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Sostituzione del cuscinetto sulla "Priora" con le proprie mani

I cuscinetti di sostegno "Priora" sono installati susi alza e di solito cambia con loro. Ma succede anche che i cuscinetti si rompano molto prima - la qualità non è l'ideale per tutti i prodotti. Con l'aiuto di questo elemento, l'intera sospensione funziona correttamente, così come la rotazione delle ruote. Se i cuscinetti falliscono, c'è un sacco di inconvenienti che influiscono sulla guida. Indipendentemente, anche una persona che conosce solo il design della superficie della macchina sarà in grado di fare una sostituzione.

cuscinetto del priore

Produttori di cuscinetti

È necessario scegliere i pezzi di ricambio prima di sostituire i cuscinetti sulla macchina. Su "Priora" e "decine" sono installati prodotti simili. I prodotti più di alta qualità di tali aziende:

  1. SKF.
  2. KOYO.
  3. SNR.

Il costo dei prodotti è molto alto - è un dato di fatto. Ma hanno una durata maggiore rispetto alle controparti nazionali. Se c'è un desiderio di risparmiare denaro, acquistare prodotti di produzione nazionale, il loro costo è di circa 500-700 rubli a testa. È consigliabile scegliere parti di quelle aziende raccomandate da AvtoVAZ. Ricorda che l'installazione di un nuovo cuscinetto garantirà il funzionamento stabile della sospensione, per un lungo periodo salverà dal crepitio nel punto di attacco del rack al corpo.

Cosa ci vorrà per sostituire

Al fine di sostituire il riferimentoportapacchi "Priora", è necessario avere a portata di mano un set minimo di attrezzi. Sarà necessario smantellare completamente l'ammortizzatore, ma questo non è un compito facile. Ma prova a delineare la posizione di tutti gli elementi l'uno rispetto all'altro - questo renderà impossibile correggere gli angoli di camber in futuro. Hai bisogno della presenza di un tale strumento:

  1. Set di chiavi e frontali.
  2. Cacciavite.
  3. Un pennarello
  4. Estrattore per punte dello sterzo.
  5. Estrattore a molla.

Avendo tutti questi strumenti, puoi procedereriparazione. È anche auspicabile avere a portata di mano un robusto filo d'acciaio. Aderendo a tutti i consigli, riparerai in un'ora, al massimo due. Questo è relativamente piccolo.

macchina prio

Il prezzo del cuscinetto di supporto sul "Prioru" ènon più di 700 rubli (se acquisti prodotti domestici). La riparazione della stazione di servizio avrà un costo come parte, a volte più costosa. Non ci sono difficoltà nel lavoro, quindi semplicemente non c'è motivo per pagare più del dovuto.

Preparazione per la riparazione

Prima di iniziare la riparazione, è necessario prepararsi. Per fare ciò, esegui alcune semplici manipolazioni:

  1. Metti la macchina ("Prioru" o "dieci", non importa affatto, l'algoritmo funziona allo stesso modo per loro) su una piattaforma di livello.
  2. Blocca la posizione della macchina - metti le scarpe sotto le ruote posteriori, stringi la maniglia e accendi la prima o la retro velocità.
  3. Strappare tutti i bulloni che fissano le ruote anteriori dalla filettatura (si consiglia di sostituire i cuscinetti su entrambi i rack).
  4. Sollevare il lato su cui si prevede di cambiare prima il cuscinetto di supporto.
  5. Rimuovere completamente la ruota.

A questo stadio di preparazione può essere consideratoè il momento di smantellare la sospensione e sostituire gli elementi usurati. Presta attenzione alle condizioni di tutte le antere - se sono danneggiate, assicurati di sostituirle.

cuscinetto di base

Rimozione del rack

Ulteriori lavori sono effettuati secondo il seguente schema:

  1. Rimuovere la coppiglia dal foro nel dito della punta dello sterzo e svitare il dado.
  2. Installare l'estrattore e rimuovere il dito della punta, metterlo da parte.
  3. Rimuovere il tubo del freno.
  4. Contrassegnare la posizione della camma rotante rispetto all'ammortizzatore - ciò influenza l'angolo del camber.
  5. Svitare i dadi dai bulloni di montaggio del rack al pugno e rimuoverli.
  6. Lasciare il mozzo e ruotare leggermente il pugno verso il basso.
  7. Nel vano motore, svitare i tre dadi dai perni del supporto del cuscinetto "Priora" al corpo con una chiave "13".

Dopo aver eseguito tutte queste azioni, è possibile rimuovere l'intero assieme del rack, non contiene nulla. La molla non sarà ancora aperta - è ancora saldamente "seduta" sul bancone.

sostenere il prezzo

Smontare il cuscinetto di supporto

Per rimuovere il supporto, è necessario utilizzare il dispositivo per comprimere le molle. Le azioni che esegui sono:

  1. Installare il dispositivo in tre giri.
  2. Ruotare i bulloni in modo uniforme in modo che la molla si contragga. Non esagerare: è sufficiente che la molla venga allentata e la pressione sui cuscini sia ridotta.
  3. Tenendo il gambo, ruotare il dado con la chiave su "17".
  4. Rimuovere con cautela il cuscinetto.

Per garantire la sicurezza del lavoro,fissare diverse spire con filo d'acciaio. È molto conveniente svitare il dado dallo stelo usando una chiave speciale. Molto spesso accade che il metallo bolle, è difficile svitare il dado.

il portamento del Priore bussa

Assemblare il nodo

Dopo aver smontato il vecchio cuscinetto "Priora" al suo posto è installato uno nuovo. Quindi fai quanto segue:

  1. Stringere il dado sullo stelo.
  2. Allentare la molla e infine serrare il dado.
  3. Installare il gruppo rack al suo posto e dadi nakzhivaete su tre tacchi a spillo.
  4. Ruota il pugno nell'ammortizzatore come prima dei punti.
  5. Installare i bulloni e serrare i dadi su di essi. Si noti che il bullone superiore con una rondella di regolazione non rimovibile sotto forma di un eccentrico.
  6. Sostituire la punta dell'asta dello sterzo, serrare il dado e inserire la coppiglia. Assicurati di premere le sue antenne in modo che non cada durante il funzionamento.
  7. Stringere tutti i collegamenti a vite.
  8. Installare la ruota e abbassare l'auto dal jack.

A questa riparazione è finita, allo stesso modoil lavoro è fatto sul secondo rack. Niente di difficile in questo, ma hai bisogno di pazienza e la capacità di lavorare con le chiavi. E se il rilevamento sul "Priore" improvvisamente bussa, sai cosa devi fare. Si consiglia di trattare tutti i giunti filettati con grasso penetrante come WD-40 o almeno con liquido dei freni prima di ripararli.

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