia del radiatore è stata modificata.
Dal 1980 al 1986 "Ford" di questo modello è stato prodotto già nella settima generazione. La prima cosa che si nota a occhio nudo è l'acquisizione di forme squadrate speciali. Alcune modifiche sono state completate con una trasmissione automatica. Il tipo di motore V-8 è stato sostituito dall'iniezione di carburante. Il logo dell'azienda dal cappuccio si è spostato sulla griglia del radiatore. Vale la pena notare che ha acquisito nuove forme, e invece della parola Ford è apparso un'icona ovale.
Nel 1987 è stato deciso di rilasciare un nuovo modello di ottava generazione. Ha acquisito caratteristiche completamente nuove dell'esterno. Ora il laconismo e la semplicità hanno cominciato a prevalere. L'ottica della luce principale è diventata rettangolare. Le linee del corpo sono diventate morbide e snelle. I motori con carburatore non erano più installati sulle automobili, erano sostituiti da potenti unità con iniezione di carburante. Nel 1987, ha debuttato l'F-Super Duty. La sua caratteristica era la presenza di due serbatoi di carburante.
Anche l'azienda nel successivo ha lasciato uscire alcune generazioni:
Attualmente il più popolare e vendutoil pick-up è la Ford F-Series. Il prezzo per il modello varia a seconda dell'anno di produzione e configurazione. Ad esempio, nel 2005 - circa 2,5 milioni di rubli, 2013 - 2,8 milioni di rubli, 2015 - da 5 milioni a 10 milioni di rubli.
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