I sintomi dei cuscini del motore, come identificare un malfunzionamento

Per far muovere la macchina, ha bisognomotore. Questa unità è installata nella parte anteriore del corpo (nella maggior parte dei casi). È montato su una barella o su longheroni. Tuttavia, la vibrazione che dà il motore al lavoro, viene fortemente assegnata al corpo. Per levigarli, è installato per mezzo di cuscini di gomma. Sono una specie di buffer. Nel tempo, tutti i prodotti in gomma diventano inutilizzabili. Le eccezioni sono il supporto del motore. Cosa sono i cuscinetti del motore, i segni di malfunzionamento e i metodi di eliminazione - più avanti in questo articolo.

caratteristica

Cos'è questo dettaglio? Il cuscino del motore è una guarnizione tra gli elementi del corpo e l'unità di potenza. Questo è installato su tutte le auto, senza eccezioni. Sul cuscino "Zhiguli" sovietico c'era un solido pezzo di gomma con chiusure su entrambi i lati. Sui più moderni "nove" e "otto" (e successivamente tutti i VAZ con disposizione a ruota anteriore), i supporti in gomma e metallo erano già installati.

Quindi, l'unità di alimentazione è stata fissata su quattro cuscini. Due di loro sono sul cambio, e il resto è sul motore. Per evitare carichi inutili, la scatola con il motore è fissata rigidamente. Qualsiasi distorsione porta a un cambiamento nella geometria dell'albero primario. Di conseguenza, tutte le vibrazioni vengono trasmesse con forza alla leva del cambio e alla trasmissione stessa.

Dove sono i cuscini? Sul motore questo elemento è installato da più lati:

• Cuscino anteriore È fissato al raggio anteriore dell'unità di potenza.
• Cuscino posteriore Si adatta al sottoframe anteriore. Situato nella parte inferiore.
• Giusto supporto Si trova in alto, sul lato anteriore del corpo.

Si noti inoltre che il supporto posteriore non è su tutte le auto. Questa funzione viene eseguita dal cambio stesso.

In questo caso, è strettamente collegato al motore. I cuscini stessi sono realizzati in diverse forme. Spesso, sono un cilindro in alluminio o acciaio con all'interno un silentblock. Per fissare sul corpo, viene utilizzata la cosiddetta "zampa". Ha anche un distanziale in gomma. Ecco come sono sistemati i moderni cuscini del motore. Sintomi, come diagnosticare la parte, cosa influenza l'usura - considereremo nel corso di questo articolo.

Perché consumare?

Molti automobilisti fanno questa domanda. I sintomi dei cuscinetti del motore possono essere diversi. Prima di tutto, questo è dovuto all'usura naturale che deriva dalle vibrazioni. La risorsa di questi elementi è di circa 150 mila chilometri. Maggiore è la vibrazione, maggiore è il carico sul supporto (specialmente se uno dei cilindri non funziona nel motore).

Se pensi che la risorsa dipenda direttamentechilometro, ti sbagli. Il cuscino si logora anche quando l'auto è in garage. Col passare del tempo, la gomma si asciuga. Ci sono microcracks. Un altro fattore negativo è il petrolio. È necessario cambiare i sigilli dell'olio in tempo, al fine di escludere le strisce.

L'olio influisce negativamente sulla durata del cuscino del motore. I sintomi di un malfunzionamento VAZ 2110 possono anche essere nel modo di guidare. Quindi, con un inizio acuto con lo slittamento, viene posto un enorme carico sul supporto.

Come determinare rapidamente il malfunzionamento del cuscino del motore?

Identificare la praticità dell'elemento senza aprire il cofano.

Durante il movimento, noterete i segni caratteristici di un malfunzionamento dei cuscini del motore:

• Ci sono colpi e colpi caratteristici all'inizio e la frenata dell'auto (nella parte anteriore).
• Quando si guida su una strada dissestata, forti impatti vengono trasmessi alla carrozzeria.
• In caso di giri al minimo, c'è una vibrazione eccessiva.
• I colpi vengono dati al cambio durante la guida (specialmente quando l'auto sta attraversando pozzi).
• Forti vibrazioni del volante in tutte le modalità del motore.

Determina visivamente lo stato dei supporti

Non sempre le caratteristiche di cui sopra sarannoindicare con precisione il malfunzionamento dei supporti del motore. Quindi, se ci sono impatti nella parte anteriore del corpo, è necessario ispezionare visivamente l'elemento. Dove è, lo sappiamo già. Quindi, apri il cofano e guarda lo stato del buffer di gomma.

Non ci dovrebbero essere rotture e crepe su di esso. Per maggiore praticità, si consiglia di utilizzare il pozzetto di ispezione (soprattutto se si tratta di un supporto anteriore e posteriore). Spostalo da un lato all'altro. Non ci dovrebbe essere gioco tra il cilindro e il silentblock. Se questo è il caso, i sintomi dei cuscini del motore sono confermati. La parte deve essere sostituita.

Come cambiare le mani?

Per fare ciò, avrai bisogno di un set di strumenti(Teste e chiavi di carruba), una presa e la ricostruzione di base (come il motore deve essere "sospeso"). Così, sollevamento di un auto sul lato destro. Sospendere il motore sulla catena. svitare le viti (per un totale di 3), che supportano è collegata al motore e corpo. Successivamente, rimuovere le staffe ed estrarre l'elemento verso l'esterno. Installazione di una nuova parte sul posto.

Per sostituire il supporto posteriore con il corpolato sinistro. Tuttavia, a differenza del caso precedente, dovremo sospendere il cambio. Usiamo un substrato di legno, in modo da non danneggiare il pallet. Svitiamo i bulloni di fissaggio di un cuscino e lo tiriamo fuori. Al posto del vecchio installarne uno nuovo ed eseguire l'assemblaggio nell'ordine inverso.

Consigli utili

Gli automobilisti consigliano di fare una sostituzionesupporto nella stagione calda. In inverno, il cuscino "desta" fortemente e puoi rimuoverlo solo dopo il preriscaldamento (è un asciugacapelli o una fiamma ossidrica). Se il supporto non viene fuori, si consiglia di utilizzare un lubrificante di tipo VD-40 o un analogo del produttore "Mannol". Il solito grasso per questo non funziona.

Spesso nella cavità del vecchio cuscino si polvere eumidità, con conseguente corrosione sul cilindro. Non è possibile rimuovere il cuscino. Se si cambia il supporto posteriore, tenere conto della direzione indicata dalla freccia sulla parte. Deve essere installato nella direzione della macchina. Altrimenti, c'è il rischio che l'elemento non resista ai carichi e si rompa.

conclusione

Quindi, abbiamo scoperto i segni principali di un malfunzionamentocuscini del motore. Il supporto del motore è una parte molto importante nell'auto. Pertanto, è necessario sapere come identificare il suo malfunzionamento e come cambiare la parte in una nuova. Speriamo che questo articolo ti abbia aiutato a risolvere questo problema.