Pneumatici Bridgestone Blizzak Revo 2: recensioni. Pneumatici "Bridgestone Blizik Revo 2": prezzo, foto

Praticamente tutti gli automobilisti hanno familiarità conil più grande produttore giapponese e mondiale di pneumatici per automobili della società "Bridgestone". Questa organizzazione esiste da circa 86 anni e ha aperto la strada alle vendite annuali sia in Europa che nella CSI. Considera in modo più dettagliato le caratteristiche delle Bridgestone Blizzak Revo 2. Recensioni di automobilisti, così come esperti ci aiuteranno in questo.

Alcune informazioni generali

Questa gomma è inverno e si riferisce atipo di attrito. Ogni anno, "Velcro" sta diventando sempre più popolare. In paesi come il Giappone, i picchi sono generalmente proibiti, poiché distruggono il manto stradale. Infatti, gli pneumatici a frizione non sono adatti per tutte le regioni della Russia. Ad esempio, nell'estremo nord, dove devi costantemente guidare su ghiaccio trasparente, gli pneumatici chiodati sono più preferibili.

Ma per le grandi città, dove l'asfalto regolarmentepulito e la qualità della carreggiata ad un buon livello, lo pneumatico per attrito è popolare. Questo, infatti, non è sorprendente, perché spesso ha caratteristiche di performance simili a un picco, ma il rumore è molto più piccolo, e su alcune superfici il "Velcro" si comporta in modo più prevedibile, il che consente di continuare a guidare anche nelle situazioni più difficili.

Rubber "Bridgestone Blazik" e le caratteristiche del battistrada

La società "Bridgestone" offre un enormenumero di pneumatici per la guida invernale. Nella gamma di modelli, ci sono sia pneumatici chiodati che pneumatici antifrizione. Questi ultimi sono rappresentati dal modello "Blizik Revo 2". Questa è la gomma, nella tecnologia di produzione di cui si utilizzano molte soluzioni innovative. Ciò ha significativamente migliorato le prestazioni, per esempio, ridurre la resistenza al rotolamento, migliorare l'aquaplaning e migliorare l'aderenza sul ghiaccio.

Viene prodotta la scaletta di "Blizak"basso profilo, in questo caso un battistrada direzionale. Se la gomma ha un profilo alto o medio, la protezione è simmetrica. La caratteristica principale sono i blocchi a forma di Z del battistrada. Indipendentemente dall'angolo di rotazione delle ruote, l'aderenza sulla superficie ghiacciata non cambia. La gomma "Bridgestone Blazik" ha lamelle con montanti che funzionano come rinforzi aggiuntivi.

Classe Premium della società giapponese

Le gomme "Bridgestone Blizik Revo 2" sono prodotte inraggi da R13 a R19. Questi pneumatici sono perfetti sia per una vettura piccola che per un SUV serio. Indice di velocità e carico da 82Q a 92Q. A causa delle caratteristiche di prestazioni uniche dei pneumatici sono molto apprezzati tra gli automobilisti. Soprattutto, la frenata comfort si distingue su qualsiasi tipo di rivestimento. Anche sul ghiaccio questo velcro mostra buoni risultati, il che è insolito per i pneumatici a frizione.

La gomma contiene una grande quantità di gommae silicone Insieme al cavo in nylon, questo rende possibile l'uso dei pneumatici Bridgestone Blizk Revo 2 quasi tutto l'anno. Sebbene quando la temperatura sale fuori bordo, si nota un aumento della morbidezza della gomma. Ciò comporta un aumento dell'usura. In generale, questo è un segmento premium di gomma, che è molto richiesto tra gli automobilisti russi.

Un po 'del costo

Le buone gomme non possono costare poco, ma separlare della società "Bridgestone", quindi i prodotti appartengono alla fascia di prezzo medio. Ad esempio, un autobus del 14 ° raggio costa circa 3 100 rubli. E R19 costerà già 20 mila a testa. Molto dipende anche dal fatto che sia stata utilizzata la tecnologia "Runflat". Se è disponibile, il prezzo dello pneumatico aumenta di circa il 20%. Tale pneumatico ha una corda rinforzata che, anche se viene forata, mantiene ancora la pressione per qualche tempo. Per fuoristrada è generalmente un'opzione ideale, perché il manto stradale solitamente contiene molte pietre taglienti.

