Il primo modello della linea di Potenza giapponeseil produttore "Bridgestone" è apparso nel 1979. Anche allora i pneumatici erano destinati alla guida attiva. I proprietari di auto sportive acquistarono attivamente tali pneumatici e per un breve periodo formarono un'immagine molto positiva. A giudicare dal fatto che i giapponesi non hanno smesso di emettere la linea, era molto richiesto. Nel 2007, c'era un modello RE001, e nel 2011 - Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin. Ne parleremo più in dettaglio in questo articolo.
Attualmente i pneumatici RE002 sono prodotti in 32modifiche. È vero, il numero di dimensioni non è così vario - 15-18 pollici. Ma altre caratteristiche, come larghezza e altezza, cambiano abbastanza fortemente. Questo è il motivo per cui la linea presenta sia gomma a basso profilo che pneumatici convenzionali. Questo vale per la larghezza. Tutti possono scegliere da soli ciò che è più adatto allo stile di guida. Ma la componente sportiva non va da nessuna parte.
Prime impressioni sul controllo visivo del pneumaticomolto positivo. Il disegno del battistrada è aggressivo, può anche essere chiamato "zanne". Questa impressione è creata a causa della corrispondente forma dei canini di grandi scanalature predatrici per il drenaggio dell'acqua. Di per sé, la gomma stessa è abbastanza dura, almeno fino a quando non la metti e non guidi qualche chilometro.
Vale la pena prestare attenzione al fatto che nel presenteil tempo è uno dei modelli più venduti della società di pneumatici estivi "Bridgestone". I giapponesi hanno altri contendenti ugualmente degni, ma RE002 si è affezionato a questo. Il battistrada asimmetrico con una forma insolita di canali di drenaggio e una scheda protettiva è ideale per l'utilizzo della gomma su una strada bagnata. A causa dei blocchi di spalla fornisce un alto livello di adesione alla carreggiata.
L'uso della moderna tecnologia e della mescola di gomma di alta qualità ha consentito agli ingegneri giapponesi di ridurre la resistenza e risparmiare carburante. È vero, la differenza è appena percettibile, ma esiste.
Il solco centrale per la maschiaturaacqua. Ha una larghezza variabile su diverse parti del pneumatico. Tale progetto è stato testato e solo successivamente implementato. L'aquaplaning con la velocità di movimento consentita su tale gomma non è minacciato. I pneumatici Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin, recensioni di cui considereremo un po 'più bassi, sono noti per la quasi totale assenza di rumore.
Subito dopo l'aspetto di questo modelloi contatori di negozi di auto hanno iniziato i test attivi. È stato effettuato sia da esperti che da normali automobilisti. Ma indipendentemente da chi fosse seduto al volante, si sono visti i seguenti vantaggi:
Molti automobilisti distinguono un altro, non menouna qualità importante, - la presenza di una parete laterale rigida del pneumatico. Questo protegge la gomma dall'apparizione di ernie durante i colpi, che è estremamente importante per le strade russe, specialmente se si entra in una fossa ad alta velocità, cosa che a volte accade.
Opinioni molto diverse sulla gommaBridgestone Potenza RE002 Adrenalin. I commenti degli esperti si riducono al fatto che la maggiore rigidità della corda e del battistrada impedisce alla gomma di deformarsi, e questo è assolutamente vero. D'altra parte, tale gomma non liscia anche le più piccole irregolarità, quindi ogni hummock è sentito. Sebbene in questo caso, molto dipende dalla sospensione dell'auto.
Ma nonostante il fatto che RE002 - molto difficilegomma, ha i suoi vantaggi. In primo luogo, l'autista sente la qualità della strada e l'aderenza sulla tela, a seconda di quale prende le misure appropriate. In secondo luogo, è necessario dire sulla controllabilità, che non può essere paragonata a nulla. La gomma, nonostante sia estate e non abbia il velcro, "si attacca" all'asfalto, creando così un'alta stabilità. Specificamente in questo caso, la rigidità della gomma è completamente giustificata.
