Riparazione del riscaldamento del lunotto con le proprie mani

Adesso assolutamente ogni macchina è equipaggiatariscaldatore sul lunotto posteriore. A livello visivo assomiglia a fili sottili, a causa di ciò che gli automobilisti chiamano "fili di riscaldamento". Questo strumento è progettato per rimuovere efficacemente il gelo dalla superficie del vetro, evitando in tal modo la presenza di una crosta di ghiaccio su di esso. Se il riscaldatore è difettoso, ciò influenzerà significativamente la visibilità. La brina può coprire completamente la superficie del vetro, creando una situazione di emergenza. Pertanto, questo meccanismo dovrebbe essere sempre funzionante. Bene, se hai bisogno di riparare il riscaldamento del lunotto, allora questo articolo è per te.

Per prima cosa dobbiamo determinare il punto in cui questi thread sono stati danneggiati. Questo può essere fatto con un voltmetro. Quando il riscaldatore è acceso, la tensione su entrambi i fili deve essere di 11 Volt.

Ora devi preparare gli strumenti necessari. Per riparare qualitativamente il lunotto dell'automobile, abbiamo bisogno di acido solforico, una sezione di un tubo di rame con un diametro di 7-8 millimetri, solfato di rame e una striscia di tessuto di 30x0,5 millimetri.

L'estremità del tubo viene avvolta con una striscia di tessuto. Hai solo bisogno di avvolgerla a metà della sua larghezza per ottenere una sorta di pennello. Ora metti i fili sul tessuto in modo che quest'ultimo non si srotoli. Nella fase successiva, la riparazione del terminale di riscaldamento del lunotto posteriore è accompagnata dalla produzione di un elettrolito. Per fare questo, prendere un bicchiere, riempire metà del suo volume con acqua, quindi versare qualche cucchiaino di solfato di rame. La miscela risultante viene accuratamente agitata e viene aggiunta una soluzione di acido solforico concentrato (per 100 millilitri circa ½ cucchiaino).

Ora collega i terminali a terra; "+"la batteria è collegata al telefono. L'elettrodo positivo viene immerso nella soluzione e trasformato da esso nel punto di rottura dei filamenti. La tensione che passa attraverso la corrente trasferisce lo ione di rame, in modo che i fili vengano riscaldati. Se la scala di errore è piccola, dopo 5 minuti verrà completata la riparazione del riscaldamento del lunotto e il dispositivo funzionerà completamente. Se ciò non fosse accaduto, i fili sarebbero stati seriamente danneggiati. In questo caso, prendiamo il saldatore in mano e processiamo le aree con la soluzione applicata. In questa fase, abbiamo bisogno di saldare un ponticello da un filo sottile. Inoltre, non dimenticare che la soluzione con acido solforico è molto pericolosa per il tessuto sui vestiti, quindi osserva le misure precauzionali.

Se non sei sicuro delle tue capacità, puoi farloprova a riparare il riscaldamento del lunotto in un modo diverso, più veloce e più facile. Per questo avremo bisogno di un kit di riparazione Done Deal. È specificamente progettato per tali lavori. La colla formerà uno strato conduttivo sulla superficie del vetro, che ha la stessa resistenza elettrica dei filamenti stessi.

Qualunque sia il metodo di riparazione che si utilizza, ancora in entrambi i casi, il riscaldatore del lunotto posteriore verrà riparato. La differenza è solo nel tempo e nel costo del lavoro.

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