Recensioni dei proprietari della Volvo XC90 (Volvo XC90), test drive, specifiche

Volvo XC90 - ammiraglia premium dello svedesesocietà. Questo crossover è stato visto per la prima volta nel lontano 2002 al Salone dell'Auto di Detroit. Questo modello di "Volvo" è una storia piuttosto ricca e interessante. Durante 13 anni di esistenza ha attraversato di crossover 4 restyling e aggiornamento. E 'stato solo nel 2015 XC90 attesa per la seconda generazione. Durante tutto questo tempo la vettura si è dimostrata sul lato positivo: elevata affidabilità, qualità costruttiva, prestazioni di guida ed un massimo livello di set completi (parlarne recensioni proprietari "Volvo XC90").

Restyling della prima generazione

I primi cambiamenti nel modello si sono verificati nel 2006 ehanno toccato solo l'aspetto della macchina. "Volvo" ha cambiato il paraurti, le luci anteriori e posteriori e altre parti cosmetiche. Anche gli aggiornamenti successivi al modello non hanno toccato la parte tecnica. In termini di motori durante l'intero ciclo di vita della XC90 era tutto stabile.

La seconda generazione

Ma c'era un tempo e un crossover longevoÈ obsoleto per il moderno mercato automobilistico. In un ambiente altamente competitivo, quando tutte le grandi aziende forniscono crossover premium ai clienti, Volvo non ha scelta. La seconda generazione si è illuminata nel 2014 in un grande salone automobilistico. Che cosa è diventata la nuova Volvo XC90 e la nuova vettura sarà in grado di ripetere il successo del suo predecessore o almeno avvicinarsi? L'articolo descrive tutti i vantaggi e gli svantaggi del nuovo modello, riassume le numerose recensioni dei proprietari della Volvo XC90 e descrive le impressioni del test drive.

Cosa è cambiato?

I fan del marchio "Volvo" hanno aspettato - all'inizio2015, il primo modello della seconda generazione XC90 è uscito dalla catena di montaggio. La nuova vettura è diventata la prima nella storia dell'azienda, completamente assemblata in Svezia. I creatori hanno creato il crossover da zero, senza guardare indietro ai modelli precedenti. Nella XC90, è stato investito più denaro rispetto al resto della gamma Volvo.

Grazie a questo approccio, l'azienda scarta definitivamente l'etichetta di "macchine per noia e pensionati". Il nuovo crossover è l'auto "Volvo" più tecnologica, spettacolare e impressionante.

Ingegneri e designer sono riusciti a combinare le caratteristiche riconoscibili della leggendaria prima generazione e le moderne tecnologie sia nell'aspetto che nelle attrezzature tecniche.

Esterno della nuova XC90

La seconda generazione divenne un po 'più grande. Fondamentalmente, questo è dovuto all'allungamento del cofano e alle linee orizzontali del corpo, che allungano visivamente l'auto. Grande e impetuoso - in un altro modo non può essere chiamato. Alla prima ispezione, il design sembra sperimentale, ma ci si abitua rapidamente. I creatori hanno cercato di lasciare il modello riconoscibile nella parte posteriore del corpo: gli stessi fari, posizionati verticalmente lungo il lunotto posteriore. Un po 'cambiato il coperchio del bagagliaio, che "podvinila" si accende ai lati.

Parte anteriore della nuova Volvo XC90: completamente diversaUn'auto creata senza guardare indietro alle tradizioni del marchio. Immediatamente diventa chiaro che, seguendo questo modello, il restyling attende tutti gli altri. I fari sono stati nominati dai creatori stessi "Martelli di Thor". Molto probabilmente, tali luci diurne della vettura diventeranno presto un segno distintivo dell'intera marca. La tradizionale griglia del radiatore è completamente cromata, l'emblema del marchio è sempre al suo posto. Il paraurti è inoltre decorato con eleganti inserti cromati "sulla stessa lunghezza d'onda" con un motivo di fari. Tutti questi piccoli dettagli creano un'immagine completa e completa della nuova generazione. Dopo aver ammirato il design fresco, è tempo di guardare all'interno del crossover.

Interno della XC90

Il riempimento interno non è in ritardoesterna. Design e qualità del salone possono essere tranquillamente definiti di lusso. In contrasto con il design impudente e impetuoso del corpo, l'interno è molto più sobrio. Ma questo non interferisce, ma crea piuttosto il proprio sapore.