Degno di nota è come si comporta nelAsfalto bagnato Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin 91W. Il produttore su questo ha accentuato ripetutamente l'attenzione degli acquirenti. Innanzitutto, rispetto al predecessore RE001, è apparso un solco "pulsante".
Questa tecnologia è stata presa in prestito dagli sport motoristici eintrodotto con successo nei pneumatici di automobili. Lo scopo principale di questa tecnologia è quello di rimuovere l'umidità dal punto di contatto in modo rapido ed efficiente e aggiungere resistenza allo scivolamento. La scanalatura "pulsante" è integrata da un deflettore corrispondente, che si trova sul fondo.
Inoltre, gli ingegneri giapponesi sono in qualche modo migliorati ecomposto di silicio. Ora soddisfa tutti gli standard internazionali. La presenza di silicio rende più prevedibile il comportamento della vettura sulla strada bagnata. Inoltre, il costruttore nota che le gomme Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin (205/55 / r16) stanno uscendo più velocemente dal cuneo d'acqua, ma è difficile da verificare.
Secondo il produttore, gli pneumatici servono l'ordine di3-4 stagioni con uso attivo. Ma in pratica questo spesso non è così. Il fatto è che gli slittamenti all'inizio e la brusca frenata aumentano significativamente l'usura del battistrada. Ma molto più terribili sono pozzi profondi e vari incroci stradali.
Va notato che il cavo è fattorafforzato, così degno di resistere agli scioperi. Tuttavia, più basso è il profilo, maggiore è la possibilità di guadagnare un'ernia non riparabile. In pratica, questa gomma è sufficiente per circa 3 stagioni. Spesso, quando viene raggiunto il punto critico di usura, la maneggevolezza e la resistenza all'aquaplaning si deteriorano in modo significativo e la guida su tali pneumatici diventa scomoda.
Per quanto riguarda il rumore durante la corsa, perMolti di questi fattori nell'acquistare la gomma sono decisivi. Soprattutto dopo la stagione invernale, voglio pace e tranquillità. È impossibile nominare soprattutto pneumatici silenziosi Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin. Le recensioni, piuttosto, tendono al fatto che è piuttosto rumoroso. Ma tutto dipende da cosa confrontare.
Se prendiamo come esempio di gommaclasse premium a 15 mila per pneumatico, quindi RE002 perde. Se consideriamo una fascia di prezzo come concorrenti, non ci sono differenze particolari. In termini di comfort acustico, "Adrenalina" può essere attribuita alla classe media. Basta chiudere le finestre e la cabina sarà silenziosa.
Quasi ogni automobilista confronta RE001e RE002, specialmente se hanno usato sia il primo che il secondo. Gli sviluppatori della nuova versione di gomma sono riusciti a migliorare l'indicazione dell'aquaplaning. Non c'è disagio nemmeno ad una velocità di 120 km / h su asfalto bagnato. L'auto non prende un cuneo d'acqua, e se questo accade, allora l'auto esce più velocemente dalla situazione pericolosa, e questo è molto importante. Vale la pena notare, le svolte brusche non causano problemi, massima possibile una leggera demolizione della parte anteriore della vettura. L'auto su tale gomma entra fiduciosamente nei turni.
In generale, questa è una gomma più elaborata diRE001. Il modello del battistrada era più aggressivo nel predecessore, ma la sua efficienza di blocco era inferiore di un ordine di grandezza. In ogni caso, questa è una scelta eccellente per la guida sportiva su asfalto bagnato e asciutto. È vero che l'argilla o la sabbia sulla strada compromettono in modo significativo la maneggevolezza, che è uno svantaggio di questo tipo di pneumatici.
Prima di tutto, vorrei notare il miglioramentopraticamente tutte le caratteristiche operative. Ad esempio, il fianco rinforzato era molto utile. Questo è al centro dell'attenzione di molti automobilisti. Durante gli anni di funzionamento, l'ernia di solito non appare. È vero, c'è un meno - i dischi sono rotti. Poiché la gomma è rigida e resistente, parte della forza d'impatto viene trasferita su un disco fuso o stampato.
