Sensore pressione olio VAZ 2110: designazione, caratterizzazione, smontaggio e installazione

C'è un cruscotto dell'autoinsieme di vari indicatori. Di tanto in tanto, gli automobilisti si trovano ad affrontare le lampade accese della sonda Lambda, il livello di carburante basso, la scritta "Chek Engin" e molti altri "annunciatori". Tuttavia, cosa succede se il sensore della pressione dell'olio si trova sul pannello? VAZ 2110 e i suoi indicatori - più avanti in questo articolo.

appuntamento

Questo dispositivo è progettato per rilevareil livello di pressione dell'olio (nel nostro caso basso) e l'uscita delle informazioni necessarie al cruscotto. A causa di una notifica tempestiva, il problema può essere risolto nel tempo e si possono evitare costose riparazioni del motore, poiché il pistone funziona "a secco" quando la quantità di questo liquido è insufficiente.

Ma non solo per il livello insufficiente di olio possibileavvisare il dispositivo. Inoltre, l'accensione di una lampadina a luce rossa può provocare un malfunzionamento nella pompa stessa, anche se nel motore è presente una quantità sufficiente di fluido lubrificante.

caratteristica

Qual è la caratteristica della costruzione di un tale dettaglio comesensore di pressione dell'olio? VAZ 2110, come molte altre automobili domestiche, è equipaggiato con i più primitivi sensori di design. Sono un galleggiante che si muove lungo uno speciale tubo di guida. Dentro il galleggiante c'è una calamita. Il tubo contiene un interruttore reed (contatto magneticamente controllato). Quest'ultimo funziona quando il magnete si avvicina. A questo punto, una luce rossa sul cruscotto si accende, indicando un livello insufficiente di olio nel sistema di lubrificazione del motore.

Cosa devo fare se l'indicatore si accende

Alcuni automobilisti si fanno prendere dal panico quandorilevamento di tale indicatore, altri ignorano questo segnale e continuano a muoversi. Ma come si deve davvero comportarsi se il sistema ha un basso contenuto di fluido?

Se la pressione dell'olio è sul cruscotto, il VAZ 2110 deve essere fermato e smorzato dal suo motore, poiché il motore può effettivamente funzionare "a secco" quando appare un indicatore rosso.

Ciò che è più interessante, sulle autoil sensore di produzione domestico ha la proprietà di "mentire", cioè si illumina se non ci sono ragioni oggettive per farlo. In questo caso, ha bisogno di essere diagnosticato. Come verificare le prestazioni di una parte come un sensore di pressione? VAZ 2110 e i suoi modelli successivi sono diagnosticati come segue.

Prima di tutto, controlla il circuito dal sensorefino alla spia dell'indicatore di pressione. Come è fatto? Per fare ciò, è sufficiente inclinare il filo dal sensore alla "massa". Se la spia di pressione si spegne, il circuito è in buone condizioni.

A volte capita che il sensore stesso "avvolga"liquido oleoso. In questo caso, deve essere sostituito. Se la lampada continua a bruciare, molto probabilmente la pompa dell'olio o il filtro hanno smesso di funzionare nel sistema.

A seconda dei risultati ottenutiapplicata deve essere sostituito con il filtro o semplicemente ricostituire il fluido lubrificante al livello desiderato. E ricordate - se 2110 non c'è pressione olio, interesserà negativamente il lavoro del gruppo cilindro-pistone, con conseguente bloccaggio delle parti Powertrain e grandi riparazioni sono inevitabili.

A proposito di riparazione

Se pensi che questo dispositivo possa essereripara e reinstalla, ti sbagli profondamente. Anche con una grande esperienza nella manutenzione di automobili, è impossibile ripristinare qualitativamente il sensore di pressione dell'olio. VAZ 2110 non fa eccezione. Innanzitutto, può essere necessario molto tempo e sforzi per ripararlo. In secondo luogo, anche dopo questo, la parte non funzionerà correttamente. L'unica via d'uscita è l'acquisizione di un nuovo sensore di pressione dell'olio.

VAZ 2110 - L'auto è molto economica nel servizio, quindi il costo per tale pezzo di ricambio è ridotto - solo 60-100 rubli. Bene, la sostituzione di questo dispositivo non richiederà nemmeno cinque minuti.

Dov'è il sensore della pressione dell'olio nelle "decine"

A seconda del motoreinstallato sulla "Lada", il sensore può essere posizionato in due punti. Il "DDM" a otto valvole si trova sul lato destro del motore. A sedici valvole, si trova sul lato superiore sinistro dell'alloggiamento del cuscinetto dell'albero a camme.

Sostituzione del sensore con le proprie mani

Come abbiamo detto prima, l'installazione di una nuova parte non ti richiederà molto tempo. La procedura di sostituzione si realizza in sole 3 fasi:

1. Innanzitutto, scollegare il cavo dal sensore.
2. Usare una chiave per 21 millimetri per rilasciarla dagli elementi di fissaggio.
3. Estrarre il dispositivo insieme all'o-ring.

L'installazione della parte viene eseguita al contrariosequenza. Gli automobilisti consigliano di montare il sensore insieme a un nuovo O-ring. Un'azione superflua è la pulizia dei contatti quando la spina elettrica è collegata. Se un dispositivo anti-polvere è danneggiato sul dispositivo, si consiglia di sostituirlo.

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