Inizia con una porta chiusa. Dopo essere entrato e sbattere la porta, non aver paura. Per prima cosa sembra che tu sia nel vuoto: un isolamento pensoso così buono e coscienzioso. Dopodiché, la vista cade sul pannello frontale. È progettato in uno stile rigoroso, senza sovrasaturazione di pulsanti e controlli. Vera pelle in un duetto con il legno - la versione classica del trim, ma per i modelli più costosi fornite dalla presenza di cristallo. Quasi l'intera consolle centrale messi a disposizione di un ampio touch screen, riducendo così il numero di pulsanti - sul pannello, sono solo 8. E 'possibile che un ripensamento dei sistemi di navigazione e controllo semplificazione attirerà nuovi clienti che in precedenza scoraggiati inutili complessità nello sviluppo dei chip "Volvo" . Ora anche un bambino può far fronte a questo compito. Mentre lo stai prendendo a scuola sul sedile anteriore, avrà tempo per padroneggiare senza sforzo la gestione di tutti i sistemi di supporto e multimediali.

Come in qualsiasi crossover premium, questoci sono tre file di posti. La presenza di così tanti posti è una caratteristica abbastanza importante. "Volvo ХС90" soddisferà sia gli abitanti giovani e attivi di una megalopoli, sia le famiglie numerose che andranno in mare o in viaggio sulla macchina data.

Tutti i posti sono ugualmente comodi e hanno un latosupporto. Questo punto dovrebbe essere annotato separatamente, perché molti produttori concentrano tutta l'attenzione sulla comodità dei sedili anteriori, dimenticando completamente i passeggeri posteriori, e ancor più la terza fila di sedili.

Imbottitura tecnica

Se ti affidi a numerose recensioniproprietari, "Volvo ХС90" è l'auto tecnologicamente più intelligente. A causa della sua gestione semplice, è difficile crederlo. A volte sembra che la macchina stessa sia in grado di raggiungere la destinazione. Un numero enorme di sistemi ausiliari svolge molto lavoro. XC90 segue perfettamente la strada, avvisa del pericolo, frena di fronte ai pedoni. Mentre il proprietario è distratto dalla navigazione, Volvo seguirà attentamente i segnali stradali e non lascerà l'auto fuori rotta.

XC90 ha 4 modalità di guida: comodo, economico, dinamico e impraticabile. Dal nome di tutti diventa chiaro i suoi scopi. Va detto solo una cosa: ogni regime affronta il suo compito al 100%. Anche fuoristrada.

Linea del motore

Volvo XC90 è disponibile solo nella versione cMotore diesel da 2 litri o benzina con turbocompressore. La potenza minima possibile è di 190 cavalli, il massimo raggiunge i 320. Tutte le varianti sono dotate di un cambio automatico a 8 velocità. L'auto esiste nella versione a trazione integrale e anteriore.

set completo

Qui i creatori dell'auto hanno deciso di accontentare tutti eimmediatamente. Una varietà di opzioni di offrire il nuovo "Volvo XC90": il prezzo dei più "poveri" è 3,27 milioni di rubli, e per il più costoso dovrà pagare quasi 5 milioni. Ma anche il costo diventa la principale carta vincente della nave ammiraglia "Volvo" - il prezzo dei concorrenti, come Q7, M-class, X5, è molto più alto. Il costo iniziale di Q7 supera il prezzo di XC90 di ben 600 mila.

Recensioni dei proprietari della "Volvo XC90"

Se analizzi tutte le recensioni dei proprietariuna nuova generazione di crossover su Internet, ci sono diverse qualità positive per le quali la gente ama questa macchina. Questi includono: alta affidabilità, riempimento tecnico moderno, variabilità del comportamento su strada, design fresco. La seconda generazione ha iniziato a sembrare molto più atletica e matura - non assomiglia affatto alla prima XC90 con un aspetto bonario e tranquillo. In ogni dettaglio dell'auto si sente lusso, ma allo stesso tempo, attenzione e praticità. La nuova XC90 è un'auto molto "adulta".

I feedback negativi dei proprietari possono essere attribuitiriparazione. "Volvo ХС90" è lontano dall'essere l'auto più economica in termini di servizio. Nonostante il basso costo rispetto alla concorrenza, il prezzo delle parti e del servizio non è inferiore né alla BMW né alla Mercedes.

Il risultato

La preoccupazione automobilistica svedese ha superato tutte le aspettative efatto un salto in avanti. La seconda generazione della Volvo XC90 è stata superba. Il nuovo crossover diventa un vero fiore all'occhiello, come avrebbe dovuto essere il precedente. Questo modello è in grado di attrarre nuovi clienti e aumentare la reputazione del marchio agli occhi delle nuove generazioni.