Un altro indicatore che influisce in modo significativo sul prezzo- larghezza e altezza del profilo. Ad esempio, R16 195/55 costa solo 2.500 rubli e un raggio simile, ma con un profilo di larghezza e altezza di 225/55, avrà un costo di 6.000. La differenza qui è più che palpabile. Ma secondo numerose recensioni di esperti, il pneumatico con una larghezza minore è più passabile nella neve rispetto a quello largo. Molti automobilisti ne tengono conto e in inverno utilizzano pneumatici non troppo larghi.

Rubber Bridgestone Blizzak Revo 2: recensioni di automobilisti

La maggior parte dei conducenti è positiva su questo modello giapponese di gomma. Gli automobilisti distinguono un numero dei seguenti vantaggi che sono stati notati durante il funzionamento:

• costo accessibile;
• basso livello di rumore;
• consente di risparmiare carburante a causa della bassa resistenza al rotolamento;
• eccellente stabilità del cambio.

Se alcuni conducenti non prestano attenzione arisparmio di carburante, quindi per quasi tutti è importante il modo in cui il pneumatico invernale mantiene la strada. Con questo, non ci sono problemi con la gomma Bridgestone Blizzak Revo 2. Recensioni di driver ordinari questo è ripetutamente confermato.

Un po 'sulle carenze

Prima di tutto vorrei segnalarloIl pneumatico non è adatto per la guida ad alta velocità. Sì, e per guidare su ghiaccio o neve a rotoli, anche su gomma appropriata non è raccomandato. Anche i pneumatici invernali "Bridgestone Blazik" non sono adatti per il funzionamento nelle regioni settentrionali. Per quanto riguarda le carenze specifiche, molti conducenti hanno notato una scarsa aderenza al ghiaccio. Ma questo è un comportamento abbastanza prevedibile per il velcro, perché i picchi ancora in questo caso sono di grande importanza. Se fai manovre piane e ad una velocità non superiore a 40 km / h, allora non c'è alcuna deriva.

Un altro svantaggio è l'usura aumentata. Soprattutto riguarda quei conducenti che amano la guida aggressiva. Lo strato abrasivo viene cancellato in circa 2 stagioni, dopo di che lo pneumatico diventa completamente per tutte le stagioni. Sali su questa gomma sulla collina ghiacciata - un grosso problema. Alcuni piloti fanno notare che, indipendentemente da come gli sviluppatori hanno cercato di risolvere il problema dell'aquaplaning, non sono riusciti a farlo completamente. A una velocità di oltre 90 km / h, la gomma rimuove in modo estremamente debole l'acqua dalla zona di contatto.

Bridgestone Blizzak Spike Tires

Vorrei anche considerare un relativamente nuovomodello del produttore giapponese "Blizik Spike". Questo pneumatico borchiato, perfetto per il funzionamento nell'estremo nord. In realtà, questo è l'analogo di "Revo 2". Il modello è venuto a sostituire il "Ice Cruiser", che è anche molto appassionato di piloti per le loro caratteristiche e resistenza all'usura. Tra i vantaggi ecco la forma rifusa della base delle spine. Ora sono trattenuti in modo sicuro e non cadono nemmeno con le partenze e le frenate improvvise. Naturalmente, sul ghiaccio "Spike" ottiene una valutazione "eccellente". Accoppiamento ad un livello decente, che è immediatamente evidente.

Il modello è disponibile in raggi da R13 a R18 eha circa 60 taglie standard. Pertanto, tale pneumatico può essere messo come un crossover o una berlina e un SUV a tutti gli effetti. Per le strade russe - questa è una scelta eccellente, soprattutto se occasionalmente devi andare fuori città, dove le strade dal ghiaccio o dalla neve non vengono quasi pulite.

