Come calcolare il consumo di carburante

Esistono diversi modi per calcolare il consumo di carburante di un'automobile. Soffermiamoci sul più frequentemente usato nelle attività pratiche.

Per fare questo, versare il serbatoio pieno di benzina, rimuoverele letture del tachimetro (ad esempio, 773220) e guidare alcuni chilometri intorno alla città, lungo la strada, cercando di guidare lungo quei percorsi in cui lavorerai costantemente in futuro.

Quindi riempire il serbatoio pieno di carburante e rimuoverela lettura del tachimetro (ad esempio, 773550). Il chilometraggio era 330 km. Controllando dal secondo rifornimento di carburante è possibile scoprire la quantità di benzina necessaria per aggiungere lo stato del serbatoio pieno. Ad esempio, 30 litri.

Componiamo le proporzioni: per 330 km ci sono voluti 30 litri di benzina, e per 100 km di corsa è necessario - x litri. 100 * 30/330 = 9 litri

Riempire un pieno di carburante e rotolare 100 km. Quindi torna alla stazione di servizio e ricarica il serbatoio. Quanti litri sono necessari per questo, tale è il consumo di carburante per 100 km.

È possibile utilizzare i dati del passaporto tecnico, a seconda delle dimensioni del motore è previsto un consumo di carburante standard.

Ma la metodologia, come calcolare il consumo di carburante con una garanzia del 100%, semplicemente non esiste. Sì, e prendere in considerazione anche i fattori di correzione nella vita reale, è necessario:

1. In inverno, da ottobre a marzo, a seconda della regione, è previsto un supplemento del 10%. Il ministero dei Trasporti emette un ordine e il capo dell'impresa - un ordine appropriato per aumentare il tasso di consumo di benzina.

2. Nelle città con una popolazione di oltre 3 milioni. le persone applicano il coefficiente al 25%. Questo deve anche essere indicato nell'ordine o nell'ordine delle autorità locali.

3. A seconda del numero di anni di servizio del trasporto motorizzato, viene utilizzato un ulteriore fattore di ricalcolo, ma non più del 5%. Se la macchina funziona per più di 5 anni, è possibile utilizzare questo premio.

Quindi, il consumo di carburante èvolume di benzina, che viene speso per 100 km di corsa. Nella vita di tutti i giorni, prendere in considerazione il riscaldamento della vettura nei giorni gelidi, frequenti fermate davanti al semaforo, veicoli vuoti e con carichi pesanti per camion, ora di punta dell'autobus e guida in bassa occupazione.

I tassi di spesa in azienda sono fissati contenendo conto della scheda tecnica del veicolo del produttore. E come calcolare il consumo di carburante, se l'auto è equipaggiata con equipaggiamento speciale? Quindi gli standard vengono approvati in azienda in modo indipendente, ma tenendo conto delle raccomandazioni metodologiche per attrezzature speciali.

La contabilità e la cancellazione effettive di carburante e lubrificanti avvengono nel reparto contabilità sulla base dei fogli di viaggio forniti. Quindi, sai come calcolare il flusso carburante, dovrebbe e l'autista. Compilando la lettera di vettura, le letture del tachimetro, il chilometraggio e il consumo di carburante per i viaggi. E, soprattutto, indica il resto della benzina nel serbatoio prima della partenza, la quantità di carburante e il saldo alla fine della giornata.

Per evitare un eccessivo dispendio di carburante, il conducente deve sapere come determinare il consumo di carburante per la tua auto Per monitorare le sue condizioni tecniche, per cambiare l'olio nel tempo, la gomma sulle ruote. Dopo tutto, se c'è una spesa eccessiva dovuta alla colpa del conducente, la cancellazione è a carico del dipendente stesso, mantenendo il valore in eccesso dal suo stipendio.

Se le condizioni finanziarie del conducenteinsoddisfacente, il datore di lavoro può liberarlo da rimborsi di spese in eccesso e ammortizzare la spesa di altre spese, ma il ragioniere non sarà in grado di prendere tale importo in detrazione, contando le tasse dai profitti aziendali.

Pertanto, sapere come calcolare il flussocarburante, è importante per il dipendente e per il datore di lavoro. E dobbiamo ricordare che il flusso dipende dalla qualità del carburante, dai filtri, dalla necessità di riscaldare il motore, dalla strada stessa e dalla congestione del traffico nel trasporto.