Insieme allo sviluppo tecnologico delle autoc'è un'estensione delle linee del modello. Vengono aggiunti nuovi disegni, le forme diventano più complicate e l'imbottitura tecnica viene migliorata. Così, negli ultimi anni l'industria automobilistica mondiale ha dominato con successo il segmento dei crossover e continua a promuovere attivamente il concetto di auto ibride. I produttori di auto di lusso sono conservatori e raramente si cimentano in nicchie non convenzionali. Ma un tale processo è osservato negli esempi di giganti auto di grandi dimensioni. Allo stesso tempo, lo sviluppo nelle direzioni classiche non si ferma qui. Questo, in particolare, ha confermato l'uscita della berlina Lexus GS IV 250, che ha nuovamente colpito il pubblico con finiture di lusso e un discreto potenziale di potenza. Tuttavia, questi non sono gli unici vantaggi di un'auto premium, che mantiene stabilmente prestazioni elevate da una generazione all'altra.
Quarta generazione di un'auto giapponeseDimostra un look rivoluzionario in termini di design. La parte anteriore della berlina è dotata di una griglia del radiatore, che assomiglia a un fuso con la sua struttura. Oltre ai meriti estetici di una tale soluzione, ha anche un tocco simbolico. Gli intenditori possono vedere in questo accento un sottile accenno al passato di tessitura della preoccupazione Toyota, da sotto l'ala di cui una volta uscì un marchio di lusso. Attrae l'auto Lexus GS250 e i vantaggi della cabina, in cui i creatori hanno fornito il pannello centrale con un sistema dinamico, elementi decorativi metallizzati e un quadrante originale. Soprattutto per la comodità del guidatore, è dotato anche di eleganti strumenti optotronic e di un cerchio grassoccio sul volante a tre razze. Per quanto riguarda l'opzione multimediale, è un sistema multifunzione con uno schermo da 8 pollici, che è completato da un navigatore.
Il modello per oggi è disponibile in diversivariazioni di costo diverso. Quindi, l'attrezzatura di base è stimata in 1,7 milioni di rubli. La prestazione media è rappresentata dalla Lexus GS 250, il cui prezzo è di 2,1 milioni di rubli. Le versioni più funzionali e potenti sono valutate con una somma di fino a 3 milioni di rubli. Ma questo vale già per le modifiche sportive e ibride della berlina standard.
Parametri di base e design complessivo del veicolorappresentano le prestazioni di riferimento della classe di berline. Gli interni di lusso sono sottolineati dall'aspetto altrettanto impressionante della Lexus GS 250, le cui caratteristiche tecniche sono le seguenti:
Il modello ha dimensioni abbastanza grandi. Ciò fornisce un aspetto solido e un comfort durante l'espianto, ma dovresti anche tener conto del consumo di carburante, che aumenta con l'aumentare della massa. È interessante notare che le stesse dimensioni nella classe di lusso possono vantare poche auto. Il più delle volte, la Lexus GS 250 è paragonata alla BMW Serie 5 e alla Jaguar XF, ma in termini di design e funzionalità, questi modelli sono ancora inferiori al "giapponese" premium.
Le auto di classe business non provocano un guidatoresulla guida ad alta velocità. L'enfasi principale è sul comfort di lavorare con il selettore, che, a sua volta, deve interagire organicamente con il motore. I progettisti del modello hanno scelto la configurazione ottimale nell'attrezzatura di base, che garantisce una rotta sicura e un controllo stabile della Lexus GS 250. Le caratteristiche del propulsore possono essere presentate come segue:
Si è già notato che le grandi dimensioni della macchinacertamente influenzare il consumo di carburante. Tuttavia, nel caso di questo modello si presume un movimento silenzioso senza brusche manipolazioni, il che limita anche il livello del consumo di benzina. Così, in una città, la Lexus GS 250 non consuma più di 14 litri, e sull'autostrada - fino a 10 litri. Tuttavia, fuori città, l'indicatore può essere ridotto a 7 litri, se si aderisce al regime di velocità media e non si sorpassa il sorpasso.