Si nota una risorsa piuttosto alta, resistepiù di 60 mila miglia su strade di qualità molto diversa. È abbastanza buono per un pneumatico sportivo, tenendo conto della qualità delle nostre strade. Vale la pena menzionare il comportamento stabile dei pneumatici in pista. Abbastanza un indicatore importante per le gomme di questa direzione, specialmente quando si tratta di alte velocità.
Il numero di benefici, come vedi, è sufficientegrande. Ma ci sono anche alcuni piccoli inconvenienti, che dovrebbero anche essere notati. Innanzitutto, come già notato sopra, la gomma è progettata esclusivamente per l'asfalto puro. Lascia che sia bagnato, ma soprattutto - pulito. La presenza sulla superficie stradale di sporcizia o argilla uccide completamente la controllabilità e tutte le emozioni positive. In secondo luogo, ciò che è già stato detto a riguardo, la corda è abbastanza dura. Ecco perché tutte le conseguenze dei colpi rimangono sui dischi delle ruote. Questo è più uno svantaggio che un vantaggio.
Inoltre, gomma a basso profilo un tale pianonon ti permette di determinare rapidamente la puntura. Pertanto, puoi uccidere la gomma e senza saperlo. A proposito del rumore è già stato detto, le gomme non sono troppo rumorose durante la corsa, ma anche le chiamano silenziose.
Specificamente, questa misura di pneumatico è popolaretra i dilettanti da guidare. Adatto sia per berlina passeggeri e SUV. La prima cosa che i consumatori notano è la controllabilità sull'asfalto bagnato alla velocità di 160 km / h. Questo è un tipo di pneumatici "ingannevoli" di questo produttore, in quanto gli ingegneri di "Bridgestone" hanno prestato particolare attenzione alla configurazione delle lamelle e delle scanalature di drenaggio. È per questo motivo che non devi preoccuparti della sicurezza sulla strada bagnata. Se le piogge sono frequenti nella tua zona, allora questa è una scelta eccellente.
Per quanto riguarda il costo, allora un pneumatico del generecosterà circa 6500 rubli a testa. Non l'opzione più economica, ma il prezzo è completamente giustificato. Caratteristiche di prestazione uniche, confermate da numerosi test ed esami - per tutto questo dovrà pagare bene.
Equilibrio ottimale della mescola di gomma e con competenzaun battistrada ben sviluppato: tutto ciò è estremamente importante per lo sviluppo della gomma ad alta velocità. L'uso di silicio, polimeri RC e silicati rendono uniche le proprietà degli pneumatici. Specificamente in questo caso, è stato necessario raggiungere la rigidità del pneumatico. Con questo, il giapponese ha affrontato perfettamente. Lasciare e sentire ogni irregolarità sulla strada, ma d'altra parte, non tutti i tipi di pneumatici possono conferire tale controllo e sicurezza al volante.
Alta velocità, massimo tasso di cambiostabilità e controllabilità - questo è ciò che è tipico delle gomme Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin. Le recensioni su di loro sono quasi sempre positive. Se vengono trovate opinioni negative, allora sono molto giustificate. Ad esempio, un cavo rigido, come si vede, non è sempre buono, specialmente se i pneumatici sono di basso profilo. Ma tutto questo è inezia, rispetto alla qualità del prodotto. Anche con la guida attiva su una brutta strada, il protettore non si deforma, anche se la presa con la strada è persa. Un controllo chiaro sulla strada bagnata e un eccellente sistema di drenaggio consentono agli automobilisti di godere dello stile di guida di guida sicuro anche in caso di pioggia.
Attualmente il modello Bridgestone PotenzaRE002 Adrenalin (225/45 / r17) è uno dei pneumatici estivi più popolari della società giapponese "Bridgestone". È probabile che nei prossimi anni ci sarà un RE003 ancora più raffinato, che sorprenderà ancora di più il consumatore con le sue caratteristiche.
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