Carburatore: equipaggiamento e caratteristiche

Il motore del carburatore è uno dei tipi di motori con accensione autonoma e formazione esterna di miscele.

In questo meccanismo, i suoi cilindriuna miscela di carburante-aria pronta, che è più spesso prodotta in un carburatore. Può anche essere preparato in un miscelatore gas-aria. E un'altra opzione: si forma durante l'iniezione di carburante, che viene spruzzato con l'ugello.

Indipendentemente da come si forma la miscela, equanti nel ciclo di lavoro dei cicli, il motore del carburatore svolge il suo lavoro è sempre lo stesso. La miscela combustibile, che si trova in uno stato compresso nella camera di combustione, viene accesa in qualsiasi momento mediante un sistema di accensione (il più delle volte un sistema di scintille elettriche). L'accensione delle pinze può anche essere utilizzata, ma questo è principalmente in motori piccoli e poco costosi (ad esempio, il modello di aereo). L'accensione laser o plasma è attualmente in fase di sviluppo.

Vorrei notare che il motore del carburatore, epiù precisamente i suoi tipi, dipende da quanti cicli nel suo ciclo di lavoro. Pertanto, ci sono i motori "Otto" - hanno questo ciclo comprende quattro mezzo giro dell'albero motore, e si compone di quattro colpi, così come due tempi - il loro ciclo comprende due semicerchi dell'albero motore. Questo tipo, vale la pena notare, grazie al suo design semplice è diventato molto popolare come motore per vari assemblaggi e motocicli.

Il motore del carburatore può essere atmosferico. Ha un apporto di carburante o aria a causa della rarefazione nel cilindro. Inoltre, questo processo viene eseguito sotto pressione, che viene creato da un compressore speciale.

Va notato che il motore del carburatoreLa combustione interna prende quasi tutti i combustibili. Un tempo persino l'alcol veniva usato nel suo ruolo. Inoltre, come combustibile liquido, si possono usare miscele di nafta, propano-butano o benzina, gas leggeri e alcol etilico.

Come è completato il motore del carburatore? La sua parte principale è un cilindro con una testa rimovibile. All'interno, il pistone è posizionato, e su di esso le fasce elastiche si trovano in scanalature appositamente progettate per questo scopo. Non permettono ai gas di sfondare. Inoltre impediscono al petrolio di alzarsi.

Con l'aiuto di una biella e un dito, il pistone è collegato amanovella dell'albero motore e che, a sua volta, ruota nei cuscinetti che sono installati nel basamento del motore. Una miscela di benzina e aria entra nel cilindro attraverso la valvola di ingresso e i gas di scarico vengono scaricati attraverso l'uscita. Eppure, non puoi ignorare il foro filettato della testata. Contiene una candela avvitata. È una scintilla elettrica che salta tra gli elettrodi, accendendo una miscela combustibile.

Nonostante il fatto che il design di questo meccanismoè molto semplice, non è così facile risolverlo, se ci sono problemi. Pertanto, sarà necessario eseguire un tale processo come la diagnosi del motore del carburatore.

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