Nonostante la lunghezza di quasi cinque metri e ingombrantiaspetto del SUV, l'interno non crea un senso di grandi dimensioni. La macchina è facilmente parcheggiata e utilizzata in flussi stretti. Grazie alla trasmissione automatica, il guidatore può sentirsi leggero nelle manovre, implementando facilmente le operazioni di risposta con il cambio "Lexus GS 250". Le caratteristiche della dinamica confermano il carattere giocoso, ma amichevole della berlina - fino a 100 km / h, accelera per 8.6 e il massimo fornisce a 225 km / h. Di nuovo, nelle condizioni della città, per le quali è stata progettata la business class, non è necessario rivelare il pieno potenziale. In questa modalità di guida, il guidatore apprezzerà l'interazione armoniosa tra la "scatola" e il motore. E la capacità di 209 "cavalli" sarà più appropriata in pista quando si sorpassa o si muove verso l'ascensore: il contraccolpo della centrale sarà sufficiente per movimenti silenziosi ad alta velocità senza vibrazioni, ma con un piacevole ruggito.
La moda per creare modifiche sportive non è passatae la società Lexus, che si è sviluppata sulla base della versione berlina della F Sport. Nonostante l'altra specializzazione, gli ingegneri sono riusciti a realizzare un'auto sportiva piuttosto sana. Per quanto riguarda l'esterno, il frontale ha caratteristiche più aggressive. Questo è stato ottenuto attraverso i paraurti esportati e una griglia del radiatore con i favi. Anche la sportiva Lexus GS 250 ha ricevuto ruote e sospensioni in lega leggera, progettati per uno stile di gestione dinamico. Sono state apportate anche modifiche interne. Ad esempio, i pedali erano dotati di piastre di alluminio, i sedili erano rivestiti in un rivestimento di pelle e il volante era decorato con una finitura perforata.
Tutto ciò che riguarda la controllabilità,i proprietari hanno un'impressione positiva. Nonostante le dimensioni, gli utenti notano la stabilità del cambio e il funzionamento preciso del cambio, indipendentemente dalla modalità di guida, nonché una buona trazione. Lo stesso si può dire per lo spazio interno. Nella cabina ci sono tutti i sistemi e dispositivi necessari che forniscono sia il comfort dei passeggeri che l'ergonomia per il driver Lexus GS 250. Le recensioni spesso paragonano questa berlina con i rappresentanti della "grande troika tedesca". Infatti, sia Audi che BMW sono ben rappresentate in questa nicchia, ma l'auto giapponese è più rifinita in interni. Come affermano gli stessi proprietari, la classe di lusso si fa sentire negli accenti più piccoli.
Critiche francamente acute da parte digli automobilisti riguardo alla berlina non sono praticamente ricevuti. Tuttavia, molte persone dicono che sarebbe bello aumentare la potenza della Lexus GS 250. Recensioni di questo tipo danno come argomenti gli esempi di altre berline, in cui il potenziale di potenza è quasi la caratteristica principale. Ad ogni modo, il concetto stesso di "giapponese" non implica un alto ritorno sulla capacità. L'auto è posizionata come un veicolo premium progettato per offrire un elevato grado di comfort. E con questi compiti i creatori nel complesso hanno affrontato.
Un esempio di questo modello mostra questo sviluppol'industria automobilistica può significare non solo il miglioramento dei motori e delle strutture, ma anche un aumento del comfort. Questo vale per il salone della Lexus GS 250 e per l'implementazione tecnica dei suoi sistemi di controllo. Dopotutto, anche negli eminenti produttori di auto costose, ci sono casi in cui il modello ergonomicamente conveniente fornisce riduttori e meccanismi del volante impraticabili per l'uso del conducente. E questo non sta parlando delle caratteristiche dei motori, che sono portati nel momento più cruciale. Forse il vantaggio principale della GS 250 è proprio la sua affidabilità e l'assenza di spiacevoli sorprese nel processo di movimento, sia in città che al di fuori di esso.
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