Stringendo su ghiaccio e neve

Spikes Cross-Edge Pin fa il loro lavoro. Hanno una tacca a forma di croce, che permette loro di "mordere" anche nel ghiaccio duro. I bordi affilati si trovano in diverse direzioni, il che garantisce un'aderenza eccellente indipendentemente dalla direzione dell'auto. Spine di forma rettangolare cilindrica sono anche sviluppate per una ragione. Questo viene fatto per aumentare la pressione del picco sulla superficie stradale, che porta al loro funzionamento più efficiente.

Disposizione a forma di V degli elementi del battistrada -questa è l'unica cosa che collega il predecessore di "Ice Cruises" con "Spike". Nel resto, il protettore è stato sostanzialmente ridisegnato. L'obiettivo principale degli sviluppatori è quello di ottenere la massima efficienza degli pneumatici quando si guida sulla neve. Negli occhi immediatamente si precipita la parte centrale del pneumatico. Il protettore qui ha un bordo longitudinale largo continuo con bordi ondulati. Una soluzione così costruttiva ha significativamente migliorato la gestibilità e la stabilità del tasso di cambio. Inoltre, lo pneumatico è diventato più uniforme e meno rumoroso.

Vale la pena prendere "Blizik Revo 2"?

In realtà, questa domanda interessa moltigli automobilisti. Dopotutto, con l'angoscia di scegliere un pneumatico invernale, praticamente ogni pilota si trova di fronte. Il test Bridgestone Blizzak Revo 2 ha dimostrato da esperti che si tratta di pneumatici veramente buoni. Delle 100 palle possibili, questo modello ha ottenuto 83. Valutazione media 4.2 su 5. Ottimo per "Velcro" a questo prezzo.

Tuttavia, questa è una buona opzione per coloro cheapprezza un giro in città confortevole e costante e niente di più. Gli appassionati di guida sulla pista invernale non saranno contenti, perché il pneumatico inizia a fluttuare ad alta velocità e questo può portare a una perdita di controllabilità del veicolo. Ma per l'asfalto è un'opzione più preferibile, perché è meno rumorosa e più pratica. A causa del fatto che il picco sull'asfalto è piuttosto banale.

Vita di servizio e stile di guida

Come già detto sopra, molti automobilistilamentarsi dell'usura del modello, che è confermato dal test. Bridgestone Blizzak in realtà non spicca tra i concorrenti per la durata. Anche se la gomma non è molto morbida, ma anche moderatamente elastica. La perdita delle caratteristiche operative è evidente dopo 2-4 stagioni di utilizzo. È causato da un sottile strato abrasivo del battistrada, che nel corso dell'operazione viene inevitabilmente cancellato. E più spesso inizi bruscamente e freni, più velocemente. A questo pneumatico non piacciono le manovre e le velocità brusche, quindi per mantenere il più a lungo possibile il suo stato operativo, è necessario guidare le dimensioni. Sì, e molti lo riferiscono alla stagione per tutte le stagioni, che svolge anche un ruolo.

Riassumiamo i risultati

Qui abbiamo effettivamente considerato il modelloBridgestone Blizzak Revo 2. Le recensioni degli automobilisti ci dicono che questa è davvero una buona scelta per tali soldi. Certo, ci sono molte alternative, sia di produzione nazionale che europea. Ma alcuni di solito hanno caratteristiche di prestazione estremamente basse, mentre altri - un costo irragionevolmente alto. La società "Bridgestone" si è affermata come produttore affidabile di pneumatici per automobili. La gamma comprende modelli progettati per la Russia. Sono loro che dovrebbero essere scelti.

Dicendo qualcosa di negativo sulle gomme "BridgestoneBlizzak R17 "- impossibile". Tra i concorrenti in questa fascia di prezzo, lo pneumatico ha caratteristiche di prestazioni eccezionali. "Molti piloti, una volta provati su questo modello, preferiscono acquistarlo in futuro, perché ci si abitua velocemente a quelli buoni. Questo vale per la gomma giapponese "Bridgestone", che meritava un ampio riconoscimento in tutto il mondo.