"Priora Universal" - un ragionevole compromesso per soldi ragionevoli

"Priora Universal" nelle sue qualità come meglio si adatta alla definizione di un'auto nazionale. È funzionale, spazioso e conveniente, il che lo rende molto popolare nella sua nicchia.

Naturalmente, l'accessibilità è un concetto relativo,Tuttavia, il fatto che Priora Universal non abbia praticamente concorrenti nel suo segmento è un dato di fatto (l'analogo della decima generazione è già superato). Quindi, con un costo medio di circa 15 mila dollari, i progettisti di automobili sono pronti ad offrire nella suite di lusso: ABS, parktronic, airbag, servosterzo, aria condizionata, vetro atermico, pacchetto elettrico completo e sensore pioggia. A sua volta, l'attrezzatura di base di interesse automobilistico non è dovuta alla povertà assoluta.

Ahimè, l'uscita della "Universal" non è diventata una continuazioneevoluzione tanto attesa Sì, la "Universal" non è più la stessa "Priora", le caratteristiche, tuttavia, indicano che i difetti sono ancora disponibili. Sotto il cofano, lo stesso motore (1.6 CV, 98 CV), il cambio, che è stato ripetutamente promesso di finire, non è migliorato - il leveraggio a cinque velocità vibra ancora. Tuttavia, secondo i leader del progetto Priora, il meccanismo sarà finalizzato nel prossimo futuro.

"Priora Universal" - stranamente, la macchinainternazionale. L'interno del salone è opera di esperti italiani, airbag - francesi, elementi separati del motore - tedesco, l'aria condizionata è stata fornita dai coreani e l'attrezzatura musicale - maestri dal Giappone. Per quanto riguarda il design del salone, che è stato dato alla "Lada Priora Universal", il feedback dei proprietari di auto testimonia che in generale si è rivelato di successo. Come minimo, non sono stati trovati gli elementi dell'assurdità che erano caratteristici del predecessore del decimo modello.

Il nuovo "Universal" ha un fianco laterale espressivoe le ali posteriori elaborate, il portellone posteriore e per niente possono vantare delle attrezzature di illuminazione originali. L'auto ha pretese di stile, grazie alle quali nell'armonioso è improbabile che lasci il posto alla berlina e alla berlina, e vista l'impressionante funzionalità e per nulla darà loro un vantaggio.

È tempo di vedere cosa costituisce"Priora Universal" in movimento. E qui puoi fare un'analogia completa con la berlina e i suoi problemi caratteristici. Naturalmente, nel caso dell'industria automobilistica nazionale, i miracoli non devono aspettare, sarà buono, ma mi piacerebbe vedere lo stesso passo in avanti che porterà l'auto prodotta nel nostro paese al livello della qualità europea.

Fai un'opinione inequivocabile sul "Priore universale"è difficile, perché l'auto, a parte tutti gli stessi "dieci" obsoleti, semplicemente non si confronta con nulla. In parte questo è dovuto al fatto che nel nostro paese c'è sempre stata un'enfasi sulla produzione di berline e berline. Analogici stranieri, abbiamo deliberatamente omesso - anche nell'attrezzatura di base, queste auto saranno già nella categoria di prezzo sopra la "Priora". Pertanto, l'acquisto di una nuova "Universal" è quasi l'unica opzione per acquistare un'auto funzionale con una vasta gamma di opzioni a un prezzo conveniente.

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