Come scegliere i dadi giusti per le ruote fuse? Quali dadi delle ruote per le ruote?

Le ruote fuse migliorano significativamente l'aspettoauto. Questo fatto è preso in considerazione da molti proprietari quando si accorda il loro veicolo. Tuttavia, se è sbagliato scegliere i dadi per il fissaggio delle strutture di fusione, durante la guida, anche su una strada piana, sono possibili colpi e scricchiolii.

Dadi per dischi stampati e cast

I dischi timbrati per un'auto sono fatti dametallo sufficientemente denso e pesante, per i loro elementi di fissaggio bisogno di forte acciaio con una superficie piana in una forma cilindrica ed un cappello piatto. Maggiore è la sua area, il più affidabile la parte centrale della ruota è fissato. Quali sono i dadi per cerchi in lega dovrebbero essere usati?

Gli elementi di fusione automatica sono fatti di leghe leggeremetallo, sono visivamente più belli degli analoghi stampati, ma meno affidabili. Dal design degli elementi di fissaggio dipende l'affidabilità del montaggio del disco. I bulloni e i dadi progettati per la base di fusione hanno una forma conica, in modo da ridurre significativamente il carico su di esso al posto dei dispositivi di fissaggio. Va aggiunto che bulloni e dadi conici sono adatti per il fissaggio di dischi ruota forgiati.

Varietà di elementi di fissaggio

Rispondere alla domanda su cosa sono necessari i dadiCerchi in lega, si noti che gli elementi di fissaggio per "fusione" presentano alcune differenze. Ad esempio, in termini di dimensioni. Tali dettagli sono brevi e lunghi.

I dadi lunghi sono usati per fissare i dischi delle ruote fusi e forgiati. A proposito di tali noci, infatti, e sarà discusso. E i bulloni corti sono usati per "perforare".

Come scegliere le noci giuste?

Per evitare di bussare e cigolare quando si viaggiaauto, devi scegliere correttamente il supporto per l'unità. Questo processo richiede che l'automobilista abbia una certa conoscenza. Si consiglia la selezione di dadi per ruote in ghisa, tenendo conto:

• il materiale da cui provengono i bulloni e i dadi;

• tipo di rivestimento;

• passo della filettatura;

• Il diametro del prodotto.

Conoscendo gli indicatori di cui sopra, è possibile senza specialeproblemi per trovare i dettagli necessari per la correzione dei cast. Tuttavia, dall'implementazione di questa procedura, è possibile sbarazzarsi di, se si acquista un pezzo con ruote completo di un dispositivo di fissaggio o di elementi di fissaggio separati, ma immediatamente dopo l'acquisto di un "lancio". La cosa principale rimane la regola: il fissaggio dai dischi stampati ai modelli non funzionerà.

Alcune parole sulla copertura

Dadi e bulloni per cerchi in lega possono essere coperticromo, che ha diverse sfumature, così come lo zinco. Va notato immediatamente che il rivestimento non influisce sulla resistenza alla corrosione di dadi e bulloni. Molti automobilisti acquistano dispositivi di fissaggio con un rivestimento, guidati dall'opinione diffusa che gli elementi zincati o cromati sono più resistenti alla corrosione.

Quando rispondi alla domanda su quali dadi metteresui cerchi in lega, va anche detto che gli elementi di fissaggio con un rivestimento, così come senza di esso, mantengono il loro aspetto originale entro un anno di utilizzo.

Procedendo da quanto precede, è necessario notare,che le parti rivestite abbiano esattamente la stessa resistenza anticorrosione che senza di esse. Pertanto, nel processo di selezione di bulloni e dadi per "fusione", vale la pena essere guidati dal tipo di materiale e non dai rivestimenti. Non pagare più del dovuto per prestazioni estetiche, poiché gli elementi di fissaggio con rivestimento sono di un ordine di grandezza superiore a quelli ordinari.

Materiali per la produzione di elementi di fissaggio

Al momento elementi di fissaggio per il castle superfici sono in acciaio, alluminio e titanio. È facile intuire che i più affidabili sono bulloni e dadi in titanio. Meno credibili, di norma, prodotti di bilancio. Includono bulloni e dadi fatti di ferro e alluminio, questi ultimi costeranno di più. Gli indicatori medi di forza e affidabilità sono dadi e bulloni d'acciaio, sebbene non siano eterni. Con il funzionamento prolungato dei dischi, i dispositivi di fissaggio devono essere sostituiti.

Quando si selezionano dadi e bulloni per il fissaggio del castparti della ruota devono necessariamente tenere conto delle condizioni e dell'intensità di funzionamento del veicolo. Con un'elevata intensità di guida su un'automobile o l'utilizzo di un veicolo in condizioni stradali difficili, è necessario installare elementi di fissaggio in titanio. Dureranno a lungo. Se l'auto verrà utilizzata in normali condizioni stradali, puoi farlo con bulloni e dadi in acciaio. Bene, per condizioni puramente urbane, l'ottimale è l'acquisto di dadi ruota in alluminio per ruote fuse. Ma non vi è alcuna garanzia che dureranno a lungo.

Molti automobilisti si stanno chiedendo comeSeleziona i dadi per i dischi del cast. In risposta alla domanda di cui sopra, devono essere presenti informazioni sui materiali da cui sono fatti gli elementi di fissaggio con ruote.

Numero di giri

Oltre alle dimensioni di elementi di fissaggio e materiali,da cui sono fatti, è importante prestare attenzione alla velocità, o meglio al loro numero massimo, che fisserà in modo affidabile la base del cast. Nella maggior parte dei casi, sono sufficienti 7-9 giri completi.

