Affinché il cuore di una persona funzioni senza problemi,correggere la pressione sanguigna nel sangue. Il liquido ematico in entrata fornisce ossigeno all'organismo e svolge il ruolo di un tipo di lubrificante. Allo stesso modo, il motore dell'auto funziona correttamente, ha bisogno di lubrificazione. È questa funzione di proteggere tutte le parti di sfregamento nel motore e gli altri nodi della macchina forniscono olio motore.
È molto importante sostituire sempre l'olio dopoun certo tempo del motore. Probabilmente, il punto più importante dell'ottimo lavoro della macchina è il livello dell'olio nel motore. Al livello appropriato, il lubrificante sarà sempre consegnato ininterrottamente alle parti del motore, e da questo i meccanismi non falliranno e si guasteranno. Un basso livello di olio nel motore porta ad una rapida usura delle parti e delle parti dell'auto e del suo ulteriore guasto.
È il controllo tempestivo del livello dell'olio incarter - la chiave per la vettura ottimo lavoro. Come posso controllare il livello dell'olio nel motore? Non c'è niente di complicato. Per cominciare, la pena notare che l'olio motore controllo dovrebbe essere sempre a ogni macchina rifornimento. È molto importante controllare il livello dell'olio ogni 600 chilometri. Sì, e un buon maestro non aspetterà per i lui assegnate le ore ei chilometri, e di tanto in tanto, controllare sempre il livello dell'olio motore. Azioni da eseguire per questo scopo, non avrà molto del vostro tempo, e sarete consapevoli e tranquillo per il vostro amico a quattro ruote.
Per controllare il livello dell'olio, posizionare la macchina suluna piattaforma orizzontale o su una radura, se all'improvviso sei in vacanza nella foresta. Non appena il motore si arresta, attendere 5-10 minuti finché l'olio non fuoriesce completamente nella coppa dell'olio della coppa dell'olio. Dopo questo, assicurati di attendere che il motore si raffreddi, o attendi di controllare il livello dell'olio, per esempio, domani, quando il motore è completamente freddo. Dopo essersi accertati che il motore non sia caldo, rimuovere l'astina di livello dell'olio e pulirla sempre con uno straccio o una carta puliti. Dopo che la sonda è stata asciugata e pulita, abbassarla nuovamente nel carter finché non si arresta. Aspetta un minuto o due e tira di nuovo l'asta di livello.
Ora puoi vedere a quale livelloetichetta dal fluido dell'olio. Se il livello dell'olio è impresso sul rischio superiore della sonda, allora è sufficiente, anche con un eccesso. Se l'olio è impresso da qualche parte nel mezzo tra i rischi, questo è il normale livello di lubrificazione nel basamento. Se l'etichetta dell'olio è a rischio inferiore dell'astina di livello, la lubrificazione è minima e occorre rabboccare l'olio nel motore. La spia di controllo nella cabina del proprietario dell'auto dovrebbe anche avvertire del basso livello dell'olio nel carter.
E, naturalmente, in questi casi di emergenza, quandoriscalda il motore, o Dio non voglia, ha bussato, potrebbe essere necessario cambiare completamente l'olio nel motore della macchina, come ha funzionato il suo termine. Cambiare l'olio in auto ha le sue sfumature più professionali, come lo scarico, il lavaggio del carter e del filtro dell'olio, la pulizia delle parti e delle parti della macchina e, naturalmente, il versamento di nuovo olio nel basamento. Se trovi difficoltà a sostituire l'olio nella tua auto, contatta i professionisti e eseguiranno questa operazione tecnica al più alto livello.
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