Al fine di scoprire quali elementi di fissaggioconsentire di realizzare la quantità necessaria di giri completi, è necessario determinare la lunghezza ottimale dei bulloni per un modello specifico della ruota. Questo processo viene eseguito nel modo seguente: il vecchio bullone viene preso, il numero dei suoi giri completi viene contato, quindi il valore risultante viene diviso per la sua lunghezza. Grazie alle azioni eseguite, puoi scoprire la lunghezza del turno.

Nuts - "Segreti"

Questi elementi di fissaggio possono essere attribuiti a uno specialespecie. Grazie al suo design, i "segreti" dei dadi sono in grado di proteggere l'auto dal possibile furto. I bulloni segreti si trovano in luoghi poco appariscenti, il che riduce il rischio di "restare senza ruote".

Una caratteristica speciale dei bulloni è la forma del dado della ruotaper i dischi cast. Il lato esterno della parte ha una speciale boccola mobile che non consente di rimuovere la ruota con l'ausilio di una normale chiave regolabile. Per svitare l'elemento di fissaggio segreto, è necessario utilizzare la chiave individuale, che viene fornita completa di dispositivi di fissaggio speciali.

Uso di bulloni eccentrici

Quando si montano elementi di fissaggio per ruote fusespesso c'è un problema di discrepanza nel diametro dei bulloni. Per la sua soluzione vengono acquistati bulloni eccentrici. Questi dispositivi di fissaggio sono dotati di un cono mobile, che consente di eliminare la differenza di dimensioni.

Con buona qualità di bulloni con cono sfalsatonon ci saranno problemi con il montaggio della ruota. Ma prima di acquistare i bulloni eccentrici, è necessario assicurarsi che i fori si adattino al cono spostato del bullone. Dopo tutto, i cerchi delle auto si trovano spesso sotto i dispositivi di fissaggio radiali. Se l'auto è equipaggiata con tale fusione, l'uso di bulloni eccentrici è inaccettabile.

Regole per la selezione di elementi di fissaggio

Quando si scelgono dadi e bulloni per ruote in ghisa, è necessario considerare i seguenti punti:

• Materiali.

L'opzione migliore è i dispositivi di fissaggio in acciaio. Possono durare abbastanza a lungo e avere un costo abbastanza adeguato.

• Copertura.

Nel mercato dei ricambi auto è possibile trovare elementi di fissaggioelementi ricoperti di zinco o cromo. Essi sono molto belle e sono in grado di dare alla vettura un luminoso, aspetto presentabile. Tuttavia, essi sono molto più costosi di quelli ordinari. È opinione comune che le parti zincate o cromate siano più resistenti alla corrosione, ma in pratica ciò non è stato confermato.

• Dimensioni.

Quando si scelgono dadi e bulloni, viene prestata particolare attenzioneè dato alla loro dimensione. Abbreviazione di un disco timbrato. Long - for cast e forgiato. Inoltre, la discrepanza di diametro può essere eliminata utilizzando bulloni eccentrici a causa del loro cono mobile.

• Numero di giri.

Il fattore che segue dal precedente. Più corto è il bullone, minore è il numero di giri. Come sapete, i bulloni corti sono progettati per attaccare i dischi stampati. Bene, per il cast sono necessari i bulloni, i cui giri totali raggiungono i 7-9.

Alcune sfumature di installazione dei bulloni

Una volta il necessarioelementi di fissaggio, nidi per bullonatura, sono trattati con grasso di grafite. Ciò consentirà agli elementi di fissaggio di scorrere facilmente quando interagiscono con il disco. Pertanto, la base metallica della ruota e gli elementi di fissaggio si adattano strettamente l'uno all'altro. Inoltre, questo passaggio eviterà lo stallo dovuto alla maggiore forza di attrito.

Se la lunghezza della rivoluzione è inferiore a 10 millimetri oil numero di giri completi è inferiore a 7, quindi è necessario cambiare gli elementi di fissaggio a quelli più lunghi o acquistare un'altra ruota. Questa manipolazione proteggerà da danni imprevisti al veicolo durante il suo funzionamento.

risultati

Riassumendo il suddetto, vale la pena notare questoi dischi, a seconda della varietà, hanno diversi elementi di fissaggio. L'uso di elementi di fissaggio inappropriati crea una minaccia per la vita e la salute del conducente e dei passeggeri.

Per le basi del getto, si usano bulloni lunghi. Inoltre, si differenziano per materiali e costruzione. L'uso più efficace di dadi e bulloni in titanio, ma sono piuttosto costosi. L'opzione ottimale nel rapporto "qualità prezzo" sono gli elementi in acciaio.

Rispondere alla domanda su come scegliere quella giustadadi per dischi cast, è necessario menzionare la conformità delle dimensioni. Se c'è una differenza di diametro tra le parti, è possibile utilizzare bulloni speciali con un cono mobile. Per ridurre il rischio di furto delle ruote, si consiglia di utilizzare dadi "segreti". Il loro design è organizzato in modo tale da richiedere una chiave speciale per lo smontaggio.

Se usi parti inadatte perdischi di fissaggio alle ruote (ad esempio, per "stampaggio" - dadi con bulloni da "fusione"), quindi è possibile fornire una serie di problemi associati alla rapida usura e alla rottura del componente della ruota dell'auto. Una struttura staccata farà battere, inoltre, causerà una rapida rottura del telaio del veicolo. I dischi fissati in modo errato possono portare a un'emergenza sulla strada.

Quando si selezionano i dispositivi di fissaggio del disco,capisci che questo processo è abbastanza importante: devi prendere in considerazione tutte le sfumature, iniziando dal tipo di copertura e finendo con le dimensioni degli elementi di fissaggio. La vita e la salute del conducente e dei passeggeri dipendono da questo.